లాంకింగ్ LG8025B వీల్ లోడర్ బకెట్ కెపాసిటీ 0.85m3, రేట్ చేయబడిన 3 టన్నుల లోడ్, 2400kg రేట్ చేయబడిన లోడ్, 37.5kN డిగ్గింగ్ ఫోర్స్ (బ్రేక్అవుట్ ఫోర్స్), 4300kg ఆపరేటింగ్ బరువు మరియు గరిష్టంగా అన్లోడ్ చేసే ఎత్తు 3300 మిమీ.
1. ఇంజిన్ దాని పనితీరు, శక్తి ఆదా మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణను పెంచడానికి సరిగ్గా సరిపోలింది.
2. పని చేసే పరికరం యొక్క అన్లోడ్ ఎత్తు ఎక్కువగా ఉంటుంది, బకెట్ స్వయంచాలకంగా సమం చేయబడుతుంది, ట్రైనింగ్ అనువాదం మంచిది మరియు పదార్థాలను వ్యాప్తి చేయడం సులభం కాదు.
3. హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ మంచి వేడి వెదజల్లే ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది హైడ్రాలిక్ భాగాల సేవ జీవితాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది;డీజిల్ ఆయిల్ పెద్ద కెపాసిటీని కలిగి ఉంది, ఇది పని గంటలను పొడిగిస్తుంది మరియు ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
4. భాగాలు విడదీయడం మరియు సమీకరించడం సులభం, మరియు నిర్వహణ మంచిది.A సిరీస్ బహుళ-మార్గం వాల్వ్ క్యాబ్ కింద ఇన్స్టాల్ చేయబడింది, ఇది ఆపరేషన్లో ప్రయత్నాన్ని ఆదా చేస్తుంది;క్యాబ్ యొక్క దిగువ ప్లేట్ మ్యాన్హోల్స్ను కలిగి ఉంది మరియు ఇంధన ట్యాంక్ను తిప్పవచ్చు, ఇది నిర్వహణకు సౌకర్యంగా ఉంటుంది.
5. నిర్మాణ భాగాలు వాటి బలాన్ని నిర్ధారించడానికి అధిక-నాణ్యత ఉక్కుతో తయారు చేయబడ్డాయి.
6. ముందు మరియు వెనుక వీల్బేస్లు బాగా అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు టర్నింగ్ వ్యాసార్థం చిన్నది, ఇది ఇరుకైన ప్రదేశాలలో కార్యకలాపాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
7. ప్రదర్శన నవల, అందమైన మరియు సొగసైనది, స్పష్టమైన భద్రతా సంకేతాలు మరియు అద్భుతమైన వెల్డింగ్ సాంకేతికతతో.
ప్ర: లోడర్ సాధారణ డ్రైవింగ్ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు అకస్మాత్తుగా ఎందుకు తిరగదు మరియు అదే సమయంలో స్టీరింగ్ వీల్ కదలదు?
A: స్టీరింగ్ పంప్ రోల్ కీ లేదా కనెక్ట్ చేసే స్లీవ్ యొక్క స్ప్లైన్ దెబ్బతింది, స్టీరింగ్ గేర్ యొక్క వన్-వే వాల్వ్ పడిపోతుంది (వాల్వ్ బాడీలో), స్టీరింగ్ గేర్లోని 8 మిలియన్ స్టీల్ బాల్ (వన్-వే వాల్వ్) తప్పు, స్టీరింగ్ పంప్ లేదా కనెక్టింగ్ స్లీవ్ను భర్తీ చేయండి, వాల్వ్ బ్లాక్ లేదా చెక్ వాల్వ్ను భర్తీ చేయండి.
ప్ర: సాధారణంగా డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు రెండవ గేర్ నిమగ్నమైన తర్వాత మొత్తం యంత్రం అకస్మాత్తుగా ఎందుకు పనిచేయడం మానేస్తుంది?
A: ఈ గేర్ మరియు ఇతర గేర్ల పని ఒత్తిడి సాధారణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
ప్ర: ఆటో-స్టీరింగ్ స్టీరింగ్ వీల్ స్వయంచాలకంగా మధ్య స్థానానికి తిరిగి రాలేకపోతే నేను ఏమి చేయాలి?
A: స్టీరింగ్ గేర్లోని రిటర్న్ స్ప్రింగ్ దెబ్బతింది.నివారణ: రిటర్న్ స్ప్రింగ్ లేదా స్టీరింగ్ గేర్ అసెంబ్లీని భర్తీ చేయండి.
ప్ర: ట్రాన్స్మిషన్ తటస్థంగా లేదా గేర్లో ఉన్నప్పుడు షిఫ్ట్ ప్రెజర్ తక్కువగా మరియు మొత్తం యంత్రం ఎందుకు బలహీనంగా ఉంటుంది?
A: ట్రాన్స్మిషన్లో ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ మొత్తం సరిపోదు, ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పాన్ యొక్క ఫిల్టర్ బ్లాక్ చేయబడింది, ట్రావెల్ పంప్ దెబ్బతింది, వాల్యూమెట్రిక్ సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది, పీడనాన్ని తగ్గించే వాల్వ్ లేదా ఇన్లెట్ ప్రెజర్ వాల్వ్ యొక్క ఒత్తిడి సర్దుబాటు చేయబడదు సరిగ్గా, ట్రావెల్ పంప్ యొక్క చమురు చూషణ పైపు వయస్సు లేదా తీవ్రంగా దెబ్బతిన్న వంగడం.ట్రాన్స్మిషన్లోని హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ను నిష్క్రియంగా ఉన్నప్పుడు ఆయిల్ స్టాండర్డ్ మధ్యలో జోడించాలి, ఫిల్టర్ను మార్చాలి లేదా శుభ్రం చేయాలి, వాకింగ్ పంప్ను మార్చాలి, ఒత్తిడిని పేర్కొన్న పరిధికి సరిచేయాలి మరియు ఆయిల్ లైన్ ఉండాలి. భర్తీ చేయబడింది.