Liugong CLG 4165 Мини роҳ Грейдер 165 HP Motor Grader

Муқаддимаи маҳсулот

Автогрейдери Liugong CLG4165 як маҳсулоти насли чоруми мотор грейдер мебошад, ки аз ҷониби Liugong мустақилона таҳия шудааст.Он бо двигатели се-эмиссияи миллй чихозонида шудааст.Давраи таъмири ≥ 15000 соат.Он ҳамчун стандарт бо технологияи баландсифати интиқоли Олмон муҷаҳҳаз шудааст, ки қуттии интиқоли электронӣ, интиқоли баландсамара, истеъмоли ками сӯзишворӣ, садои паст ва ба ҳисоби миёна 10 000 соат бе кушодани қуттӣ мебошад.Қуттии мувозина бо занҷири ғалтаки вазнин ҳамчун стандарт муҷаҳҳаз карда шудааст, қувваи кашиш аз стандарт 1,4 маротиба зиёдтар аст, подшипник бо лаппиш молидан аст, молидани боэътимод, подшипник бе нигоҳдорӣ ва мӯҳлати хидмат дароз карда мешавад.Таҷҳизоти кории ролик ва қуттии фишанги пурқувватшудаи кирм конфигуратсияҳои стандартӣ мебошанд, ки гардиши чандир, дақиқии баланд, ба чанг тобовар, танзимнопазир ва қувват доранд.

Хусусиятҳои маҳсулот

1. Кабинаи панҷсутуни автогрейдерҳои силсилаи Liugong D майдони биниши ронандаро то 324 ° афзоиш медиҳад, ки ин аз стандарти саноатии 280 ° хеле баландтар аст.Бо ин қариб ҳеҷ биниши нуқтаи нобино, ки бо платформаи нави трапецияи ронандагӣ пурра карда шудааст, оператор метавонад ҳолати кори майсаро дар ҳолати нишасти табиӣ бубинад.Механизми танзими гардиши чаҳорчӯбаи кашиш берун аз силиндраи бардорандаи майса боз як навоварии мустақил барои беҳтар кардани биниши назорат мебошад.Он силиндраи лифтро дар паси сутуни A-и кабина месозад, то оператор чархҳои пеширо бо назари васеътар мушоҳида кунад, ки ин барои рондани бехатари мошин муфид аст, махсусан муҳим аст.Дар айни замон, бо капои камаршакл, намуди чархҳои паси он равшан ва бидуни монеа аст.Ин ба оператор осон мегардонад, ки мураттаби сохтмон ва бехатарии кор таъмин карда шавад.Азбаски дар майдони биниши ронанда қариб ягон нуқтаи кӯр вуҷуд надорад, дар баъзе амалиётҳои дақиқи ҳамворкунӣ, онро танҳо 1-2 маротиба канда кардан лозим аст, то ба талаботи лоиҳа ҷавобгӯ бошад, ки ин на танҳо пешрафти сохтмонро хеле беҳтар мекунад, балки суръати корро хеле кам мекунад. арзиши сохтмон.

2. Дар курсии пешрафтаи шок-фурӯбаранда метавонад ба таври муассир филтр аз аксари роҳҳо, ва дохили чарм моделиронӣ дар сатҳи мошин муҳити амалиётиро upscale бештар.Системаи се-ченакаи таъминоти ҳаво, 4 баромади мустақими ҳаво дар чап ва рост ва 6 нуқтаи хурди ҳаво дар гирду атроф, ҳароратро зуд танзим кардан мумкин аст.Новобаста аз он ки зимистони сард ё тобистони гарм, он метавонад ба шумо мисли насими баҳорӣ лаззат барад.Тарҳи изолятсияи садои байниқабатӣ садои атрофи гӯшро коҳиш медиҳад ва баландгӯяки баландсифат мусиқии зебо ва гуворо мебарорад, то хастагии шумо аз байн бурда шавад.Калидҳои гуногуни идоракунӣ дар дасти шумо ҳастанд ва амалиёт оддӣ ва зуд аст.Сутуни рульро 25° ба қафо тела додан мумкин аст ва бо курсии танзими бисёрсамтӣ, самаранокии он табиатан хеле беҳтар мешавад.Масофаи байни дастаҳо оптимизатсия карда шудааст ва оператор метавонад бо як даст се дастаро идора кунад, то ба амалиёти дақиқтари мураккаб ноил шавад.Клапан бисёртарафа бо механизми рокер муттаҳид карда шудааст, қувваи корӣ камтар аст ва шиддатнокии меҳнат бештар аз 30% кам мешавад.Асбоби бисёрфунксионалии омехтаи баландсифат ба шумо дар назорат кардани ҳолати кори мошин дар вақти воқеӣ кӯмак мекунад ва инчунин барои операторон ва кормандони техникӣ қулай аст, ки ҳолати автогрейдерро зуд тафтиш ва ташхис кунанд ва ба ин васила вақти кори онро дароз кунанд ва баланд бардоштани хосилнокии мехнат.Кластери асбобхо аз сутуни руль чудо карда шудааст, то ки руль баста нашавад.

3. Системаи гидротехникии он қисмҳои гидравликии баландсифатро дар саноат қабул мекунад, бо иҷрои устувор ва боэътимод ва фишори система ба 20MPa мерасад.Интиқоли моеъи фишори баланд, аксуламали зуд ва амали мураккаби анъанавӣ;клапани мувозинатии спули воридшуда, силиндраи равгани мӯҳри воридшуда, ки эътимоднокии маҳсулотро беҳтар мекунад.Сохтори ҳалқаи чаҳорчӯбаи кушода нигоҳдории интиқолро осон мекунад.Масофаи байни болгаҳои болоӣ ва поёнӣ калонтар аст, сохтори ҳалқа боэътимодтар аст ва устувории тамоми мошин беҳтар аст!Он инчунин тарҳи хеле оптималии дастгоҳи кории соҳа, дастгоҳи кории стандартии пластинка ва қуттии фишанги пурқуввати кирмро қабул мекунад, ки бартариҳои гардиши чандир, дақиқии баланд, муқовимат ба чанг, бидуни танзим ва қувваи баланд дорад.

4. Сарпӯши муҳаррики камаршакли беназири LiuGong метавонад 50 ° ба пеш кӯчонида шавад ва фазои нигоҳдорӣ ва таъмирро васеътар кунад.Ҷойгиршавии элементи филтри муҳаррик оқилона тарҳрезӣ шудааст ва ҳар як нуқтаи нигоҳдорӣ дар дастрасии осон аст.Баки сӯзишворӣ тарҳи сатҳи пастро қабул мекунад ва ҳангоми истодан дар рӯи замин сӯзишворӣ пур кардан осон аст, ки бехатар ва қулай аст.Баки хеле калони сӯзишвории 348L кафолат медиҳад, ки мошин метавонад муддати тӯлонӣ кор кунад!Он инчунин сохтори ҳалқаи чаҳорчӯбаи кушодро қабул мекунад, ки қуттии редуктор ва насоси гидравликиро дар дастрасии осон месозад ва нигоҳубинро осон ва қулай мекунад.Дренажи равғани муҳаррик ва пуркунии қуттии редукторро барои нигоҳдории осон аз фосилаи дур идора кардан мумкин аст.Қуттии асбобҳои дорои иқтидори калон дар зери қадамҳои дар тарафи рости мошин ҷойгиршуда муҷаҳҳаз карда шудааст ва таппончаи равған ва асбобҳои оддии нигоҳубинро ба осонӣ нигоҳ доштан мумкин аст, ки қулай ва қулай аст.