Yishan 160HP ботлоқи гидравликии пайгирии навъи дозер дар соли 2010

Хусусиятҳои маҳсулот

Системаи сайёҳии фишори паст як чаҳорчӯбаи троллейбусро бо 7 чархи пуштибонӣ, роҳҳои васеъшудаи троллейбус ва пойафзолҳои васеи секунҷаи камоншакл қабул мекунад, то майдони ба замин андохтани булдозерро зиёд кунад, то локомотив қобилияти баланди шиноварӣ дошта бошад ва фишори мушаххаси заминканӣ ин тавр набошад. аз 28 кПа зиёд аст.
Стейр WD615T1-3A муҳаррики дизелӣ бо иҷрои тези вокуниш бо табдилдиҳандаи моменти гидравликӣ ва интиқоли интиқоли барқ ​​​​якҷоя карда, системаи пуриқтидори интиқолро ташкил медиҳад, ки давраи кориро кӯтоҳ мекунад ва самаранокии корро беҳтар мекунад.Моеъи моеъ дар зери бори вазнин Интиқол метавонад нақши муҳофизати изофабориро бозад, то ки ҷузъҳои системаи интиқол осеб набинанд ва мӯҳлати хидмат дароз карда шавад.
Табдилдиҳандаи моменти гидравликӣ имкон медиҳад, ки моменти баромади бульдозер ба таври автоматӣ ба тағирёбии бор мутобиқ шавад, муҳаррикро аз бори зиёдатӣ муҳофизат мекунад ва дар ҳолати аз ҳад зиёд бори муҳаррикро қатъ намекунад.Интиқоли повершифти сайёра дорои се фишанги пеш ва се фишанги ақиб барои гузариши зуд ва идоракунӣ мебошад.

Хусусиятҳои сохторӣ

Дастгоҳи асосӣ:

Муфассали асосӣ навъи тар, бисёрқабата, бо тормози инерсиалӣ, ёрирасони гидравликии дастӣ мебошад ва дорои хусусиятҳои комбинатсияи ҳамвор, ҷудокунии ҳамаҷониба, қобилияти молидани қавӣ ва паҳншавии гармӣ, эътимоднокии баланд ва мӯҳлати хизмати дароз мебошад.Плитаи фриксияи рондашуда пушти пӯлоди ягона дорад, ҳарду ҷониб металлургияи хокаи синтерӣ мебошанд ва дар наздикии гирду атроф шаш сатҳҳои васлшаванда мавҷуданд, ки метавонанд фосилаи ҷудокунии байни плитаҳои фриксияи рондашуда ва рондашуда ва қобилияти хунуккунӣ ва молиданро пурра таъмин кунанд ва мудлати хизматрасониро бедтар намоянд.

Қуттии интиқол:

Қуттии фишанг як намуди доимии фишанги спиралӣ, молидани маҷбурӣ, кори дастӣ, панҷ фишанги пеш ва чор фишанги баръакс мебошад.
Системаи интиқол танҳо бо ду ҷуфт фишангҳо аз вуруд то баромад анҷом дода мешавад.Он дорои хосиятҳои самаранокии баланди интиқол, сохтори соддашуда, паст кардани садо, кам кардани зарба ва ларзиш ҳангоми пайваст кардани фишангҳо, мӯҳлати хизмати дароз ва нигоҳдории мувофиқ мебошад.

Роҳи марказӣ:

Диски марказӣ як фишанги спиралӣ мебошад, ки бо равған молида шудааст.Дар байни онхо фишанги калони спирали дар тарафи чапи чохи баромади кутти редуктор гузошта шудааст, ки ин холати фишороварии чохи баромади редукторро хеле бехтар намуда, мухлати хизмати шахтаи баромади редукторро зиёд мекунад.

Муфтаи руль:

Дар якҷоягӣ бо технологияи Komatsu аз Ҷопон, он тавассути фишори як гурӯҳи пружинаҳои диски калон ҳангоми васл анҷом дода мешавад.Стресс ва иқтидори шиддати пружинаҳои дискӣ нисбат ба пружинаҳои чархдор барои талаботи функсияи муфта бештар мувофиқанд.
Муфтаи идоракунии Yishan-TS160 бо системаи молидани маҷбурӣ муҷаҳҳаз шудааст.Равғани молиданӣ метавонад бевосита ба сатҳи муштараки плитаи фриксионӣ ворид шавад.Дар ҳоле ки нақши молидани маҷбуриро иҷро мекунад, он инчунин нақши хунуккунӣ ва паҳншавии гармиро мебозад ва ба ин васила мӯҳлати хидматро беҳтар мекунад ва системаи гидравликиро таъмин мекунад.Баландшавии ҳарорати паст.

Тормози руль:

Тормози руль як навъи тар аст, бо навъи оғӯш, бо ёрии фишори равғани педалӣ ва бо дастгоҳи боздорӣ.
Механизми корбарии гидротехникӣ дорои хусусиятҳои бехатарӣ, эътимоднокӣ, чандирӣ ва сарфаи меҳнат мебошад.Он назар ба сохтори тормози механикии оддӣ камтар меҳнатталаб аст.
Пас аз кашидани джойстик, муфтаи руль метавонад тадриҷан аз ҷудошавӣ ба тормоз гузарад ва аз фарсудашавии ғайримуқаррарӣ, ки дар натиҷаи тормози сунъӣ ба вуҷуд омадааст, пешгирӣ кунад ва баъд аз он ҷудо шавад.
Педали омехтаи тормози пой як тарҳи нодири бульдозерҳои силсилаи Yishan мебошад, ки метавонад рули ҳарду ҷонибро алоҳида боздорад ё муфтаҳои рули ду тарафро дар як вақт бо як пой боздорад.

Суръатдиҳанда:

Таҷҳизоти суръатбахши педалӣ тарҳи беназири Yishan-T160 мебошад.Вақте ки бульдозер дар нишебии пастӣ ё дар сатҳи кории ноҳамвор қарор дорад, педальро барои паст кардани суръат истифода бурдан мумкин аст, то ки зарбаҳо ва зарбаҳоеро, ки дар натиҷаи зарурати таъхирнопазири суст кардани суръат ҳангоми рондан ба вуҷуд омадаанд, пешгирӣ кунад, ки ин бехатарии корро беҳтар мекунад.Бо ёрии оҳистагардонии педаль ивазкунии фишангро низ қулай ва тезтар кардан мумкин аст.

Track:

Yishan-TS160 бо роҳҳои мӯҳршуда муҷаҳҳаз шудааст.Роҳи мӯҳршуда бо ҳалқаҳои мӯҳр дар ҳар ду канори остини пин муҷаҳҳаз шудааст, то ғарқ шудани қум ва дигар абразивҳоро пешгирӣ кунад;хангоми васл кардан сатхи якчояи пин ва остини пиндорро барои пешгирй кардани фарсудашавии барвакт бо равган мепушонанд, ки ин аз треки бе мухр бехтар аст.Мухлати хизматрасонй хеле бехтар гардид.

Кирокаш:

Кабинаи бульдозери TS160 бароҳат ва барҳаво буда, тирезаи калони пеши назар майдони васеъро таъмин намуда, дастгоҳи корро дар як нигоҳ равшан месозад.Тағир додани фишангҳо осон ва тарҳи идоракунӣ оқилона аст, ки барои ронанда барои иҷрои амалиёти гуногун қулай аст.Он инчунин метавонад бо чаҳорчӯбаи зидди чархбол мувофиқи талаботи корбар муҷаҳҳаз карда шавад.