Экскаватори XCMG XE305D муҳаррики пастсуръат ва моменти баландро бо қудрати қавӣ ва сарфаи сӯзишворӣ қабул мекунад;Илова бар ин, XCMG 305 барои кабина, лӯлаи филтр ва лӯлаи гидравликии дастгоҳи майдакунӣ зидди мулоимкунӣ мебошад.Тарҳрезии зидди ларзиш ва зидди зарба, беҳтар мутобиқ шудан ба шароити харобшавӣ.Он дар корҳои маъданҳои хурд ва миёна, сохтмони коммуналӣ, сохтмони роҳу купрукҳо, кофтани ҷӯйборҳо, сохтмони хоҷагии об ва дигар лоиҳаҳо васеъ истифода мешавад.
1. Сарфаи бештари энергия ва ҳифзи муҳити зист
Муҳаррики семарҳилаи Камминс, каҷи хоси қудрати хусусии XCMG, моменти баландсуръати паст, қудрати қавӣ, сарфаи сӯзишворӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои сохтмон дар баландии 5000 м.
2. Бозгашти бештар самаранок
а.Системаи гидравликии Kawasaki, ки аз Ҷопон ворид карда мешавад, қабул карда мешавад ва тарҳи навсозии лӯлаи гидравликӣ дар як вақт амалӣ карда мешавад, ки талафоти фишори баргардонидани нафтро коҳиш медиҳад, кори мураккаби дастгоҳи кории пешинаро беҳтар мекунад, кори назоратиро беҳтар мекунад. тамоми мошинро таъмин намуда, самаранокии кор, ҳамоҳангӣ ва устувории тамоми мошинро ҳамаҷониба беҳтар мекунад.
б.Барои ноил шудан ба мувофиқати оқилонаи хусусиятҳои қувваи муҳаррик ва насоси асосӣ, беҳтар кардани истифодаи нерӯ ва сарфаи сӯзишворӣ навъи нави системаи идоракунӣ таҳия карда шудааст.
3. Эътимодноктар ва устувортар
а.Барои шароити сахти корӣ, аз қабили чанги вазнин, системаи қабули ҳаво як филтри семарҳила аст ва филтрҳои пешакии ҳавои хушк ё тарро интихоб кардан мумкин аст.
б.Он ҳамчун стандарт бо системаи васеъ ва мустаҳкамшудаи шасси муҷаҳҳаз шудааст, ки дар кори минаҳо устуворӣ ва эътимоднокии беҳтар дорад.Камарбанди чорчархаи пурқувватшуда тасмаи чорчархаи пурқувватро қабул мекунад, то мӯҳлати хидматро дар шароити вазнини корӣ, ба монанди минаҳо таъмин кунад.
в.Дастгоҳи корӣ: Таҳлили унсурҳои ниҳоӣ барои мустаҳкам кардани қисмҳои асосии бум ва чӯбро истифода баред.Решаи охири пеши чӯб дар мобайн бо равған пур карда мешавад, то эътимоднокӣ беҳтар шавад.Барои беҳтар кардани муқовимати фарсудашавӣ дар пайванди чӯб ва сатил подшипникҳои нави остиншакл истифода мешаванд.Ба гайр аз остини мисини дар решаи бум, дигар подшипникхо хама подшипникхои равган-ковок мебошанд.Тарҳи кабӯтарҳо дар решаи авҷ барои коҳиш додани тамаркузи стресс қабул карда шудааст.
г.Фланҷҳои стандартии 6000psi барои бандарҳои нафтии ҷузъҳои асосии гидравликӣ ба монанди бадани марказии чархзананда ва силиндраи гидравликӣ ва пайвастҳои шланги фишори баланд барои кам кардани хатари ихроҷ истифода мешаванд.
