XCMG HB56K కాంక్రీట్ పంప్ ట్రక్ ఏడు-విభాగం "Rz" మడత చేయి సాంకేతికతను అవలంబిస్తుంది, పరిమిత మూలకం విశ్లేషణ, వేరియబుల్ క్రాస్-సెక్షన్ మరియు ఇతర బలం పారామెట్రిక్ డిజైన్, అసెంబ్లీ యొక్క డైనమిక్ సిమ్యులేషన్ మరియు ఇతర అధునాతన డిజైన్లను ఉపయోగించి నిర్మాణాత్మక డిజైన్ పారామితులను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి, తక్కువ బరువు, మంచి స్థిరత్వం, విప్పడానికి అవసరమైన చిన్న స్థలం, నిర్మాణ స్థలం పరిమితం చేయబడిన సొరంగాలు మరియు ఇండోర్ పని కోసం ప్రత్యేకంగా సరిపోతుంది.నిర్మాణ స్థలం పరిమితం చేయబడిన సొరంగాలు మరియు ఇండోర్ పని కోసం ఇది ప్రత్యేకంగా సరిపోతుంది.
వన్-సైడ్ ఆపరేషన్ కోసం ఫ్రంట్ “X” అవుట్రిగ్గర్లను స్వీకరించడం, ఇది రెండు వైపులా ఉన్న అవుట్రిగర్ల స్థానాన్ని వాస్తవికంగా గుర్తించగలదు మరియు బూమ్ యొక్క ప్రభావవంతమైన స్లీవింగ్ పరిధిని నియంత్రించగలదు, తద్వారా పంప్ ట్రక్ యొక్క పని స్థలం ఉన్నప్పుడు ఇది సాధారణంగా పని చేస్తుంది. సాపేక్షంగా చిన్నది మరియు పంప్ ట్రక్ యొక్క అన్ని అవుట్రిగ్గర్లను తెరవడం యొక్క అవసరాన్ని తీర్చడం సాధ్యం కాదు.
సమకాలీకరించబడిన అవుట్రిగ్గర్ విస్తరణ మరియు సంకోచ సాంకేతికతను స్వీకరించండి.సింగిల్-సిలిండర్ మరియు రోప్-రో అవుట్రిగ్గర్ టెలిస్కోపింగ్ మెకానిజం యొక్క పరిశ్రమ యొక్క మొదటి పేటెంట్ సాంకేతికత వేగవంతమైనది మరియు సింక్రోనస్ టెలిస్కోపింగ్ను గ్రహించగలదు, ఇది ఇప్పటికే ఉన్న ఉత్పత్తుల కంటే ఒక రెట్లు ఎక్కువ.మొత్తం బరువు 42% తక్కువ.అధిక విశ్వసనీయత, సగటు ఇబ్బంది లేని సమయం 20% పొడిగించబడింది.
పరిశ్రమ-ప్రముఖ పూర్తిగా హైడ్రాలిక్ రివర్సింగ్ ఓపెన్ సిస్టమ్ టెక్నాలజీని స్వీకరిస్తుంది.ష్వింగ్ యొక్క ప్రపంచ-ప్రముఖ పూర్తి-హైడ్రాలిక్ రివర్సింగ్ సాంకేతికతతో సమగ్ర ఏకీకరణ, రివర్సింగ్ సిగ్నల్ వెలికితీత మరియు నియంత్రణ అన్నీ హైడ్రాలిక్ పీడనం ద్వారా పూర్తవుతాయి, కఠినమైన వాతావరణాల వల్ల తరచుగా ఉత్పన్నమయ్యే విద్యుత్ మరియు విశ్వసనీయత సమస్యలను నివారించడం మరియు తరువాతి దశలలో వినియోగదారులకు తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు .కమ్యుటేషన్ విశ్వసనీయత పరిశ్రమకు నాయకత్వం వహిస్తోంది మరియు చైనాలో ప్రస్తుతం ఉన్న అధునాతన స్థాయి కంటే కమ్యుటేషన్ సమయం 40% తక్కువగా ఉంది.
ప్రధాన సిలిండర్ మరియు స్వింగ్ సిలిండర్ యొక్క కమ్యుటేషన్ సీక్వెన్స్ను నియంత్రించడం ద్వారా కమ్యుటేషన్ సీక్వెన్స్ యొక్క ఆప్టిమైజేషన్ గ్రహించబడుతుంది, గాలి పీల్చడం తగ్గుతుంది, కాంక్రీట్ ఉచ్ఛ్వాస సామర్థ్యం మెరుగుపడుతుంది, అదే సమయంలో పంపింగ్ కాంక్రీటు యొక్క కొనసాగింపు మెరుగుపడుతుంది మరియు పంపింగ్ సామర్థ్యం 5% పెరిగింది. .త్రూ-ఫ్లో మెయిన్ వాల్వ్ యొక్క వాల్యూమ్ ప్రస్తుత దేశీయ అధునాతన స్థాయి కంటే 0% తక్కువగా ఉంది, బరువు 50% తక్కువగా ఉంది మరియు హైడ్రాలిక్ నష్టం 0.5MPa కంటే ఎక్కువ తగ్గింది.
XCMGHB56K కాంక్రీట్ పంప్ ట్రక్ యొక్క నియంత్రణ వ్యవస్థ కొత్త తరం ఇంధన-పొదుపు నియంత్రణ సాంకేతికత, రిమోట్ పర్యవేక్షణ మరియు తప్పు నిర్ధారణ సాంకేతికత, కొత్త బస్ కంట్రోల్ ఫీడ్బ్యాక్ రిమోట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ఇండస్ట్రియల్ ఇంటిగ్రేటెడ్ సర్క్యూట్ టెక్నాలజీ మరియు వన్-సైడ్ ఆపరేషన్ టెక్నాలజీని అనుసంధానిస్తుంది, ఇది సురక్షితమైనది మరియు నమ్మదగిన.