సెకండ్ హ్యాండ్ HOWO 375hp 8×4 డంప్ ట్రక్కులు

చిన్న వివరణ:

డ్రైవింగ్ రూపం: 8X4

వీల్‌బేస్: 1800+4600+1350mm

ఇంజిన్: చైనా నేషనల్ హెవీ డ్యూటీ ట్రక్ D10.38-50

ప్రసారం: చైనా నేషనల్ హెవీ డ్యూటీ ట్రక్ HW19712

వెనుక ఇరుసు వేగం నిష్పత్తి: 5.45

పొడవు: 11.145 మీటర్లు

వెడల్పు: 2.496 మీటర్లు

ఎత్తు: 3.45 మీటర్లు

ఫ్రంట్ వీల్‌బేస్: 2022/2022mm

వెనుక వీల్‌బేస్: 1830/1830mm

మొత్తం బరువు: 15.5 టన్నులు

రేట్ చేయబడిన లోడ్ సామర్థ్యం: 15.37 టన్నులు

స్థూల ద్రవ్యరాశి: 31 టన్నులు


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తి వివరణ

- HOWO సిరీస్ హెవీ ట్రక్కుల పవర్‌ట్రెయిన్ పూర్తిగా అప్‌గ్రేడ్ చేయబడిన వీచై పవర్ చైనా హెవీ డ్యూటీ ట్రక్ స్పెషల్ ఇంజిన్;

- మొత్తం శక్తి 266ps, 290ps, 336ps, 371ps, 420psగా విభజించబడింది మరియు పవర్ గ్రేడింగ్ మరింత సహేతుకమైనది, ఇది GB7258-2004 మరియు GB1589-2004 రెండింటినీ కలుస్తుంది;

- శక్తివంతమైన ఇంజిన్ సూపర్ఛార్జర్ ఆపై బ్లీడర్ వాల్వ్‌ను జోడించండి, తద్వారా టార్క్ యొక్క తక్కువ-స్పీడ్ ఆపరేషన్ ఎక్కువ, వేగవంతమైన వేగం, అధిరోహణ సామర్థ్యం బలంగా ఉంటుంది, మొత్తం వాహన ఇంధన వినియోగం 10% తగ్గుతుంది, నిర్మాణ వాహనాల సాధారణ పని పరిస్థితులు ఇంధన వినియోగం తక్కువగా ఉంటుంది;

- తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థలు పూర్తిగా యూరోపియన్ హెవీ ట్రక్కులకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ పూర్తిగా యూరోపియన్ హెవీ ట్రక్కులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.తీసుకోవడం మరియు ఎగ్సాస్ట్ వ్యవస్థ మృదువైనది మరియు మరింత సమర్థవంతమైనది, ఇది ఇంజిన్ యొక్క జీవితాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది మరియు అన్ని అంశాలలో ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది;

- డంప్ ట్రక్కులు ప్రత్యేక ఇంజిన్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఎందుకంటే డంప్ ట్రక్కుల ఇంజిన్‌లు తరచుగా తక్కువ-స్పీడ్ స్థితిలో ఉంటాయి, చైనా నేషనల్ హెవీ డ్యూటీ ట్రక్ కార్పొరేషన్ (CNHTC) యొక్క పేటెంట్ టెక్నాలజీని అవలంబించాయి, దీని వలన ఇంజిన్‌లు అధిక సామర్థ్యాన్ని మరియు తక్కువ ఇంధనాన్ని ఆదా చేస్తాయి. వేగం, మరియు వాస్తవ మార్గంలో మెజారిటీ వినియోగదారులకు ఆపరేషన్ ఖర్చును తగ్గిస్తుంది;

- ఉద్గారాలు జాతీయ యూరో II నిబంధనల అవసరాలకు పూర్తిగా అనుగుణంగా ఉంటాయి మరియు సర్దుబాటు తర్వాత యూరో III ప్రమాణాన్ని చేరుకోవచ్చు.మొత్తం ఇంజిన్ యొక్క సాంకేతిక స్థాయి దేశీయ భారీ ట్రక్ ఇంజిన్ల ఆధిపత్య స్థానంలో ఉంది;

- ఇంజిన్ యొక్క ముఖ్య భాగాలు పెద్ద సంఖ్యలో ప్రత్యేక సాంకేతికతలను ఉపయోగించుకుంటాయి మరియు ప్రత్యేక సాంకేతికతలు మరియు సహాయక భాగాలు ఓవర్‌లోడ్ పరీక్ష ద్వారా మొత్తం ఇంజిన్ యొక్క విశ్వసనీయతను బాగా మెరుగుపరిచాయి.ముఖ్యంగా, సిలిండర్ బ్లాక్ యొక్క బలహీనమైన పాయింట్లు మెరుగుపరచబడ్డాయి, తద్వారా సిలిండర్ బ్లాక్ అధిక పేలుడు ఒత్తిడిని తట్టుకోగలదు.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి