Автогрейдери SEM917 системаи гидравликии сарбориро қабул мекунад, ки кор кардан осон ва қулай аст.Трансаксҳои хуб тарҳрезишудаи Caterpillar ва қуттиҳои мувозинат барои таъмини вақти кори таҷҳизот ва кам кардани хароҷоти амалиёти муштариён кӯмак мекунанд.Он мутобиқшавии шароити кор, самаранокии истеҳсолот, бароҳатии корӣ ва хидматрасониро ба таври назаррас беҳтар кард ва арзиши истифодаи ҳамаҷонибаи муштариёнро, ки аз ҷониби муштариён хеле дӯст медоранд, боз ҳам кам кард.Он асосан барои сохтмони роҳ, сохтмони коммуналӣ, сохтмони хоҷагии об, фурудгоҳ ва дигар барномаҳо мувофиқ аст.
1. Клапани танзимкунандаи афзалияти мутаносиб ва ҷуброни фишор, ки махсус аз ҷониби Caterpillar барои автогрейдерҳо тарҳрезӣ шудааст, бо насоси поршении тағйирёбандаи бори ҳассос мувофиқат мекунад.Фишор ва ҷараёни системаи гидравликӣ ба эҳтиёҷоти кор комилан мувофиқат мекунад, сарфаи энергия ва самаранокии баланд ҳангоми таъмин кардани оператор бо таҷрибаи аълои назорат.
2. Тарҳи модулии тири ақиб, дифференсиали қулфи маҷбурии воридшаванда, ваннаи равғанӣ молидани иҷбории чоҳи sprocket ва подшипникҳо, тамоми тири қафоро бо равған пур кардан лозим нест ва шиддати занҷирро танзим кардан лозим нест.
3. Бо риояи тарҳбандии пешсафи Ҷойстики Caterpillar, зарба кӯтоҳ аст ва фосила мувофиқ аст ва қувваи назорат сабук аст.Ронанда метавонад бо як даст дар як вақт якчанд джойстикро идора кунад.
4. Қуттии фишанги собит-моҳии ба таври электронӣ идорашавандаи овезон.Меҳвари гардонандаи худсохти автогрейдер, тарҳи модулӣ, механизми коҳиши чархи чор сайёра, молидани маҷбурии чоҳи ришта ва подшипник.Меҳвари гардонандаи паси бе равған молидан, занҷири гардонандаи бешиддат.Тормози диски берунии калипер масофаи кӯтоҳтар дорад ва лавҳаи фриксияи тормоз барои боркунакҳои SEM маъмул аст ва иваз кардан осон аст.Сохтори нави чоҳи гардонандаи пеши барои самаранок кам кардани садо қабул карда шудааст.
5. Оптимизатсияи лӯлаи байнихудкунакҳо ва муқовимати ҳаво пасттар аст.Фасли гидравликӣ метавонад ба талаботи ҳарорати баландтари муҳити атроф мутобиқ шавад.
6. Қабули сохтори қуттии, боэътимод ва пойдору.Сари тӯби пайвасткунандаи чаҳорчӯбаи кашиш тарҳи ҷудошавандаро қабул мекунад ва ба чаҳорчӯбаи кашиш тавассути болтҳо пайваст карда мешавад, ки иваз кардан осон ва арзон аст.Шакли дандон ва дақиқии коркарди фишанги ҳалқаи чархзанандаро оптимизатсия кунед ва амалиёт устувортар ва мӯҳлати хидмат беҳтар мешавад.Беҳтар кардани мустаҳкамии 7 сӯрохии васлкунаки штанга.Буттаи силиндраи сменаи паҳлӯ ба маводи хӯлаи навсозӣ карда мешавад, ки ба фарсудашавӣ тобовартар аст ва мӯҳлати хизмати дарозтар дорад.
7. Тарҳбандии ноқилҳои системаи барқ оптимизатсия карда шудааст, ки насб, санҷиш ва нигоҳдории онро қулайтар мекунад.Чароғҳои кории Nordic (Nordic) навсозӣ кунед, сифат боэътимодтар аст.Нигоҳдории аккумулятор бидуни нигоҳдорӣ қулайтар аст.
8. Он курсии шок-фурӯхташавандаи бисёрсоҳаи танзимшавандаро бо истироҳати бозу ва headrest қабул мекунад ва сутуни идоракунии танзимшаванда ронандаро бо муҳити ронандагии дараҷаи аввал таъмин мекунад.Вендиали бо усули гидравликӣ идорашаванда на танҳо қувваи барқро сарфа мекунад, балки садоро низ кам мекунад.Садо дар гӯши ронанда то 81 децибел паст аст, ки ин нисбат ба стандарти саноат 5% пасттар аст, ки бароҳатии кори ронандаро боз ҳам беҳтар мекунад.Кабина ба таври стандартӣ бо кондитсионер муҷаҳҳаз карда шудааст, шумораи баромадҳои ҳавоии кондитсионер зиёд карда мешавад, тақсимоти ҳаҷми ҳаво яксонтар мешавад ва тарҳи дурусти идоракунӣ барои беҳтар кардани бароҳат оптимизатсия карда шудааст.