д.Радиатор: Радиатор қанотҳои таркибии баландсифат ва раванди кафшери сурб-қаларо қабул мекунад, ки самаранокии паҳншавии гармиро беҳтар мекунад, энергияро сарфа мекунад ва садоро коҳиш медиҳад ва мутобиқшавии ҳарорати муҳити атроф то 50 афзоиш меёбад.
f.Тарҳи зидди фуҷур, зидди ларзиш ва зидди зарба барои лӯлаи баргардонидани нафт, лӯлаи филтр ва лӯлаи гидравликии дастгоҳи майдакунӣ, ки метавонад ба шароити кори майдакунӣ беҳтар мутобиқ шавад, амалӣ карда мешавад.
4. Идоракунии оқилона
а.Системаи пешрафтаи идоракунии интеллектуалии экскаватори XCMG алоқаи автобуси CAN ва технологияи Интернети ашёро қабул мекунад, системаи асосии идоракунӣ, муҳаррики ECM, системаи мониторинг, панели идоракунӣ, системаи назорати абрии GPS ва системаи ташхиси маҳаллиро муттаҳид мекунад, мубодилаи рақамии иттилооти мошинро амалӣ мекунад ва маҳсулотро беҳтар мекунад. сатҳи иктишофӣ.Хидмати хурди мобилии APP метавонад макон, ҳолати кор, соатҳои корӣ, масрафи сӯзишворӣ ва давраи нигоҳдории экскаваторро дар вақти дилхоҳ ва дар ҳама ҷо дарк кунад.
б.Контролёри мустақил баландии мошин ва фишори воридоти муҳаррикро ҷамъоварӣ мекунад, базаи маълумотро ба таври автоматӣ муайян ва муайян мекунад ва ба оператор дар экран даъват мекунад, ки режими платоро интихоб кунад.Қувваи насоси гидравликӣ ва муҳаррикро оқилона мувофиқат кунед, то ҷараёни ҷараёни насосро таъмин кунед, таносуби суръати муҳаррикро кам кунед, дуди сиёҳро пешгирӣ кунед ва мошинро боздоред ва самаранокии кори экскаваторро таъмин кунед.
5. Бароҳаттар ва бехатартар
а.Гурӯҳи клапанҳои буферӣ ва дастгоҳи гардиши ҷараён барои кам кардани зарбаи фишори системаи гидравликӣ ва беҳтар кардани кори идоракунии тамоми мошин таҳия карда шудаанд.
б.Амортизатори пуриқтидори равғани силикониро, дастгирии чор нуқтаро қабул кунед, басомадҳои мушаххасро самаранок ҷудо кунед, таъсири муҳити берунаро коҳиш диҳед ва бароҳатии ронандагиро беҳтар кунед.
в.Тарҳрезии комилан нави фазои ронандагӣ, дохилии боҳашамат дар сатҳи мошин, биниши васеъ ва бароҳаттар.
г.Бо муфтаи равғани кремний муҷаҳҳаз шудааст, ки ҳамчун технологияи стандартӣ ва вентилятори беқадами тағирёбии суръат, сарфаи минбаъдаи энергия ва кам кардани садо.
6. Нигоҳдории қулай
а.Филтри равған, филтри пилотӣ, филтри сӯзишворӣ, сепаратори нафту об ва филтри ҳаво дар ҷое насб карда шудааст, ки онҳоро дар замин тафтиш ва иваз кардан мумкин аст, ки дастрас ва нигоҳдорӣ осон аст.Вақти нигоҳубинро сарфа кунед ва самаранокии корро беҳтар кунед.
б.Подшипникҳои нави равғанӣ давраи пуркунии равғанро хеле беҳтар мекунад:
Сатхи диаметри дарунии подшипникхои кисаи равган бо кисахои равгании чукурии 2мм пушонда шудааст, ки барои нигох доштани равган истифода мешаванд, то равган ба осонй гум нашавад.Тарҳи махсуси буриши сӯрохи равған ҳангоми гардиши чоҳ ва подшипник нисбат ба ҳамдигар миқдори ками равғани молиданӣ берун шуда, дар сатҳи чоҳ плёнкаи равғаниро ташкил медиҳад ва миқдори фарсудашавиро кам мекунад.
в.Мутобиқсозии нафт: Филтркунии се марҳила, технологияи нанофилтратсия, мутобиқшавии беҳтари нафт.