Экскаватори XCMG XE305D муҳаррики семарҳилаи Cummins, каҷи хоси қудрати хусусии XCMG, суръати паст ва моменти баланд, қудрати қавӣ, сарфаи сӯзишвориро қабул мекунад ва эҳтиёҷоти сохтмониро дар баландии 5000 м аз сатҳи баҳр қонеъ мекунад.Бо системаи гидравликии Кавасаки аз Ҷопон воридшуда муҷаҳҳаз шудааст ва тарҳи навсозии лӯлаи гидравликӣ ҳамзамон талафоти фишори баргардонидани нафтро коҳиш медиҳад, кори якҷояи дастгоҳи кории пешинаро беҳтар мекунад, кори коркарди тамоми мошинро беҳтар мекунад, ва самаранокии кор, ҳамоҳангсозӣ ва кори тамоми мошинро ҳамаҷониба такмил медиҳад.субот.Системаи нави идоракунӣ мувофиқати оқилонаи характеристикаҳои қувваи муҳаррик ва насоси асосиро амалӣ намуда, суръати истифодаи нерӯ ва сарфаи сӯзишвориро беҳтар мекунад.
1. Барои шароити сахти корӣ ба монанди чанги вазнин, системаи қабули ҳаво як филтри се марҳила аст ва филтрҳои пешакии ҳавои хушк ё тарро интихоб кардан мумкин аст.Он ҳамчун стандарт бо системаи васеъ ва мустаҳкамшудаи шасси муҷаҳҳаз шудааст, ки дар кори минаҳо устуворӣ ва эътимоднокии беҳтар дорад.Камарбанди чорчархаи пурқувватшуда тасмаи чорчархаи пурқувватро қабул мекунад, то мӯҳлати хидматро дар шароити вазнини корӣ, ба монанди минаҳо таъмин кунад.Дастгоҳи корӣ: Таҳлили унсурҳои ниҳоӣ барои мустаҳкам кардани қисмҳои асосии бум ва чӯбро истифода баред.Решаи охири пеши чӯб дар мобайн бо равған пур карда мешавад, то эътимоднокӣ беҳтар шавад.Барои беҳтар кардани муқовимати фарсудашавӣ дар пайванди чӯб ва сатил подшипникҳои нави остиншакл истифода мешаванд.Ба гайр аз остини мисини дар решаи бум, дигар подшипникхо хама подшипникхои равган-ковок мебошанд.Тарҳи кабӯтарҳо дар решаи авҷ барои коҳиш додани тамаркузи стресс қабул карда шудааст.Фланҷҳои стандартии 6000psi барои бандарҳои нафтии ҷузъҳои асосии гидравликӣ ба монанди бадани марказии чархзананда ва силиндраи гидравликӣ ва пайвастҳои шланги фишори баланд барои кам кардани хатари ихроҷ истифода мешаванд.Радиатор: Радиатор қанотҳои таркибии баландсифат ва раванди кафшери сурб-қалъаро қабул мекунад, ки самаранокии паҳншавии гармиро беҳтар мекунад, энергияро сарфа мекунад ва садоро коҳиш медиҳад ва мутобиқшавии ҳарорати муҳити атроф то 50 афзоиш меёбад.Тарҳи зидди фуҷур, зидди ларзиш ва зидди зарба барои лӯлаи баргардонидани нафт, лӯлаи филтр ва лӯлаи гидравликии дастгоҳи майдакунӣ пешбинӣ шудааст, ки метавонад ба шароити кории майдакунӣ беҳтар мутобиқ шавад.
2. Системаи пешрафтаи идоракунии экскаватори интеллектуалии XCMG алоқаи автобуси CAN ва технологияи Интернети чизҳоро қабул мекунад, системаи асосии идоракунӣ, ECM муҳаррик, системаи мониторинг, панели идоракунӣ, системаи назорати абрии GPS ва системаи ташхиси сайтро муттаҳид мекунад, мубодилаи рақамии мошинро амалӣ мекунад. маълумот ва сатҳи иктишофии маҳсулотро беҳтар мекунад.Хидмати хурди мобилии APP метавонад макон, ҳолати кор, соатҳои корӣ, масрафи сӯзишворӣ ва давраи нигоҳдории экскаваторро дар вақти дилхоҳ ва дар ҳама ҷо дарк кунад.Контроллери автономӣ баландии мошин ва фишори воридоти муҳаррикро ҷамъоварӣ мекунад, базаи маълумотро ба таври автоматӣ муайян ва муайян мекунад ва ба оператор хоҳиш мекунад, ки режими платоро дар экран интихоб кунад.Қувваи насоси гидравликӣ ва муҳаррикро оқилона мувофиқат кунед, то ҷараёни ҷараёни насосро таъмин кунед, таносуби суръати муҳаррикро кам кунед, дуди сиёҳро пешгирӣ кунед ва мошинро боздоред ва самаранокии кори экскаваторро таъмин кунед.
3. Гурӯҳи клапани буферӣ ва дастгоҳи гардиши ҷараён барои кам кардани зарбаи фишори системаи гидравликӣ ва беҳтар кардани кори назорати тамоми мошин таҳия карда шудааст.Амортизаторҳои пружинаи кремнийи сермаъно ва дастгирии чор нуқта метавонанд басомадҳои мушаххасро ба таври муассир ҷудо кунанд, таъсири муҳити берунаро коҳиш диҳанд ва бароҳатии ронандагиро беҳтар кунанд.Тарҳрезии комилан нави фазои ронандагӣ, дохилии боҳашамат дар сатҳи мошин, биниши васеъ ва бароҳаттар.Муфтаи стандартии равғани силикон, технологияи тағир додани суръати бепоёни мухлис, сарфаи минбаъдаи энергия ва паст кардани садо.
4. Филтри равған, филтри пилотӣ, филтри сӯзишворӣ, ҷудокунандаи равған-об ва филтри ҳаво дар ҷое насб карда мешавад, ки онҳоро дар замин тафтиш ва иваз кардан мумкин аст, ки дастрас ва нигоҳдорӣ осон аст.Вақти нигоҳубинро сарфа кунед ва самаранокии корро беҳтар кунед.Подшипникхои нави кисаи равган давраи пуркунии равганро хеле бехтар мекунад: сатхи диаметри дарунии подшипникхои кисаи равган бо киссахои равгании чукурии 2 мм пушонда шудаанд, ки барои нигох доштани равган истифода мешаванд ва ба осонй гум нашаванд.Тарҳи махсуси буриши сӯрохи равған ҳангоми гардиши чоҳ ва подшипник нисбат ба ҳамдигар миқдори ками равғани молиданӣ берун шуда, дар сатҳи чоҳ плёнкаи равғаниро ташкил медиҳад ва миқдори фарсудашавиро кам мекунад.