XCMG 12టన్ ట్రక్-మౌంటెడ్ క్రేన్ SQS300-4

ఉత్పత్తి వివరణ

చట్రం కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, XCMG 12టన్ ట్రక్-మౌంటెడ్ క్రేన్ SQS300-4 యుచై 270-హార్స్‌పవర్ నేషనల్ VI ఇంజిన్‌తో అమర్చబడి ఉంది.ఈ శక్తివంతమైన ఇంజిన్ బలమైన పనితీరు మరియు సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.వేగవంతమైన 9-స్పీడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ అధిక-మధ్య మరియు తక్కువ-శ్రేణి పరిధులను కలిగి ఉంది మరియు మృదువైన బదిలీ మరియు గరిష్ట శక్తి వినియోగం కోసం సింక్రోనైజర్‌లను కలిగి ఉంటుంది.క్రేన్ 11.00R20 వైర్ టైర్లను కలిగి ఉంది, ఇవి వివిధ రకాల భూభాగాలపై అద్భుతమైన ట్రాక్షన్ మరియు స్థిరత్వాన్ని అందిస్తాయి.

XCMG యొక్క 12-టన్నుల G-రకం ఫోర్-ఆర్మ్ క్రేన్ యొక్క SQS300-4 16 మీటర్ల పొడవు మరియు 18 మీటర్ల ఎత్తును కలిగి ఉంది, ఇది కష్టమైన ట్రైనింగ్ పనులను సులభంగా నిర్వహించగలదు.క్రేన్ అధిక ఎత్తులో ఉన్న సీటు నుండి నిర్వహించబడుతుంది, ఇది ఆపరేటర్‌కు అద్భుతమైన వాన్టేజ్ పాయింట్‌ను అందిస్తుంది.డ్యూయల్ పంప్ సిస్టమ్, రేడియేటర్ మరియు రిమోట్ వన్-టచ్ కిల్ స్విచ్ వాంఛనీయ పనితీరు మరియు భద్రతను నిర్ధారిస్తాయి.అదనంగా, XCMG యొక్క అసలైన సింగిల్-ఛాంబర్ హైడ్రాలిక్ రియర్ అవుట్‌రిగ్గర్లు ట్రైనింగ్ కార్యకలాపాల సమయంలో స్థిరత్వాన్ని అందిస్తాయి.

డోంగ్‌ఫెంగ్ యొక్క వన్-పీస్ పూర్తిగా మడతపెట్టే ఉక్కు నిర్మాణ ట్రక్ హెవీ-డ్యూటీ ఉపయోగం యొక్క కఠినతను తట్టుకునేలా రూపొందించబడింది.మూడు వైపులా మరియు ఐదు బాటమ్‌లు మన్నిక మరియు బలాన్ని నిర్ధారించడానికి జాతీయ ప్రామాణిక ప్లేట్లు మరియు 8 మిమీ రోల్డ్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి.క్రేన్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానం క్రాస్‌తో బలోపేతం చేయబడింది మరియు మాస్ట్, సైడ్ కిరణాలు మరియు చుట్టుపక్కల కంచెలు అన్నీ అధిక-బలం ఉక్కుతో తయారు చేయబడ్డాయి, ఇది భద్రత మరియు బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.

చట్రం భారీ భారాన్ని తట్టుకోగలదు.ఇది నిర్మాణ దృఢత్వం మరియు మన్నిక కోసం ప్రామాణిక 5 పలకలతో నిర్మించబడింది.దిగువ పుంజం యొక్క పూర్తిగా ముడుచుకున్న ఉక్కు బకిల్ డిజైన్, లోడ్-బేరింగ్ పొజిషన్ యొక్క ఎన్‌క్రిప్టెడ్ డిజైన్‌తో పాటు, గరిష్ట బలం మరియు లోడ్-బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన వెనుక పుంజం మంచాన్ని మరింత బలపరుస్తుంది, ఇది భారీ లోడ్లను రవాణా చేయడానికి అనువైనది.