ఉత్పత్తులు
-
హోవో డంప్ ట్రక్ 375hp అమ్మకానికి ఉపయోగించబడింది
1. ఆస్ట్రియా నుండి STR సాంకేతికత ఆధారంగా మా HOWO ట్రక్
2. క్యాబిన్:HW76 పెద్ద మరియు సౌకర్యవంతమైన క్యాబిన్. స్ప్రింగ్ మరియు ఎయిర్ షాక్ అబ్జార్బర్‌తో కూడిన నాలుగు పాయింట్ల సస్పెన్షన్ సీట్లు, VDO ప్యానెల్, ఎయిర్ కండీషనర్
4. ఇంజిన్:375HP-420HP WD615 ఇంజిన్ (290hp నుండి – 420 hp ఐచ్ఛికం)
రకం: డీజిల్ 4-స్టోక్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్, లైన్‌లో 6-సిలిండర్, టర్బో-చార్జింగ్, ఇన్నర్ కూలింగ్.యూరో III ఉద్గార ప్రమాణం
5. ఫ్రంట్ యాక్సిల్: HF9 9టన్ టెక్నాలజీ ఫ్రంట్ స్టీరింగ్ యాక్సిల్
6. వెనుక ఇరుసు: HC16 16టన్నుల ప్రెస్డ్ యాక్సిల్ హౌసింగ్, హబ్ తగ్గింపుతో ఒకే తగ్గింపు మరియు ఇరుసులు మరియు చక్రాల మధ్య అవకలన తాళాలతో
7. స్టీరింగ్: జర్మనీ నుండి ZF8098
8. డ్రైవింగ్ రకం : లెఫ్ట్ హ్యాండ్ డ్రైవింగ్ లేదా రైట్ హ్యాండ్ డ్రైవింగ్
9. లోడింగ్ కెపాసిటీ: శరీర కెపాసిటీ >25cbm లోడింగ్ బరువు > 30ton
10. ముఖ్యంగా ఆఫ్రికన్ దేశాల కోసం కఠినమైన రహదారి పరిస్థితి కోసం రూపొందించబడింది
-
పాత సినోట్రుక్ హౌ 371హెచ్‌పి డంప్ ట్రక్ డంపర్
HOWO డంప్ ట్రక్ డంపర్, దాని అద్భుతమైన డిజైన్ మరియు విశ్వసనీయ పనితీరుతో, వివిధ పరిశ్రమలలో మరియు అన్ని తరగతుల వినియోగదారులచే విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
రహదారి రవాణా: HOWO డంప్ ట్రక్ డంపర్ యొక్క సౌలభ్యం, మానవీకరించిన డిజైన్, అధిక శక్తి, అధిక సామర్థ్యం మరియు తక్కువ ఇంధన వినియోగం ట్రాక్టర్, ట్రాక్టర్ మరియు ట్రక్కుల అభివృద్ధికి మరియు ఇతర లక్షణాల అభివృద్ధికి మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది, ఇది ట్రాక్టర్ అభివృద్ధికి మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది, అన్ని రకాల వ్యాన్లు, బార్న్ ట్రక్కులు, అన్ని రకాల ట్యాంకర్లు, ట్యాంకర్ ట్రక్కులు మరియు మొదలైనవి, హైవే రవాణా డంప్ ట్రక్కులు మరియు మొదలైనవి, మధ్యస్థ మరియు సుదూర లాజిస్టిక్స్ మరియు ఎక్స్‌ప్రెస్ రవాణా రంగంలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి, తాజాదనాన్ని కాపాడుకోవడం, వేడి సంరక్షణ , కోల్డ్ స్టోరేజీ, పోస్టల్ రవాణా, చమురు రవాణా, క్రయోజెనిక్ ద్రవం, ద్రవీకృత వాయువు, ద్రవ రసాయన పదార్థాలు మరియు పొడి పదార్థాలు. బొగ్గు, బల్క్ సిమెంట్, మెటలర్జికల్ ముడి పదార్థాలు, స్వల్ప-శ్రేణి రవాణా మరియు ఇతర క్షేత్రాలు.
