Системаи вентилятсияи кабина махсус барои истифодаи хонагӣ тарҳрезӣ шудааст: ① бо тирезаҳои вентилятсионӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад тозагии ҳавои кабинаро ҳатто дар ҳолати пурра пӯшида нигоҳ дорад;② Гузаргоҳи ҳавои гарм метавонад шишаи ҳарду тарафро аз ин ҷо то дарҳои ҳарду ҷониб зуд об кунад ва обро тоза кунад;③ Муомилоти ҳаво хуб аст ва метавонад чанг ва бӯйҳоро самаранок тоза кунад.Кабинаи ронанда бо як қуттии боҳашамати калон муҷаҳҳаз шудааст, ки дар Чин фазои калон дорад.Конфигуратсияи асосии он яхдони мошинро дар бар мегирад* Системаи кам кардани садои офаридашуда аз озмоишҳои чандинкарата гузашт ва самараи паст кардани садо ба дараҷаи * * * мошинҳои боркаш расид.Ба таври назаррас садоро коҳиш дода, табъи ронандагон ва мусофиронро бароҳат мегардонад.
Рефлектор дар асоси муқоиса ва истинод ба моделҳои хориҷӣ тарҳрезӣ шудааст ва метавонад ба таври ихтиёрӣ бо амалиёти назорати электронӣ ва оббозии барқӣ муҷаҳҳаз карда шавад.Майдони калони оинаи ақиб, оинаи тарафи рост ва оинаи поёнии пеш майдони васеъ доранд, ки ба ронанда имкон медиҳанд, ки муҳити ронандагиро пурра дарк кунанд.
*Механизми махсуси кушодан ва пӯшидани дар, кунҷи калони кушодани дари 90 дараҷа, ду дастаки дари паҳлӯ ва ду сатҳ аз пӯлоди зангногир педали зидди лағжиш кушодан ва фуруд омаданро бехатар, қулай ва барои корбар осонтар мегардонад.
Кисми миёнаи бампер бо тахтаи пои баргардонидашуда мучаххаз карда шудааст, ки барои тоза кардани шиша кулай аст.
Чароғҳои хониш дар кабинаи ронанда дар мавқеъҳои гуногун ҷойгир шудаанд, ки тарҳи боҳашамат ва равшании хуби равшанӣ доранд, ки барои мутолиаи китобу маҷаллаҳо ва кор дар мошин роҳати калон фароҳам меоранд.
Интиқоли силсилаи HOWO7 технологияи баркамол ва сохтори маъмулии интиқоли силсилаи Фуллерро истифода мебарад.Интиқоли пурраи синхронии 9JS150T аз якчанд давраҳои таҷрибаҳо гузаштааст ва сифати он устувор, иҷроиш хуб ва истифода боэътимод буда, ба талаботи истифодаи корбар пурра ҷавобгӯ аст.Назорати кабели нарм дар Чин ба беҳтарин сатҳ расидааст, ки бо кори чандир, бе пастшавӣ, ивазкунии дастӣ ва дастаки кӯтоҳ.Амалиёт муътадил буда, ларзиши мотор ба кабинаи ронанда намегузарад.Мухлати хизмати муфтаи серияи самосвали HOWO ба дарачаи * * * расид.Масъалаи сӯхтани чанг ҳамеша корбаронро ба ташвиш овардааст.Корпоратсияи миллии мошинҳои вазнини Чин (CNHTC) дар ҳалли ин масъалаи муҳим дар Чин тавассути давраҳои сершумор ва таҷрибаҳои такрорӣ пешсаф шуд.Тихраи Haowo Dump Truck Price Series дар айни замон яке аз бузургтарин меҳварҳои коҳиши якмарҳила дар ҷаҳон аст ва натиҷаи ҳамкориҳои амиқи техникӣ бо Аврупо ва Амрико мебошад.Он соли 2003 бо Ҷоизаи Миллии Пешрафти Илм ва Технология сарфароз гардид. Таҷриба нишон медиҳад, ки самаранокии тир, сарфаи сӯзишворӣ, подшипникҳои моментӣ ва мӯҳлати истифодабарии силсилаи нархҳои мошини боркаши Haowo ҳама ба дараҷаи * * * расидааст.Дар чорчубаи серия масолехи хӯлаи пурқуввати дорои қувваи баланд истифода мешавад ва паҳнои он мувофиқи * * стандартҳои умумӣ такмил дода шудааст.Пеш васеъ ва қафо танг аст (1080 мм дар пеш ва 850 мм дар қафо), бо ҳама сӯрохиҳои CNC ва дақиқии мавқеи сӯрохи баланд.Баландии маркази вазнинии мошин кам шуда, устувории он хуб аст.Он барои намудҳои гуногуни тағйироти мошин шароити беҳтари тарҳрезӣ фароҳам меорад.
Панели силсилаи самосвалҳои Haowo якҷоя бо як ширкати амрикоӣ таҳия ва тарҳрезӣ шудааст ва ороиши рӯи он дар Ҷопон сохта шудааст.Асбоб асбобҳои шабеҳеро, ки аз ҷониби мошинҳои боркаши аврупоӣ интихоб шудаанд, қабул мекунад, ки ҳангоми истифодаи муқаррарӣ кор намекунанд.
*Дар асоси пурра азхуд кардани таҷрибаи амалии ду насли аввали тахтаҳои назорати ноҳиявии мошини миллии Чин, тахтаҳои назорати барқии насли сеюм беҳбудиҳои назаррас ба даст оварданд.Пас аз озмоиши муттасил ва бефосилаи * *, гиреҳҳои сершумор ва * * борҳо мувофиқи стандартҳо, * * натиҷаҳои идеалӣ ба даст оварда, ба сатҳи * * расидаанд, ки дар айни замон ба системаи интеллектуалии асосии идоракунии сатҳи баланд дар Чин табдил ёфтанд.
Комбинатсияи равшании силсилаи HOWO7 нав тарҳрезӣ шудааст.Омезиши чароғҳои пеш намуди зебо дорад ва бо кабинаи умумӣ муттаҳид шудааст.Қуллаи булӯри пеши чароғ дорои равшании баланд, воридшавии қавӣ ва умри дарозтар дорад;Дорандаи чароғҳои пеширо барои нигоҳдории осон тоб додан мумкин аст.Сохтори якҷояи чароғҳои пасӣ зич, бо тарҳи оқилона ва намуди умумии саховатманд аст.Кронштейн дар якчанд нуқтаҳо пайваст карда шудааст, ки онро бехатар ва устувортар мекунад.
Силсилаи HOWO мошинҳо як системаи ёрирасони тормозӣ мебошад, ки тормози пневматикии дуқабатаро барои тормози хидматӣ, нигоҳдории энергияи баҳорӣ ва тормози қатъӣ барои боздории таваққуфгоҳ, тормози фавқулодда ва тормози ихроҷи муҳаррик истифода мебарад.Системаи тормози хидматрасонии дуҷониба тири пеш ва (миёна) ақибро ба ду схема тақсим мекунад, ки ҳам алоқаманд ва ҳам мустақиланд.Ҳангоми аз кор баромадани ягон схема, он ба кори мӯътадили схемаи дигар таъсир намерасонад, то эътимоднокии системаи тормозиро таъмин кунад ва манфиатҳои асосӣ ва бехатарии ҳаёти муштариёнро самаранок муҳофизат кунад.