(1) డంప్ ట్రక్ యొక్క హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ పరిమాణాన్ని తనిఖీ చేయండి, తగినంతగా లేనట్లయితే, సప్లిమెంట్ సమయానికి, హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ దెబ్బతిన్నదా లేదా లీక్ అవుతుందా అని తనిఖీ చేయండి, అవసరమైతే, దానిని సకాలంలో పరిష్కరించండి;(2) శ్రద్ధ వహించండి మరియు డంప్ ట్రక్ యొక్క హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ ఎగువ మరియు దిగువ మద్దతును తనిఖీ చేయండి, తగినంతగా లేనట్లయితే, సమయానికి సప్లిమెంట్ చేయండి.
(2) డంప్ ట్రక్ యొక్క హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ మద్దతుల మధ్య కనెక్షన్ మరియు బందు, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ మెకానిజం మరియు ఇతర భాగాలపై శ్రద్ధ వహించండి మరియు తనిఖీ చేయండి.ప్రతి కదిలే భాగం మరియు దాని ప్రక్కనే ఉన్న స్థిర భాగాలకు ఏదైనా అసాధారణ నష్టం లేదా వైకల్యం ఉందా అని గమనించండి;.
(3) డంప్ ట్రక్ కంపార్ట్మెంట్, సబ్-ఫ్రేమ్, స్పేర్ టైర్ క్యారియర్ మొదలైన వాటి యొక్క చెక్కుచెదరకుండా ఉండే స్థితిని తనిఖీ చేయండి. వెల్డ్స్లో ఓపెన్ వెల్డ్స్, పగుళ్లు మరియు ఇతర దృగ్విషయాలు ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయడానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించండి;.
(4) గేర్ పంప్, ఎక్స్ట్రాక్టర్, హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ మరియు డంప్ ట్రక్ యొక్క ఇతర కదిలే భాగాల పని లేదా ధరించే పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి మరియు ధరించే భాగాల నిర్వహణ, మరమ్మత్తు మరియు భర్తీ చేయండి.
సినోట్రక్ హౌ డంప్ ట్రక్ నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ కోసం, కింది అంశాలకు కూడా శ్రద్ధ వహించండి:
(1) డంప్ ట్రక్ యొక్క అధిక పీడన గొట్టం ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు ఒకసారి మార్చబడాలి, గొట్టం పగుళ్లు మరియు దెబ్బతిన్నట్లు లేదా పాక్షికంగా ఉబ్బినట్లు గుర్తించబడితే దానిని సకాలంలో మార్చాలి;.
(2) సినోట్రక్ హౌ డంప్ ట్రక్ డంపింగ్ మెకానిజం లీకేజీ మరియు ఆయిల్ సీపేజ్ దృగ్విషయం ఉందా అని తరచుగా తనిఖీ చేయాలి.హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ నింపేటప్పుడు, రీఫ్యూయలింగ్ పోర్ట్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన ఫిల్టర్ విరిగిపోయిందో లేదో తనిఖీ చేయాలి మరియు మలినాలను కలపడం మరియు హైడ్రాలిక్ భాగాల యొక్క దుస్తులు మరియు కన్నీటిని వేగవంతం చేయడం లేదా ముందస్తుగా దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి అవసరమైనప్పుడు దాన్ని భర్తీ చేయాలి.హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ యొక్క వివిధ గ్రేడ్ల మిశ్రమ వినియోగాన్ని ఖచ్చితంగా నిషేధించండి మరియు ఫిల్లింగ్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ సూచనల అవసరాలను తీర్చదు.
(3) టిప్పర్ మరియు గేర్ పంప్ యొక్క నిశ్చితార్థం మరియు విభజన సాధారణమైనదో కాదో ఎల్లప్పుడూ తనిఖీ చేయాలి, అసంపూర్తిగా వేరుచేయడాన్ని నివారించడానికి, క్యారేజీలు ప్రమాదవశాత్తూ ఎత్తబడకుండా ఉంటాయి.పని పరిస్థితిలో, వాహనంలో వింత శబ్దం లేదా అధిక ఉష్ణోగ్రత వంటి అసాధారణ దృగ్విషయం ఉందా అనే దానిపై కూడా శ్రద్ధ వహించాలి, అవసరమైతే, ఎక్స్ట్రాక్టర్, గేర్ పంప్ మరియు వాల్వ్ల అకాల నష్టాన్ని నివారించడానికి వాటిని సకాలంలో మినహాయించాలి.
(4) సినోట్రక్ హౌ డంప్ ట్రక్కును సరిచేసేటప్పుడు, గాయాలు, గీతలు మరియు ఇతర దృగ్విషయాలు ఉన్నాయో లేదో చూడటానికి హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క పిస్టన్ రాడ్ యొక్క పని ఉపరితలం తనిఖీ చేయండి, సకాలంలో మరమ్మత్తు లేదా భర్తీ ఉంటే, లేకపోతే హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ పని పనితీరు గణనీయంగా తగ్గించబడుతుంది.
(5) డంప్ ట్రక్ యొక్క వెనుక కంపార్ట్మెంట్ ప్లేట్ యొక్క లాకింగ్ మెకానిజం విశ్వసనీయంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు దానిని ఆటోమేటిక్ ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ యొక్క సహేతుకమైన కోణంలో సర్దుబాటు చేయండి, తద్వారా వెనుక కంపార్ట్మెంట్ ప్లేట్ ప్రమాదవశాత్తూ తెరవకుండా లేదా పైకి లేపేటప్పుడు తెరవకుండా నిరోధించండి. ప్రమాదాలు;పెద్ద మెటీరియల్ని డంప్ చేసేటప్పుడు, వెనుక కంపార్ట్మెంట్ ప్లేట్ క్రాష్ కాకుండా ఉండేందుకు వెనుక కంపార్ట్మెంట్ ప్లేట్ను అన్లోడ్ చేయాలి.