-
చౌక హౌవో 375hp డంప్ ట్రక్ టిప్పర్‌ను ఉపయోగించారు
ఉత్పత్తి వివరణ Howo 375hp డంప్ ట్రక్ డ్రైవ్ రియర్ యాక్సిల్ ఉపయోగం మరియు నిర్వహణలో క్రింది అంశాలకు శ్రద్ధ వహించాలి: 1. కందెన యొక్క చమురు పరిమాణాన్ని ఉంచండి, వినియోగాన్ని తరచుగా తనిఖీ చేయాలి.వీల్ సైడ్ రిడ్యూసర్ మరియు బ్రిడ్జ్ యొక్క మెయిన్ రీడ్యూసర్ యొక్క చమురు పరిమాణం.చమురు లేకపోవడం వలన కదిలే భాగాలు ప్రారంభ దుస్తులు మరియు కన్నీటికి కారణమవుతాయి మరియు తీవ్రమైన అబ్లేషన్ ఏర్పడుతుంది.అయితే, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ తగినంత కంటే ఎక్కువ కాదు, ఎందుకంటే అధిక లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ అధిక టెంపెరాకు కారణమవుతుంది... -
Sinotruk Howo 375hp డంప్ ట్రక్ ఉపయోగించబడింది
మేకర్: WD615.47
డీజిల్ 4 స్ట్రోక్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ డీజిల్ ఇంజన్, వాటర్ కూలింగ్, టర్బో-చార్జింగ్ & ఇంటర్‌కూలింగ్‌తో 6 సిలిండర్ ఇన్-లైన్
ఇంజిన్ మోడల్: 375HP
EUROIII ఉద్గార ప్రమాణం
గరిష్ట అవుట్‌పుట్: 371hp @2000 rpm
సిలిండర్ సంఖ్య: 6
స్థానభ్రంశం: 9.726L
430mm, గాలి సహాయంతో హైడ్రాలిక్ ఆపరేటింగ్
కొలతలు వీల్ బేస్: 3800+1350mm
మొత్తం పరిమాణం: 8514×2495×3470mm
బరువు కర్బ్ బరువు 12000kg
పనితీరు గరిష్ట డ్రైవింగ్ వేగం(కిమీ/గం) 85 బాడీ మిమీ: 5600x2300x1500 ఫ్లోర్ 8 సైడ్&బ్యాక్4
-
వాడిన హోవో ట్రక్ 371hp 6×4 వీల్ అమ్మకానికి
మా కంపెనీ మేము ఉపయోగించిన కార్ల యొక్క మొత్తం పరిస్థితి, పనితీరు మరియు నిమిషాల వివరాలకు గొప్ప ప్రాముఖ్యతనిస్తుంది.మా కస్టమర్‌లకు డెలివరీ చేయడానికి ముందు, ప్రతి వాహనం కఠినమైన స్క్రీనింగ్ ప్రక్రియ, టెస్టింగ్ మరియు కీ కాంపోనెంట్‌ల రీప్లేస్‌మెంట్, పూర్తి కమీషనింగ్ మరియు క్షుణ్ణంగా తనిఖీ చేసి, ఉపయోగించిన ప్రతి వాహనం నాణ్యత మరియు పనితీరు కోసం మా ఉన్నత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చూసుకోవాలి.
-
పాత చైనా బ్రాండ్ హోవో 7 డంప్ ట్రక్ టిప్పర్
చట్రం కాన్ఫిగరేషన్: బ్రాండ్: HOWO 7;
అప్లికేషన్: డంప్ ట్రక్;
క్యాబ్: HW76 కొత్త ఫ్రంట్ క్యాబ్;
ఇంజిన్: WD615.engine 336 HP 371 HP WP12.400E201 400 HP నేషనల్ 2 ఇంజన్;
ట్రాన్స్మిషన్: HW19710 ట్రాన్స్మిషన్ లేదా HW19712 ట్రాన్స్మిషన్;
ఫ్రంట్ యాక్సిల్: HF9 ఫ్రంట్ యాక్సిల్ (డ్రమ్);
డ్రైవ్ యాక్సిల్: HC16 డబుల్ రియర్ యాక్సిల్ (డ్రమ్) లేదా AC16 యాక్సిల్;
ఫ్రేమ్: డబుల్-లేయర్ ఫ్రేమ్ (8+8/300);
స్టీరింగ్: ఎడమ-మౌంటెడ్ స్టీరింగ్ లేదా కుడి-మౌంటెడ్ స్టీరింగ్;
డ్రైవ్ యాక్సిల్: ఎడమ-మౌంటెడ్ స్టీరింగ్ లేదా కుడి-మౌంటెడ్ స్టీరింగ్;
ఫ్రేమ్: డబుల్-లేయర్ ఫ్రేమ్ (8+8/300) డ్యూయల్ రియర్ యాక్సిల్ (డ్రమ్) లేదా AC16 యాక్సిల్;
ఫ్రేమ్: డబుల్ లేయర్ ఫ్రేమ్ (8+8/300);
స్టీరింగ్: ఎడమ స్టీరింగ్ లేదా కుడి స్టీరింగ్;
సస్పెన్షన్: ఫ్రంట్ మరియు రియర్ మల్టీ-లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ (10/12);
బార్లు: ఉన్నత స్థాయి బార్లు (మెటల్);
