Komatsu 610hp D375A бульдозери тасмачарх
Шиносоии маҳсулот
Булдозери D375A як бульдозери тасмачархи Коматсу 610 қувваи асп мебошад.Чорчубаи тамоми машина тобоварии хуб дорад;чаҳорчӯбаи ғалтаки навъи K, ҳалқаи каҷ ва роҳи васеъ метавонад устувории трекро хеле беҳтар созад;он бо вентилятори гидравликии реверсионалй чихозонида шудааст, ки барои тоза кардани радиатор кулай аст.Муҳаррики сабзи пуриқтидор дорои қобилияти аълои буридан ва канда шудан мебошад.Бо истифода аз PCCS пешрафта (Системаи назорати фармони Палм), операторҳо метавонанд озодона фаъолият кунанд.
Хусусиятҳои маҳсулот
1. Фаъолияти аълои истеҳсолӣ
Муҳаррики пуриқтидор қувваи фаровон медиҳад.
Сими интиқоли барқ бо функсияи қулф муҷаҳҳаз аст.
Ба таври худкор суръати оптималиро мувофиқи сарбории мошин иваз кунед.
Функсияи интихоби режим (системаи назорати электронӣ) барои баланд бардоштани самаранокии умумии кор.
2. Осон ба кор ва таъмини бехатарии
Бо функсияи пешакии суръати тағирёбанда муҷаҳҳаз шудааст, ки барои кор дар сафар мувофиқ аст.
Қабули пешрафтаи PCCS (Системаи назорати фармони Палм), барои операторон озодона фаъолият кардан қулай аст.
Кабинаҳои бузурги ROPS метавонад бехатарии операторонро пурра кафолат диҳад.
3. Сифати баланд ва пойдору, осон ба таъмир
Тамоми кронштейни мошин устувории хуб дорад.
Чорчубаҳои ролики навъи K, ҳалқаҳои кандакорӣ ва роҳҳои васеъ метавонанд устувории роҳро хеле беҳтар кунанд.
Барои тозакунии осони радиатор бо вентилятори гидравликии баръакс муҷаҳҳаз шудааст.
Дисплей бо функсияи ташхиси хато муҷаҳҳаз шудааст.
4. Фаъолияти аълои муҳити зист
Ба стандартҳои махсуси партовҳои ихроҷи мошинҳо риоя кунед.
5. Системаи пешрафтаи ТИК
Стандарт бо системаи KOMTRAX меояд.
Маслиҳатҳо:
Сабабҳо ва усулҳои бартараф кардани мушкилоти норасоии қувваи муҳаррики булдозер
1. Тафтиши сабаб
Ҳарорати оби муҳаррики дизелӣ, ҳарорати равғани муҳаррик, ҳарорати ҳавои воридотӣ ва фишор (аз ҷумла шикасти сенсор) ғайримуқаррарӣ мебошанд.Баъди аз кор баромадани агрегати ченкунй, датчики фишори рохи рельс, трубопроводи сузишворй ва инжектори сузишворй агрегати электронии двигатели дизелй нуксонро ошкор мекунад ва фавран катъ намегардад.Ба ҷои ин, қувваи муҳаррики дизелӣ маҳдуд карда мешавад, то суръати муҳаррики дизелӣ танҳо то 1500р / дақиқа зиёд карда шавад.Ҳангоми истифодаи бульдозер қувваи нокифоя ҳис мекунад.Ҳангоме ки қувваи барқ нокифоя аст, аввал санҷед, ки оё рамзи хато дар асбоб нишон дода шудааст ё не, ва сипас мувофиқи коди хато ҷойгоҳи хатогиро барои бартараф кардани хатогиҳо пайдо кунед.
Дар асбоб нишон додани рамзи хато вуҷуд надорад, асосан аз сабаби нокомии қисми механикӣ.Масалан: Бульдозер мувофики коидахои нигохубини двигательхои дизелй дар хар 250 соат элементхои сузишворию равганро иваз карда, фильтри хаворо мунтазам тоза мекунад.Пас аз нигоҳдории дуюми 250 соат, қувваи нокифоя ва рамзҳои хатогӣ вуҷуд надошт.Аз ин рӯ, шикасти системаи электронии идоракунӣ истисно карда мешавад ва он ҳамчун шикасти механикӣ баҳо дода мешавад.Дар натичаи тафтиш маълум гардид, ки дар байни коллекторхои ихро-фи цилиндри сейуми двигатели дизелй ва сари цилиндр доги равган дорад.
2. Усули истисно
Коллектори ихроҷро ба қисмҳо ҷудо карда, дар гузаргоҳи ихроҷ равған ёфт.Инжектори сӯзишвориро ҷудо кунед ва онро бо асбобҳои махсус санҷед.Баъди санчиш маълум мешавад, ки клапани сузании инжектори сузишворй часпида, кор карда наметавонад.Аз ин тахлил, равган дар гузаргохи ихрочшуда дар натичаи ноустувории равгани двигатель, конденсация ва резиши ин чо ба амал меояд, зеро инжектори сузишвории силиндр кор намекунад.
Пас аз насб кардан ва таъмири инжектори сӯзишворӣ, муҳаррики дизелиро ба кор дароред, муҳаррики дизелӣ муқаррарӣ ба кор медарояд, ранги дуд муқаррарӣ аст, ҳангоми кор дар зери бори вазнин дуди сиёҳ вуҷуд надорад, кори тамоми мошин барқарор мешавад ва айби нокифоя қудрат бартараф карда мешавад.
