Истифода бурда мешавад Liugong CLG4165D Motor Grader

Муқаддимаи маҳсулот

Автогрейдери Liugong CLG4165D насли чоруми автогрейдер мебошад, ки аз ҷониби Liugong мустақилона таҳия шудааст.Он зиёда аз 20 патенти тарроҳӣ дорад ва аз ҷониби коршиносони Чин, Иёлоти Муттаҳида ва Британияи Кабир якҷоя сохта шудааст.

Хусусиятҳои маҳсулот

1. Намуди зоҳирии беназир бинишҳои олиро эҷод мекунад

Он шакли мураббаъ аз мотор грейдерро комилан тарк мекунад ва ҳам кабина ва ҳам капот бо сатҳи каҷ тарҳрезӣ шудааст.Тарҳрезии шакли тамоми мошин ба қоидаи қисмати тиллоӣ мувофиқат мекунад, то ки мошин дорои "фигураи комил" бошад, ки мудаввар ва пур, аммо муд ва динамикӣ аст.Он хусусиятҳои ДНК-и оилаи маҳсулоти LiuGong-ро дар маҷмӯъ муттаҳид карда, шакли комилро пешниҳод мекунад.Барои кабинаи нави 5-сутун, татбиқи он биниши кориро хеле беҳтар мекунад.Кабинаи панҷсутуни автогрейдерҳои серияи Liugong D майдони биниши ронандаро то 324 ° зиёд мекунад, ки ин аз стандарти саноатӣ 280 ° хеле баландтар аст.Бо ин қариб ҳеҷ биниши нуқтаи нобино, ки бо платформаи нави трапецияи ронандагӣ пурра карда шудааст, оператор метавонад ҳолати кори майсаро дар ҳолати нишасти табиӣ бубинад.

Механизми танзими гардиши чаҳорчӯбаи кашиш берун аз силиндраи бардорандаи майса боз як навоварии мустақил барои беҳтар кардани биниши назорат мебошад.Он силиндраи лифтро дар паси сутуни A-и кабина месозад, то оператор чархҳои пеширо бо назари васеътар мушоҳида кунад, ки ин барои рондани бехатари мошин муфид аст, махсусан муҳим аст.Дар айни замон, бо капои камаршакл, намуди чархҳои паси он равшан ва бидуни монеа аст.Ин ба оператор осон мегардонад, ки мураттаби сохтмон ва бехатарии кор таъмин карда шавад.Азбаски дар майдони биниши ронанда қариб ягон нуқтаи кӯр вуҷуд надорад, дар баъзе амалиётҳои дақиқи ҳамворкунӣ, онро танҳо 1-2 маротиба канда кардан лозим аст, то ба талаботи лоиҳа ҷавобгӯ бошад, ки ин на танҳо пешрафти сохтмонро хеле беҳтар мекунад, балки суръати корро хеле кам мекунад. арзиши сохтмон.

2. Бароҳатии ронандагӣ ба самаранокии ултра-баланд илҳом мебахшад

Курси мукаммали амортизатсияшаванда метавонад аксари зарбаҳоро ба таври муассир филтр кунад ва дохили чармии дар сатҳи мошин тақлидшуда муҳити кориро баландтар мекунад.Системаи се-ченакаи таъминоти ҳаво, 4 баромади мустақими ҳаво дар чап ва рост ва 6 нуқтаи хурди ҳаво дар гирду атроф, ҳароратро зуд танзим кардан мумкин аст.Новобаста аз он ки зимистони сард ё тобистони гарм, он метавонад ба шумо мисли насими баҳорӣ лаззат барад.Тарҳи изолятсияи садои байниқабатӣ садои атрофи гӯшро коҳиш медиҳад ва баландгӯяки баландсифат мусиқии зебо ва гуворо мебарорад, то хастагии шумо аз байн бурда шавад.Калидҳои гуногуни идоракунӣ дар дасти шумо ҳастанд ва амалиёт оддӣ ва зуд аст.Сутуни рульро 25° ба ақиб тела додан мумкин аст ва бо курсии танзимшавандаи бисёрсамт, шумо метавонед мотор грейдери Liugong CLG4165D-ро дар ҳолати бароҳаттарин идора кунед.Новобаста аз он ки он ноҳамвор аст ё хуб, самаранокӣ табиатан хеле беҳтар хоҳад шуд.Масофаи байни дастаҳо оптимизатсия карда шудааст ва оператор метавонад бо як даст се дастаро идора кунад, то ба амалиёти дақиқтари мураккаб ноил шавад.Клапан бисёртарафа бо механизми рокер муттаҳид карда шудааст, қувваи корӣ камтар аст ва шиддатнокии меҳнат бештар аз 30% кам мешавад.

Асбоби бисёрфунксионалии омехтаи баландсифат ба шумо дар назорат кардани ҳолати кори мошин дар вақти воқеӣ кӯмак мекунад ва инчунин барои операторон ва кормандони техникӣ қулай аст, ки ҳолати автогрейдерро зуд тафтиш ва ташхис кунанд ва ба ин васила вақти кори онро дароз кунанд ва баланд бардоштани хосилнокии мехнат.Кластери асбобхо аз сутуни руль чудо карда шудааст, то ки руль баста нашавад.

3. Конфигуратсияи баландсифат тавоно ва боэътимодро кафолат медиҳад

Аз ҷиҳати қувват он бо муҳаррики Shangchai 7H EFI National III бо иқтидори номиналии 128 кВт (175 қувваи асп) муҷаҳҳаз шудааст.Ин насли нави двигатели чор-вентили сабук мебошад, ки бо бартарии кувваи пуркувват, сарфи ками сузишворй, фарогирии васеи энергия, суръати паст ва моменти баланд дар автогрейдерхо дар ватан ва хорича васеъ истифода мешавад.Автогрейдери Liugong CLG4165D ҳамчун стандарт бо технологияи баландсифати интиқоли Олмон муҷаҳҳаз шудааст, ки қуттии интиқоли электронӣ, интиқоли самаранок, истеъмоли ками сӯзишворӣ, садои паст ва ба ҳисоби миёна 10,000 соат бе кушодани қуттӣ мебошад.Фишангҳо ба шаш дар пеш ва се дар пас гузошта шудаанд, ки суръати максималии пеш 42 км / соат ва суръати максималии баръакс 26,2 км / соат аст.Хусусиятҳои афзоиши моменти он бо суръати паст ва хомӯш нашудан ҳангоми дучор шудан ба монеаҳо метавонанд дар баъзе шароити кори вазнин муфид бошанд.

Он як тири мустаҳкамшудаи пуштиро бо қувваи максималии кашиши ≥82kN қабул мекунад, ки бо дифференсиали маҳдуди NO-spin-лағзиш муҷаҳҳаз шудааст ва занҷири пурқувватшуда бо 40% афзоиши қувват, ки метавонад қувваи ронандагиро самаранок тақсим кунад ва ба шароити сахти корӣ мутобиқ шавад. .Тормоз, ки бо дастгоҳи мустақили нигоҳдории энергия муҷаҳҳаз шудааст, ҳассос ва боэътимод аст ва тормоз дар сурати мавҷуд набудани нерӯи барқ ​​​​тодор аст.