ABS నియంత్రణ వ్యవస్థ: ABS లేకుండా;
ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్: ప్రామాణిక ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్;
: టైర్లు: 12.00R20; స్పీడ్ రేషియో: స్పీడ్ రేషియో 4.8;
-
12 వీల్ యూరో2 హోవో టిప్పర్ ట్రక్ ఉపయోగించబడింది
ఆటోమేటిక్ డంపింగ్ పరికరంతో వాహనం.ఆటోమొబైల్ చట్రం, హైడ్రాలిక్ లిఫ్టింగ్ మెకానిజం, పిక్-అప్ పరికరం మరియు కార్గో కంపార్ట్‌మెంట్ల ద్వారా డంప్ ట్రక్, ఇంజనీరింగ్ వాహనాలు అని కూడా పిలుస్తారు.సివిల్ ఇంజనీరింగ్‌లో, తరచుగా ఎక్స్‌కవేటర్లు, లోడర్లు, బెల్ట్ కన్వేయర్లు మరియు ఇతర ఉమ్మడి కార్యకలాపాలతో, లోడింగ్, రవాణా, అన్‌లోడ్ ప్రొడక్షన్ లైన్, ఎర్త్, కంకర, వదులుగా ఉండే పదార్థాలు, రవాణాను లోడ్ చేయడం మరియు అన్‌లోడ్ చేయడం వంటివి ఉంటాయి.
HOWO ఉపయోగించిన 8×4 డంప్ ట్రక్ క్యాబ్ సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, సాధారణ డ్రైవింగ్ ఆపరేషన్, విస్తృత దృష్టి క్షేత్రం, ఉపయోగించడానికి సులభమైనది.బలమైన ఇంజిన్ శక్తి, మంచి స్థిరత్వం, సుదీర్ఘ సేవా జీవితం.హైడ్రాలిక్ టిప్పర్‌ను హైడ్రాలిక్ లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడ్ చేయడం, సులభంగా లోడ్ చేయడం మరియు అన్‌లోడ్ చేయడం, మొత్తం వాహనం యొక్క స్థిరమైన పనితీరు, తక్కువ వైఫల్యం రేటు.హోవో 8×4 డంప్ ట్రక్ లోడ్-బేరింగ్ టైర్లు మందంగా లోడ్-బేరింగ్ టైర్లు, మంచి స్థిరత్వం, సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని ఉపయోగించారు.
-
హోవో 375hp RHD టిప్పర్ డంప్ ట్రక్ ఉపయోగించబడింది
హొవో టిప్పర్ డంప్ ట్రక్ ప్రధాన ల్యాంప్‌లపై హై బీమ్, తక్కువ బీమ్ మరియు టర్న్ సిగ్నల్‌ను కలిగి ఉంది మరియు కింద ఉన్న ఫాగ్ ల్యాంప్స్ LED లైట్ సోర్స్.
హవో టిప్పర్ డంప్ ట్రక్ క్యాబ్ నాలుగు-పాయింట్ మెకానికల్ స్ప్రింగ్ డంపింగ్‌ను అవలంబిస్తుంది, ఇది నిర్మాణ వాహనాలకు సరళమైనది మరియు మరింత నమ్మదగినది.పెడల్ అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడింది, పైన బోలు గ్రిడ్‌లు మరియు ట్రాపెజోయిడల్ బంప్‌లు ఉంటాయి, ఇది ప్రయాణీకుల బూట్లపై బురదను రుద్దుతుంది మరియు క్యాబ్‌ను చక్కగా మరియు చక్కగా ఉంచుతుంది.పెడల్స్ రెండు-దశలు, మరియు మొదటి మరియు రెండవ దశల మధ్య అంతరం బాగా రూపొందించబడింది, దాదాపు 90° డోర్ కీలు కోణంతో పాటు, ఇది డ్రైవర్‌కు ట్రక్కు ఎక్కేందుకు మరియు దిగడానికి సులభంగా సహాయపడుతుంది.
-
వాడిన Howo Tipper 12Wheel LHD డంప్ ట్రక్
హోవో టిప్పర్ యొక్క అత్యుత్తమ లక్షణాలలో ఒకటి దాని బలమైన లోడ్ మోసే సామర్థ్యం, అద్భుతమైన కార్యాచరణ మరియు అధిక నాణ్యత భాగాలు.16 టన్నుల డెడ్ వెయిట్ మరియు 7600*2300*1500 మిమీ కార్గో బాక్స్ సైజుతో బొగ్గు, కంకర, బురద మొదలైన వాటిని సులభంగా రవాణా చేయగలదు.దీని ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన చట్రం మరియు పవర్‌ట్రెయిన్ అత్యుత్తమ పనితీరును నిర్ధారిస్తాయి మరియు మెరుగైన ట్రాక్షన్ మరియు క్లైంబింగ్ సామర్థ్యాన్ని అందిస్తాయి.
