పాత చైనా బ్రాండ్ సినోట్రక్ హోవో ట్రక్ 371hp

ఉత్పత్తి వివరణ

సినోట్రక్ HOWO-7 8X4 డంప్ ట్రక్‌లో HW76 ఫ్రంట్ క్యాబ్, 6.8 మీటర్ల డంపింగ్ కార్గో బాక్స్, ఐచ్ఛిక కార్గో బాక్స్ రైలింగ్ రూపాన్ని, మడత టార్పాలిన్ కార్గో బాక్స్‌తో, పర్యావరణ రక్షణ కవర్ కార్గో బాక్స్‌తో అమర్చారు.

హౌ ట్రక్ 371లో HW25712XS ట్రాన్స్‌మిషన్ + HW50 డైరెక్ట్ కపుల్డ్ పికప్ ఉంది;HF9 స్వీయ-సమలేఖనం చేయి ముందు ఇరుసు (డ్రమ్);AC16 స్వీయ-సమలేఖనం చేయి డబుల్ రియర్ యాక్సిల్ (డ్రమ్);డబుల్ డెక్ ఫ్రేమ్ (8+8/300);ZF8118 స్టీరింగ్ వీల్;400L ఇంధన ట్యాంక్;

హోవో ట్రక్ 371 బొగ్గు, కంకర మరియు స్లాగ్ రవాణాకు అనువైనది, పర్వత ప్రాంతాలలో రోడ్లకు అనుకూలం, నిర్మాణ ప్రదేశాలలో పేలవమైన రోడ్లు విశ్వసనీయ నాణ్యత, ఆర్థిక మరియు ఉపయోగించడానికి మరియు నిర్వహించడానికి అనుకూలమైన, బలమైన లోడ్ మోసే సామర్థ్యం.ఇంధన ఇంజెక్షన్ వాల్యూమ్ యొక్క ఖచ్చితమైన గణన, సమర్థవంతమైన ఇంధన ఆదా.చట్రం అసెంబ్లీ మరియు పవర్‌ట్రెయిన్ అసెంబ్లీ యొక్క ఆప్టిమైజ్ మ్యాచింగ్, పెద్ద ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ ఎడారి ఎయిర్ ఫిల్టర్‌తో అమర్చబడి, ఫిల్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం, దహనాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడం, ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరచడం.వృత్తిపరమైన హైవే ఇంజిన్, సిలిండర్ హెడ్ రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్, టార్క్‌ను మెరుగుపరచడం, మరింత శక్తివంతంగా ప్రారంభించడం, వేగంగా వేగవంతం చేయడం.

హోవో ట్రక్ 371 విస్తారిత బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్, బ్రేకింగ్ దూరాన్ని తగ్గించడానికి విస్తృత బ్రేక్ బూట్లు.అన్ని-ఉక్కు శరీరం విధ్వంసక ప్రయోగాల ద్వారా ధృవీకరించబడింది, ఇది నిష్క్రియ భద్రతను సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది.

హోవో ట్రక్ 371 తేలికపాటి డిజైన్ మరియు స్ట్రీమ్‌లైన్డ్ క్యాబ్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది డ్రైవింగ్ నిరోధకతను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంధనాన్ని ఆదా చేస్తుంది.మొత్తం వాహనం యొక్క ఇంటిగ్రేటెడ్ డిజైన్, ఒరిజినల్ టాప్, హై-స్ట్రెంగ్త్ వేర్-రెసిస్టెంట్ స్టీల్ వాడకం, బేకింగ్ పెయింట్ ప్రాసెస్‌ని ఉపయోగించి డెడ్‌వెయిట్‌ను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది, కార్గో బాక్స్ ఫేడ్ చేయదు.సూపర్ పవర్.