Гидравликии LiuGong CLG4180 автогрейдер
Муқаддимаи маҳсулот
Автогрейдери LiuGong CLG4180 муҳаррики пуриқтидор, системаи амалиётии устувор ва муассир, системаи боэътимоди интиқол ва идоракунӣ, системаи самараноки паҳнкунии гармӣ, шакли нав, экрани пеши ва шишаи дари чап ва ростро қабул мекунад, ки биниши ронандаро хеле зиёд мекунад.Кабинаи мӯҳрдор, кондитсионери боло насбшуда бо гармкунак, чанг, садо, зарба, тобиши ултрабунафш, васеъ ва бароҳат.Механизми кори ба таври оптималӣ тарҳрезӣшуда ва оқилона ташкил карда шудааст, зарбаи чӯби амалиётӣ кӯтоҳ карда мешавад, ки ин хеле сабук ва сарфаи меҳнат аст.Кабина дар чорчубаи пеш гу-зошта шудааст, ки барои ронанда дар вацти амалиёти гардиш бо теча дар як саф нигох дошта, хамвор будани заминро таъмин намуда, босамара ва кулай кор кунад.
Хусусиятҳои маҳсулот
1. Системаи хунуккунии ҷабби аслӣ Системаи хунуккунии ҷосусӣ имкон медиҳад, ки ҳаво тавассути каналҳои каҷ ворид шавад ва ба муқовимати шамоли радиатор камтар ҳассос аст.Самаранокии паҳншавии гармӣ нисбат ба системаи хунуккунии шамол хеле баландтар аст ва пас аз истифодаи дарозмуддат самараноктар ва устувортар аст.
2. Дар мухлиси сардшавии бевосита ронда аз тарафи муҳаррики қабул карда мешавад, ва мухлиси хунуккунӣ мегирад қувваи бевосита аз муҳаррики, ки хеле боэътимод ва озод нигоҳдорӣ аст.
3. Муҳити васеъ ва бароҳати корӣ Шиша аз шишаи сабзи зидди ултрабунафши фаронсавӣ F сохта шудааст, то аз зарари рентгенҳои ултрабунафш ба ронанда пешгирӣ кунад.Маводҳои дохилии дарунсохташуда ва садо фурўбаранда метавонанд садои дарунро ба таври муассир коҳиш диҳанд ва дахолатро ба ронанда кам кунанд.Тарҳи оптимизатсияшудаи механизми идоракунӣ, фишанги роҳбарӣ ва курсиро метавон танзим кард, то ронанда тавонад усули кори бароҳатро пайдо кунад.Кондитсионерҳои стандартии гармидиҳӣ ва хунуккунӣ, USB интерфейси таҷҳизоти аудиои MP3, ба ронандагон муҳити бароҳати корӣ фароҳам меоранд ва самаранокии сохтмонро беҳтар мекунанд.
4. Системаи муътадили интиқоли тири қафо дастгирии се марҳилаи интегралии пурраи шинокунандаро қабул мекунад ва бо дифференсиали зиддилағзиши аслии амрикоӣ Роквелл "NO-Spin" муҷаҳҳаз шудааст.Ҳарду паҳлӯи тири қафо бо қатори дукаратаи подшипникҳои барабан дастгирӣ карда мешаванд ва лавҳаҳои амудии дохилӣ ва берунии қуттии мувозина, ки бо занҷирҳои пайдарпай ҳаракат мекунанд, ҳама барои ба даст овардани пайвастагии қавӣ дар ҳама гуна сатҳи сахти роҳ мустаҳкам карда мешаванд.
5. Дар силиндраи равғани тормози чархи истеҳсол бо технологияи хусусӣ метавонад ба таври худкор тозакунии пойафзоли тормоз бе тасҳеҳ ҷуброн.Турбинаи мисии дарунсохташуда барои хеле баланд бардоштани эътимоднокии қуттии турбина истифода мешавад.Системаи хеле боэътимоди гидравликӣ Системаи гидравликӣ интиқоли кушодро қабул мекунад, ки ба осонӣ бо шароити гуногуни сахти корӣ мубориза мебарад.
6. Бо насоси Permco барои таъмини қувваи ҳамвор барои системаи гидравликӣ муҷаҳҳаз шудааст.Ҳама силиндрҳои гидравликӣ ҳалқаҳои мӯҳри воридшударо истифода мебаранд, то устувории худро самаранок беҳтар кунанд.
7. Тормози хидматрасонии Mico клапани пуркунии аслӣ ва клапани тормозро қабул мекунад, ки системаи пурраи гидравликии гидравликиро бехатар ва боэътимодтар мекунад.Тормози таваққуфгоҳ клапани электромагнитҳои пешрафтаи байналмилалиро барои идора кардани тормози гидравликӣ қабул мекунад ва амалиёти тормози таваққуфгоҳ нарм ва осон аст.Системаи қуттии редуктор технологияи қатъи қувваи барқро қабул мекунад, ки метавонад бехатарии ронандагиро ба таври муассир таъмин кунад ва аз осеби тормози дастӣ ҳангоми рондан бидуни раҳо кардани тормози дастӣ пешгирӣ кунад.
8. Дар муҳаррики баланд асп аст, ки бо Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180 муҳаррики бо суръати тағйирёбанда-самаранокии баланд аст, ки ба таври васеъ дар Чин истифода бурда мешавад, бо коэффисиенти захираи моменти баланд ва меъёри истеъмоли сӯзишворӣ паст муҷаҳҳаз.Қуттии фишанги ихтиёрии Liuzhou ZF 6WG200 ё қуттии фишанги Hangtooth 6YD130.Қуттии фишанги Liuzhou ZF 6WG200 аз ҷониби ZF пешбари байналмилалӣ бо иҷрои аъло, самаранокии интиқоли баланд ва мӯҳлати хизмати дароз истеҳсол карда шудааст.Қуттии фишанги Hangtooth 6YD130 технологияи сменаи электро-гидравликии ZF-ро қабул мекунад, ки дар Чин ба таври васеъ истифода мешавад, бо технологияи баркамол ва иҷрои боэътимод.