లోడింగ్ మరియు స్టార్టింగ్ కెపాసిటీ పరంగా, వాడిన హోవో టిప్పర్ డంప్ ట్రక్‌లో WD615.47 యూరో II ఇంజన్ 371 hpతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది భారీ లోడ్‌లను సులభంగా మోయగలదు.డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ స్థిరమైన మరియు సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి HW19710+HW70తో కాన్ఫిగర్ చేయబడింది.
-
అమ్మకానికి ఉపయోగించే మోటార్ గ్రేడర్ SEM919
మా కంపెనీ ప్రధానంగా అన్ని రకాల సెకండ్ హ్యాండ్ రోడ్ రోలర్‌లు, సెకండ్ హ్యాండ్ లోడర్లు, సెకండ్ హ్యాండ్ బుల్‌డోజర్‌లు, సెకండ్ హ్యాండ్ ఎక్స్‌కవేటర్లు మరియు సెకండ్ హ్యాండ్ గ్రేడర్‌లను దీర్ఘకాలిక సరఫరా మరియు అధిక-నాణ్యత సేవతో విక్రయిస్తుంది.అవసరమైన కస్టమర్‌లు ఆన్‌లైన్‌లో సంప్రదించడానికి లేదా వివరాల కోసం కాల్ చేయడానికి స్వాగతం.
-
XCMG QY25K5F ట్రక్ క్రేన్ అమ్మకానికి ఉపయోగించబడింది
XCMG QY25K5F ట్రక్ క్రేన్ శక్తి, పనితీరు మరియు బహుముఖ ప్రజ్ఞను మిళితం చేసే అద్భుతమైన యంత్రం.ఈ బూమ్ ట్రక్ క్రేన్ N3G ఆఫ్-రోడ్ చట్రం ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది, ఇది కష్టతరమైన భూభాగంలో కూడా అద్భుతమైన యుక్తిని నిర్ధారిస్తుంది.
దాని కఠినమైన వెలుపలి భాగంలో 9-లీటర్, 300 hp ఇంజిన్ ఉంది, ఇది దాని తరగతిలో ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది.ఈ శక్తివంతమైన ఇంజిన్ పెద్ద 360-లీటర్ అల్యూమినియం ఇంధన ట్యాంక్‌తో కలిసి పనిచేస్తుంది, ఇది గొప్ప శక్తిని మరియు నిర్గమాంశను నిర్ధారిస్తుంది, కానీ బ్యాటరీ యొక్క జీవితాన్ని కూడా పొడిగిస్తుంది.ఈ కలయికతో, QY25K5F ట్రక్ క్రేన్ అధిక పనితీరు, అద్భుతమైన ఇంధన సామర్థ్యం మరియు ఎక్కువ రన్నింగ్ సమయాన్ని అందిస్తుంది.
-
XCMG SQ4SK2Q స్ట్రెయిట్ జిబ్ క్రేన్ ఉపయోగించబడింది
SQ4SK2Q స్ట్రెయిట్ జిబ్ క్రేన్ - గరిష్ట పనితీరు మరియు సామర్థ్యం కోసం రూపొందించబడిన శక్తివంతమైన, బహుముఖ ట్రక్-మౌంటెడ్ క్రేన్.అత్యుత్తమ ట్రైనింగ్ సామర్థ్యాలను అందించడానికి ఈ అసాధారణమైన ఉత్పత్తి అధునాతన హైడ్రాలిక్ టెక్నాలజీని బలమైన మరియు నమ్మదగిన చట్రంతో మిళితం చేస్తుంది.
హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ నుండి ఒత్తిడి శక్తిని ఉత్పత్తి చేసే హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడి, SQ4SK2Q సజావుగా మరియు సమర్ధవంతంగా పనిచేస్తుంది.హై-ప్రెజర్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ సిలిండర్ పిస్టన్‌కు ఖచ్చితమైన రెసిప్రొకేటింగ్ మోషన్‌ను సాధించడానికి శక్తినిస్తుంది, హైడ్రాలిక్ వించ్ మరియు స్లీవింగ్ మెకానిజంను తిప్పడానికి నడిపిస్తుంది.ఇది భారీ లోడ్‌ల అతుకులు మరియు నియంత్రిత సులభమైన నిర్వహణను నిర్ధారిస్తుంది.
