SY205C అనేది సానీ హెవీ మెషినరీచే తయారు చేయబడిన 20T-క్లాస్ ఎర్త్మూవింగ్ ఎక్స్కవేటర్ ఉత్పత్తి, ఇది "అధిక సామర్థ్యం మరియు ఇంధన ఆదా" భావనకు కట్టుబడి ఉంది మరియు కస్టమర్-నిర్వచించిన మోడ్ను ప్రారంభించింది, ఇది నిజంగా ఆపరేటింగ్ అలవాట్ల యొక్క "ప్రైవేట్ అనుకూలీకరణ"ను సాధిస్తుంది.
కొత్త తరం SY205C నేషనల్ ఫోర్ మెషిన్ పూర్తిగా "కొత్త శక్తి", "కొత్త ఆకారం" మరియు "కొత్త సాంకేతికత" చుట్టూ అప్గ్రేడ్ చేయబడింది.ఇది అధిక చర్య సున్నితత్వం, తక్కువ ఇంధన వినియోగం మరియు అధిక ధర పనితీరుతో కొత్త ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత ప్రధాన వాల్వ్ను స్వీకరిస్తుంది, ఇది కస్టమర్ల వివిధ పని పరిస్థితుల ఉద్యోగ అవసరాలను తీర్చగలదు.
1. పవర్ సిస్టమ్
118kW శక్తి, పెద్ద టార్క్, అధిక మన్నిక మరియు వేగవంతమైన డైనమిక్ ప్రతిస్పందనతో Mitsubishi Fuso 4M50 ఇంజిన్తో అమర్చబడింది.
2. హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ
స్టిక్ రీజెనరేషన్ మరియు శీఘ్ర ఆయిల్ రిటర్న్ను గ్రహించడానికి హెంగ్లీ పూర్తి ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ మెయిన్ వాల్వ్ + హెంగ్లీ మెయిన్ పంప్తో అమర్చారు.బూమ్ అవరోహణ పునరుత్పత్తి యొక్క పనితీరును గ్రహించగలదు, ఇది మరింత సమర్థవంతంగా మరియు శక్తిని ఆదా చేస్తుంది.130cc లార్జ్ డిస్ప్లేస్మెంట్ మెయిన్ పంప్తో అమర్చబడి, ఇంజిన్ పెద్ద స్పీడ్ రేంజ్ని ఉపయోగించగలదు, ఇది ఆర్థిక ఇంధన వినియోగ జోన్లో సులభంగా నడుస్తుంది.
3. DPD+EGR టెక్నాలజీ
ఎగ్సాస్ట్ వాయువులో కొంత భాగాన్ని తీసుకోవడం వ్యవస్థలోకి పంపబడుతుంది, స్వచ్ఛమైన గాలితో కలుపుతారు మరియు NOx ఏర్పడకుండా అణిచివేసేందుకు కాల్చబడుతుంది.EGR గొట్టపు రకం నుండి పేర్చబడిన రకానికి అప్గ్రేడ్ చేయబడింది మరియు శీతలీకరణ వేగంగా ఉంటుంది.
4. DPC టెక్నాలజీ
లోడ్కు అనుగుణంగా డైనమిక్గా సర్దుబాటు చేయడానికి డైరెక్ట్ పవర్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీని అవలంబించారు, తద్వారా సాధారణంగా ఉపయోగించే అన్ని వర్కింగ్ గేర్లు ఎకనామిక్ జోన్కు తరలించబడతాయి మరియు పవర్ మ్యాచింగ్ "మీకు కావలసినది మీకు కావాలి", వ్యర్థాలను తగ్గించడం మరియు శక్తిని ఆదా చేయడం. ..
5. బకెట్ అప్గ్రేడ్
ఎర్త్వర్క్ బకెట్లు ప్రామాణికమైనవి మరియు రాక్ బకెట్లు ఐచ్ఛికం, “ఒక పరిస్థితికి ఒక బకెట్” అని గ్రహించడం, బకెట్ ఆకారాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడం మరియు రాపిడిని తగ్గించడం.తవ్వకం ప్రక్రియలో సగటు ప్రతిఘటన తగ్గిపోతుంది, తవ్వకం సామర్థ్యం పెరుగుతుంది.
6. తెలివైన
10 గంటలకు, పెద్ద స్క్రీన్ మళ్లీ అప్గ్రేడ్ చేయబడింది, సన్నగా, మరింత మిరుమిట్లుగొలిపే, స్పష్టంగా, మరియు సిస్టమ్ ఇంటిగ్రేషన్ ఎక్కువగా ఉంది.కారులోని వైర్లెస్ LAN 4G నెట్వర్క్ యొక్క OTA అప్గ్రేడ్, రాత్రిపూట పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు ల్యాంప్లు మరియు లాంతర్లను ఆలస్యంగా ఆపివేయడం, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి ముందు మరియు వెనుక డిస్ప్లే స్క్రీన్లను వన్-కీ మార్చడం, వెనుక కెమెరా మరియు ఇతర కాన్ఫిగరేషన్లకు మద్దతు ఇస్తుంది.
7. కొత్త ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్
కొత్త ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్తో అమర్చబడి, శీతలీకరణ ప్రభావం బలంగా ఉంటుంది మరియు గాలి వాల్యూమ్ పంపిణీ మరింత సహేతుకమైనది.ఎయిర్ కండీషనర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ కారు లోపల శుభ్రపరచడం మరియు నిర్వహణను గుర్తిస్తుంది మరియు శుభ్రపరచడం సులభం అవుతుంది.