CLG425 అనేది లియుగాంగ్ యొక్క 260-హార్స్పవర్ మోటార్ గ్రేడర్ మొత్తం బరువు 19.5 టన్నులు.ఇది లియుగాంగ్ యొక్క అనేక ఆవిష్కరణలు మరియు అంతర్జాతీయ అధునాతన సాంకేతికతలను అనుసంధానిస్తుంది మరియు ప్రపంచ ప్రఖ్యాత భాగాలను కలిగి ఉంది.ఇది ఆపరేట్ చేయడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, సమర్థవంతమైనది మరియు నమ్మదగినది.ఇది గ్రౌండ్ లెవలింగ్, ట్రెంచ్ డిగ్గింగ్, స్లోప్ స్క్రాపింగ్, మట్టిని వదులుకోవడం, బుల్డోజింగ్, మంచు తొలగింపు మరియు ఇతర కార్యకలాపాలను సులభంగా పూర్తి చేయగలదు.
1. అద్భుతమైన పారిశ్రామిక డిజైన్ బృందం కళాత్మకంగా పరిపూర్ణ ఆకృతిని రూపొందించడానికి కృషి చేస్తుంది మరియు క్యాబ్ ఆవిష్కరణకు పేటెంట్ను పొందింది.పనోరమిక్ విజన్ మరియు కంట్రోల్ విజన్ చాలా షాకింగ్ గా ఉన్నాయి.క్యాబ్లో ROPS&FOPS ఫంక్షన్ను అమర్చవచ్చు.
2. ఇది ఎలక్ట్రానిక్ గేర్ షిఫ్టింగ్, అధిక సామర్థ్యం గల ట్రాన్స్మిషన్, తక్కువ ఇంధన వినియోగం, తక్కువ శబ్దం మరియు బాక్స్ తెరవకుండా సగటున 10,000 గంటల పాటు అధిక-నాణ్యత జర్మన్ ట్రాన్స్మిషన్ టెక్నాలజీ ZF గేర్బాక్స్తో ప్రామాణికంగా అమర్చబడింది.
3. పరిశ్రమ యొక్క సూపర్-ఆప్టిమల్ వర్కింగ్ డివైజ్ డిజైన్, స్టాండర్డ్ రోలింగ్ ప్లేట్ వర్కింగ్ డివైస్ మరియు ఓవర్లోడ్ ప్రొటెక్షన్ వార్మ్ గేర్ బాక్స్, ఫ్లెక్సిబుల్ రొటేషన్, హై ప్రిసిషన్, డస్ట్ ప్రూఫ్, అడ్జస్ట్మెంట్-ఫ్రీ, హై స్ట్రెంగ్త్;పారను నేరుగా ట్రాలీపైకి ఎత్తండి, పిన్ మరియు సైడ్ స్వింగ్ ట్రాక్షన్ ఫ్రేమ్ను బయటకు తీయాల్సిన అవసరం లేదు, అధిక షిప్పింగ్ సామర్థ్యం.
4. ఇంజిన్ హుడ్ మొత్తంగా ముందుకు తిరగడానికి ఎలక్ట్రిక్ నియంత్రణను అవలంబిస్తుంది మరియు ముందు మరియు వెనుక ఫ్రేమ్లు పెద్ద స్పాన్తో పైకి క్రిందికి అతుక్కొని ఉంటాయి, రోజువారీ నిర్వహణ మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
ట్రబుల్షూటింగ్ చిట్కాలు
లియుగాంగ్ మోటారు గ్రేడర్ అనేది ఒక సాధారణ భారీ-స్థాయి నిర్మాణ యంత్రం, ఇది పెద్ద భూభాగంలో తవ్వకం మరియు భూమిని సమం చేయడం వంటి కార్యకలాపాలను త్వరగా పూర్తి చేయగలదు మరియు గేర్ దూరంగా ఉండకపోవడం అత్యంత సాధారణ వైఫల్యాలలో ఒకటి.కాబట్టి దానికి సరిగ్గా కారణమేమిటి?
అన్నింటిలో మొదటిది, గేర్ కదలకపోవడానికి కారణం గేర్బాక్స్తో సమస్య ఏర్పడవచ్చు.మోటారు గ్రేడర్ గేర్లో వెళ్లకపోతే, గేర్బాక్స్ యొక్క బెల్ట్ వదులుగా ఉండటం వల్ల ఇది సంభవించవచ్చు, తద్వారా గేర్బాక్స్ దాని కనెక్షన్ను కోల్పోతుంది.ఈ సమయంలో, బెల్ట్ యొక్క బిగుతును సరిదిద్దినట్లయితే, ఈ సమస్య పరిష్కరించబడుతుంది.అదనంగా, ఈ సమస్య గేర్బాక్స్ గేర్ యొక్క జారడం మరియు సింక్రోనైజర్ యొక్క పతనం వంటి అంశాలకు కూడా సంబంధించినది.ఇది జరిగితే, గేర్బాక్స్ని సరిదిద్దాలి మరియు కొన్ని ప్రసార భాగాలను భర్తీ చేయాలి.
