పనితీరు పరంగా, XCT80 లోతైన స్ట్రక్చరల్ ఆప్టిమైజేషన్ డిజైన్ను పొందింది, ఇది సమగ్ర ట్రైనింగ్ సామర్థ్యం పరంగా ప్రముఖ క్రేన్గా నిలిచింది.దీని తక్కువ-వేగం, అధిక-టార్క్ పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ ప్లాట్ఫారమ్ ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించేటప్పుడు పరిశ్రమలో ప్రముఖ డ్రైవింగ్ పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది.
అదనంగా, XCT80 స్థిరమైన, విశ్వసనీయమైన మరియు శక్తి-సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి వేరియబుల్ పంప్ లోడ్-సెన్సిటివ్ హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్తో అమర్చబడింది.
పోటీ కాకుండా XCT80 బూమ్ ట్రక్ క్రేన్ను సెట్ చేసే నిర్దిష్ట లక్షణాలు.మొదట, దాని ట్రైనింగ్ పనితీరు సరిపోలలేదు, ఆప్టిమైజ్ చేసిన లేఅవుట్ మరియు కీలకమైన నిర్మాణ భాగాల కోసం అధిక-బలం కలిగిన ఉక్కును ఉపయోగించడం ద్వారా ధన్యవాదాలు.ఇది మొత్తం వాహన బరువును తగ్గించడమే కాకుండా, ట్రైనింగ్ సామర్థ్యాన్ని కూడా పెంచుతుంది.47.5 మీటర్ల ప్రధాన బూమ్ పొడవుతో, XCT80 బూమ్ ట్రక్ క్రేన్ గణనీయంగా విస్తృత పని పరిధిని కలిగి ఉంది.
భద్రత మొదటిది, కాబట్టి XCMG వ్యూహాత్మకంగా X- మరియు H-ఆకారంలో అవుట్రిగ్గర్లను ఏర్పాటు చేసింది, ఇది ట్రైనింగ్ కార్యకలాపాల సమయంలో గరిష్ట స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
XCMG XCT80 బూమ్ ట్రక్ క్రేన్లో కొత్త పవర్ట్రెయిన్ కూడా అమర్చబడింది, ఇది అధిక శక్తి మరియు తక్కువ ఇంధన వినియోగం యొక్క ఖచ్చితమైన సమతుల్యతను సాధిస్తుంది.దీనర్థం ఇది అద్భుతమైన డ్రైవబిలిటీని అందించడమే కాకుండా, తక్కువ-వేగంతో కొండ ఎక్కడానికి కూడా సులభంగా నిర్వహిస్తుంది.
చివరగా, XCT80 బూమ్ ట్రక్ క్రేన్ కొత్తగా అప్గ్రేడ్ చేయబడిన బాహ్య, కొత్త బాడీ స్టైలింగ్ మరియు బాగా నిర్వచించబడిన వంపు డిజైన్.కంట్రోల్ రూమ్ లోపల, ఆపరేటర్లకు అనుకూలమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ఆపరేటింగ్ వాతావరణాన్ని అందించడానికి రూపొందించబడిన పెద్ద వక్ర కన్సోల్ మరియు నిల్వ గదిని ఆపరేటర్లు కనుగొంటారు.