Howo డంప్ ట్రక్ ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్డ్ ఇంజిన్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ అనేది సెన్సార్ ప్రకారం ఇంజిన్ Ecu మరియు ఇంజెక్టర్ను నియంత్రించడానికి ఖచ్చితమైన గణన మరియు అవుట్పుట్ కంట్రోల్ సిగ్నల్ల ద్వారా సిగ్నల్లను మారుస్తుంది, కాబట్టి ఎలక్ట్రానిక్గా నియంత్రించబడే ఇంజిన్ యొక్క ప్రయోజనాల్లో ఒకటి తక్కువ ఇంధన వినియోగం.ఇంధన వినియోగానికి కారణాలు: సెన్సార్ లేదా స్విచ్ సిగ్నల్ లోపం, అధిక ఇంధన ఒత్తిడి లేదా ఇంజెక్టర్ వైఫల్యం, ఇగ్నిషన్ సిస్టమ్ వైఫల్యం, ఇంజిన్ మెకానికల్ కాంపోనెంట్ వైఫల్యం.
1)ఇంజిన్ వైఫల్యం కారణంగా ఏర్పడిన లోపం నిజంగా పెద్ద ఇంధన వినియోగమా కాదా అని నిర్ణయించండి.డ్రైవర్ యొక్క పేలవమైన డ్రైవింగ్ అలవాట్లు, టైర్ ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉంది, వాహనం లోడ్ చాలా పెద్దది, బ్రేక్ డ్రాగ్, డ్రైవ్లైన్ జారడం, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ను అధిక గేర్కు అప్గ్రేడ్ చేయడం సాధ్యం కాదు, లాకింగ్ లేకుండా టార్క్ కన్వర్టర్ మొదలైనవి అధిక ఇంధన వినియోగానికి దారితీస్తాయి.
2)ఇంజిన్ ఇప్పటికీ నల్ల పొగ, శక్తి లేకపోవడం, పేలవమైన త్వరణం వంటి స్పష్టమైన తప్పు దృగ్విషయంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.తగినంత శక్తి లేని, చాలా మందపాటి మిశ్రమం మరియు చాలా తక్కువ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రతకు కారణమయ్యే ఏదైనా లోపాలు అధిక ఇంజిన్ ఇంధన వినియోగానికి దారితీస్తాయి.అధిక ఇంజన్ నిష్క్రియ వేగం కూడా అధిక ఇంధన వినియోగానికి కారణాలలో ఒకటి.చిక్కటి మిశ్రమం విద్యుత్ నష్టానికి దారితీయదు, దీనికి విరుద్ధంగా, శక్తి కొద్దిగా పెరగవచ్చు, అయితే హౌ డంప్ ట్రక్ ఇంజిన్ మిశ్రమం చాలా మందంగా ఉండదు, మిశ్రమం చాలా సన్ననిది కాదు, చాలా మందంగా ఉంటే తప్ప, కొంతమంది గుర్తించడం కష్టం. ఎగ్జాస్ట్ పొగ అని.మిశ్రమం చాలా మందంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి, ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ఎనలైజర్ను ఉపయోగించడం ఉత్తమం.వాస్తవానికి, స్పార్క్ ప్లగ్ను విడదీయడం కూడా సరళమైన మరియు సాధ్యమయ్యే పద్ధతి.
(3) స్వల్పకాలిక ఇంధన దిద్దుబాటు కారకం అని పిలవబడేది హోవో డంప్ ట్రక్ యొక్క ఇంజిన్ కంప్యూటర్ యొక్క నియంత్రిత మిశ్రమం ఏకాగ్రతకు స్వల్పకాలిక దిద్దుబాటు యొక్క డిగ్రీ.ఆక్సిజన్ సెన్సార్ మిశ్రమం ఏకాగ్రతను గుర్తిస్తుంది మరియు ఇంధన దిద్దుబాటు గుణకం యొక్క మార్గాన్ని వ్యక్తీకరించడానికి కంప్యూటర్ ఇంధన ఇంజెక్షన్ నియంత్రణ స్థాయిని పెంచుతుంది లేదా తగ్గిస్తుంది.ఇంధన స్వల్పకాలిక దిద్దుబాటు గుణకం కొంత కాలం పాటు చాలా పెద్దదిగా లేదా చాలా తక్కువగా ఉందని కంప్యూటర్ కనుగొంటే, అది ఇంధన దీర్ఘకాలిక దిద్దుబాటు గుణకాన్ని పెంచుతుంది లేదా తగ్గిస్తుంది, ఇది కంప్యూటర్ ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేషన్ను నియంత్రిస్తోందని సూచిస్తుంది. కొంత కాలం పాటు ధనిక లేదా సన్నగా ఉండే మిశ్రమం ప్రకారం.ఈ సమయంలో, హోవో డంప్ ట్రక్ యొక్క స్వల్పకాలిక ఇంధన దిద్దుబాటు కారకం ఇంటర్మీడియట్ విలువకు తిరిగి వస్తుంది.