2019 ใช้รถปราบดินขุด CLGB160CL เพื่อขาย

การแนะนำสินค้า

รถปราบดิน CLGB160CL ใช้เครื่องยนต์ EFI Weichai National III ที่ปล่อยออกมา (WP10G178E355) ที่เป็นที่ต้องการของอุตสาหกรรม ตัวกรองฝุ่น 93 เพื่อเสริมสร้างระบบกรองไอดี ระบบ CAC ระบายความร้อนแบบอากาศสู่อากาศ พลังของเครื่องจักรทั้งหมดแข็งแกร่งขึ้น ประสิทธิภาพสูง และการบริโภคต่ำ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเชื่อถือได้ระบบส่งกำลังไฮดรอลิก ระบบส่งกำลัง การเปลี่ยนเกียร์มีลักษณะของโครงสร้างที่กะทัดรัด ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง การรวมกันที่เสถียร และใช้งานง่ายคลัตช์พวงมาลัยและเบรกพวงมาลัยใช้การเชื่อมต่อแบบไฮดรอลิก โครงสร้างขั้นสูง และการใช้งานที่ง่าย

คุณสมบัติของสินค้า

1. ใช้เครื่องยนต์ EFI การปล่อย Weichai National III ที่เป็นที่ต้องการของอุตสาหกรรมตัวกรองฝุ่น 93 เพื่อเสริมสร้างระบบกรองไอดีระบบ CAC ระบายความร้อนแบบอากาศสู่อากาศเครื่องทั้งหมดมีกำลังที่แข็งแกร่งกว่าประสิทธิภาพสูงและการบริโภคต่ำและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและ เชื่อถือได้;
2. ระบบส่งกำลังไฮดรอลิก การเปลี่ยนกำลัง มีลักษณะของโครงสร้างที่กะทัดรัด ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง การรวมกันที่เสถียรและใช้งานง่าย
3. คลัตช์พวงมาลัยและเบรกพวงมาลัยใช้ชนิดเชื่อมต่อไฮดรอลิกโครงสร้างขั้นสูงและการทำงานที่สะดวก4. กลไกการวัดความดันแบบรวมศูนย์: จุดวัดความดันของระบบไฮดรอลิกของแชสซีจะกระจุกตัวอยู่ที่ส่วนหน้าของแผ่นปีกขวา ซึ่งสะดวกสำหรับการตรวจสอบและบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิก
5. วางถังเชื้อเพลิงไว้ที่แผงด้านซ้าย การประสานงานของเครื่องจักรทั้งหมดมีความเข้มแข็ง และขยายพื้นที่ด้านหลัง ซึ่งสะดวกในการตรวจสอบและบำรุงรักษา
6. กล่องควบคุมไฟฟ้าส่วนกลางในประเทศเครื่องแรกซึ่งสะดวกสำหรับการตรวจสอบและบำรุงรักษาระบบไฟฟ้าของเครื่องจักรทั้งหมด
7. กระบอกยกติดตั้งด้านหน้า การใช้พลังงานของกระบอกสูบมีขนาดเล็กในระหว่างการเคลื่อนที่ ระบบไฮดรอลิกได้รับการปกป้อง ประสิทธิภาพของระบบส่งกำลังได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ และแรงของเฟรมได้รับการปรับปรุงในเวลาเดียวกัน และอายุการใช้งานก็เพิ่มขึ้น
8. การเชื่อมต่อระหว่างกระบอกยกใบมีดและใบมีดเปลี่ยนเป็นประเภทกระเบื้องซึ่งสะดวกในการถอดประกอบและบำรุงรักษา
9. ข้อต่อระหว่างก้านกระทุ้งและรองแหนบได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างเปลือกครึ่งลูกปืนซึ่งง่ายต่อการเปลี่ยนและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
10. ใบมีดปราบดินความจุขนาดใหญ่ ส่วนสำคัญทำจากวัสดุที่ทนต่อการสึกหรอที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและอายุการใช้งานอย่างมาก
11. สามารถติดตั้งอุปกรณ์การทำงานได้หลากหลายตามความต้องการสภาพการทำงานของลูกค้า

คุณสมบัติทางเทคนิคที่แตกต่าง

1. กลไกการวัดความดันแบบรวมศูนย์: จุดวัดความดันของระบบไฮดรอลิกของแชสซีจะกระจุกตัวอยู่ที่ส่วนหน้าของแผ่นปีกขวา ซึ่งสะดวกสำหรับการตรวจสอบและบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิก
2. วางถังเชื้อเพลิงไว้ที่แผงด้านซ้าย การประสานงานของเครื่องจักรทั้งหมดมีความเข้มแข็ง และขยายพื้นที่ด้านหลัง ซึ่งสะดวกในการตรวจสอบและบำรุงรักษา
3. กล่องควบคุมไฟฟ้าส่วนกลางในประเทศกล่องแรกสะดวกสำหรับการตรวจสอบและบำรุงรักษาระบบไฟฟ้าของเครื่องจักรทั้งหมด
4. กระบอกยกติดตั้งด้านหน้า การใช้พลังงานของกระบอกสูบมีขนาดเล็กในระหว่างการเคลื่อนที่ ระบบไฮดรอลิกได้รับการปกป้อง ประสิทธิภาพของระบบส่งกำลังได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ และแรงของเฟรมได้รับการปรับปรุงในเวลาเดียวกัน และอายุการใช้งานก็เพิ่มขึ้น
5. การเชื่อมต่อระหว่างกระบอกยกของใบมีดและใบมีดเปลี่ยนเป็นประเภทฝาครอบกระเบื้องซึ่งสะดวกในการถอดประกอบและบำรุงรักษา
6. ส่วนเชื่อมต่อของก้านกระทุ้งและรองแหนบได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างเปลือกครึ่งลูกปืน ซึ่งง่ายต่อการเปลี่ยนและลดต้นทุนการบำรุงรักษา