రెండవది, మోటారు గ్రేడర్ గేర్లను మార్చడంలో వైఫల్యం క్లచ్ వైఫల్యం వల్ల కూడా సంభవించవచ్చు.క్లచ్ అనేది ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ను కనెక్ట్ చేయడానికి లేదా వేరు చేయడానికి ఉపయోగించే పరికరం.అది విఫలమైతే, ఇంజిన్ యొక్క శక్తి ట్రాన్స్మిషన్కు ప్రసారం చేయబడదు.క్లచ్ వైఫల్యానికి అనేక కారణాలు ఉండవచ్చు, క్లచ్ ప్లేట్ యొక్క తీవ్రమైన దుస్తులు, క్లచ్ యొక్క సరికాని సర్దుబాటు, చాలా ఎక్కువ లేదా చాలా తక్కువ క్లచ్ ఆయిల్ మొదలైనవి.ఈ రకమైన వైఫల్యాన్ని పరిష్కరించడానికి, క్లచ్ యొక్క దృక్కోణం నుండి సమస్యను పరిగణలోకి తీసుకోవడం అవసరం, మరియు దానిని మరమ్మత్తు చేయడం లేదా భర్తీ చేయడం.
అదనంగా, మోటార్ గ్రేడర్ గేర్లో వెళ్లకపోవడానికి సర్క్యూట్ సమస్య కూడా ఒక ప్రధాన కారణం.ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ అనేది మోటారు గ్రేడర్ యొక్క ఆత్మ, మరియు గేర్లో మార్చలేని లోపాలు సాధారణంగా వైరింగ్తో సమస్యల వల్ల సంభవిస్తాయి.ఉదాహరణకు, కొన్నిసార్లు వృద్ధాప్యం లేదా వైర్ దెబ్బతినడం వల్ల సర్క్యూట్ యొక్క విద్యుత్ సరఫరా సరిపోదు, ఇది మోటారు గ్రేడర్ను ప్రారంభించడంలో విఫలమవుతుంది.కొన్నిసార్లు, సెన్సార్ వైఫల్యం కారణంగా, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థతో సమస్యలు ఉంటాయి, ఇది గేర్ వెళ్లని దృగ్విషయానికి కారణమవుతుంది.సర్క్యూట్ తనిఖీ చేయడం మరియు మరమ్మత్తు చేయడం ద్వారా ఈ పరిస్థితిని పరిష్కరించవచ్చు.
చివరగా, డ్రైవర్ యొక్క స్వంత సరికాని ఆపరేషన్ వల్ల సంభవించే మరొక పరిస్థితి ఉంది.గ్రేడర్ డ్రైవర్కు యంత్రాన్ని ఉపయోగించడం గురించి బాగా తెలిసి ఉండాలి మరియు ప్రొఫెషనల్ కాని డ్రైవర్లు ఆతురుతలో ఉన్నప్పుడు ఇలాంటి సమస్యలను సులభంగా కలిగించవచ్చు.మోటారు గ్రేడర్ను ఉపయోగించే ముందు, డ్రైవర్ యంత్రం యొక్క నిర్మాణాన్ని వివరంగా అర్థం చేసుకోవాలి మరియు మోటారు గ్రేడర్ను స్థిరంగా ఆపరేట్ చేసే నైపుణ్యాలను నేర్చుకోవాలి.అదనంగా, గేర్ను మార్చడంలో సమస్య ఉన్నప్పుడు, యాక్సిలరేటర్ మరియు బ్రేక్పై స్లామ్ చేయవద్దు, కానీ తగిన విధంగా విశ్రాంతి తీసుకోండి, స్పీడోమీటర్ మరియు ఇతర సూచికలను తనిఖీ చేయండి మరియు అత్యవసర ప్రాంప్ట్ ఉంటే, డ్రైవర్ ప్రతి చర్య తీసుకోవాలి. సమయం.
సంక్షిప్తంగా, మోటారు గ్రేడర్ గేర్ నుండి బయటపడకపోవడానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి.డ్రైవర్ సమస్యను కనుగొన్నప్పుడు, సమస్య యొక్క సారాంశాన్ని తెలుసుకోవడానికి అతను మొదట పై సమస్యలను ఒక్కొక్కటిగా తనిఖీ చేయాలి, ఆపై లక్ష్య పద్ధతిలో సంబంధిత మరమ్మతులు చేయాలి.మోటారు గ్రేడర్ యొక్క వైఫల్యానికి మూలకారణాన్ని నిజంగా అర్థం చేసుకోవడం ద్వారా మాత్రమే అది గేర్లో ఉన్నప్పుడు కదలకుండా ఉండే సమస్యను బాగా నివారించవచ్చు.