Мотогрейдери XCMG GR1003 асосан барои ҳамвор кардани замин ва кандани чуқурӣ, кандакории нишебиҳо, булдозеркунӣ, нарм кардан, тоза кардани барф ва дигар амалиётҳо дар минтақаҳои калон ба монанди роҳҳо, фурудгоҳҳо ва заминҳои кишоварзӣ истифода мешавад.Ин як техникаи зарурии сохтмонӣ барои лоиҳаҳои мудофиаи миллӣ, сохтмони минаҳо, сохтмони роҳҳои шаҳру деҳот, сохтмони об ва ободонии заминҳои кишоварзӣ мебошад.
1. Сарфаи энергия ва паст кардани садо: муҳаррик бо коэффисиенти захираи моменти калон ва технологияи идоракунии се марҳилаи EFI сарфаи энергия бештар аст;технологияи пешрафтаи азхудкунии зарба ва паст кардани садо қабул карда мешавад ва садои тамоми мошин хурд аст.
2. Қувваи қавӣ: муҳаррики Weichai истифода мешавад, ки бо табдилдиҳандаи моменти гидравликӣ мувофиқ карда мешавад ва диаметри оптималии гардиши гардиши моменти конвертер барои ноил шудан ба беҳтарин мувофиқат байни конвертер ва муҳаррик интихоб карда мешавад, ки оғози оғоз ва суръатро коҳиш медиҳад- вакти кори мошин, ва баланд бардоштани суръати кори пасти моменти дар вакти зарурй пурзур ва тавоно аст.
3. Фаъолияти муассир: Камони майса барои зуд ва самаранок баргардонидан ва холӣ кардани хок оптимизатсия карда шудааст, ки ба тақсимоти оптималии сарборӣ ва ҳадди ақали ҷамъшавии мавод дар майдони мизи гардиш ноил мешавад.
4. Бехатар ва боэътимод: системаи пурраи тормози гидравликӣ, системаи идоракунии сарборӣ, мутобиқати байналмиллалии ҷузъҳои асосӣ, системаи бехатар ва боэътимод;CAE оптимизатсияи умумии қисмҳои сохторӣ, тадқиқоти муштарак бо донишгоҳҳо ва институтҳои тадқиқотӣ.
5. Манёври чандир: Меҳвари пеши як силиндраи кунҷи калони роҳбарикунанда бо технологияи патентии XCMG, ки дар якҷоягӣ бо чаҳорчӯбаи бофташуда радиуси гардиши хурд дорад ва маневр аст.
6. Фаъолияти бароҳат: кабинаи алмосшакл бо пуштибонии шаш нуқта барои азхудкунии зарба, механизми оптимизатсияшудаи корӣ, коҳиш додани қувваи корӣ ва зарбаи амалиётӣ, кам кардани қувваи корӣ 30%, амалиёти фасеҳтар ва бароҳат, системаи назорати эргономикӣ ва кори бароҳат муҳити зист.