รถปราบดินซีรีส์ Liugong 161CL เป็นรถปราบดินระบบส่งกำลังแบบกลไกขนาด 160 แรงม้า ซึ่งสืบทอดคุณสมบัติทั่วไปทั้งหมดของรถปราบดินซีรีส์ 160Cเมื่อเทียบกับระบบส่งกำลังไฮดรอลิก การประหยัดเชื้อเพลิงของระบบส่งกำลังแบบกลไกจะสูงกว่า แต่ความยากในการใช้งานก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกันมี 3 แทร็กตีนตะขาบให้เลือก 660 มม. 950 มม. และ 1100 มม.ในกระบวนการวิจัยและพัฒนาของเครื่องจักรทั้งหมดจะรวมเทคโนโลยีและเทคโนโลยีขั้นสูงทั้งในและต่างประเทศเข้าด้วยกันเครื่องจักรทั้งหมดมีความสวยงามและกว้างขวาง ด้วยโครงสร้างที่ทันสมัยและสมเหตุสมผล ประสิทธิภาพที่มั่นคง และการทำงานที่เบาและยืดหยุ่นในฐานะที่เป็นส่วนหลักของเครื่องจักรทั้งหมด ระบบส่งกำลังจึงใช้เครื่องยนต์ Weichai (Steyr) WD10G175E15 รุ่นล่าสุด และระบบส่งกำลังใช้ตัวแปลงแรงบิดไฮดรอลิกและกระปุกเกียร์ที่จัดทำโดยผู้ผลิตชั้นยอดในประเทศ เพื่อให้กำลังที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นสำหรับเครื่องจักรทั้งหมดในการทำงานทางวิศวกรรมรองรับกำลังงานประสิทธิภาพการทำงานสูงขึ้น
1. เครื่องจักรทั้งหมดมีข้อดีของโครงสร้างขั้นสูง รูปแบบที่เหมาะสม การดำเนินการประหยัดแรงงาน การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ การดำเนินงานและการบำรุงรักษาที่สะดวก คุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ และประสิทธิภาพการทำงานสูงสามารถติดตั้งได้กับอุปกรณ์ต่างๆ เช่น โครงฉุด, เครื่องตักถ่านหิน, ริปเปอร์ และกว้าน,สามารถปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานต่างๆได้
2. โครงแท่นแบบขยายได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ทนทานต่องานลากจูงหนักเพื่อให้ด้านหลังของหัวรถจักรมีพื้นตีนตะขาบมากขึ้นและแรงโน้มถ่วงมากขึ้นในการเคลื่อนไปข้างหน้าเพื่อปรับสมดุลของน้ำหนักด้านหลังเพื่อให้หัวรถจักรอยู่ในจุดสมดุลในอุดมคติสำหรับไม้แปรรูป และงานดึงระบบการเดินที่มีการออกแบบตัวขับเคลื่อนจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ความยาวพื้นแทร็กที่ยาวเป็นพิเศษ และลูกกลิ้ง 7 ตัวให้ความสามารถในการปีนเขาที่ไม่มีใครเทียบได้ และความสมดุลและเสถียรภาพที่โดดเด่น ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับการเดินอย่างต่อเนื่องบนทางลาด เกรดการเอียงและการตกแต่งด้วยผลผลิตและความสมดุลที่ความสูงของราก .
3. เครื่องยนต์ดีเซล Steyr WD10G175E15 พร้อมประสิทธิภาพการตอบสนองที่รวดเร็วถูกรวมเข้ากับตัวแปลงแรงบิดไฮดรอลิกและกระปุกเกียร์เปลี่ยนกำลังเพื่อสร้างระบบส่งกำลังที่ทรงพลัง ซึ่งจะทำให้วงจรการทำงานสั้นลงและปรับปรุงประสิทธิภาพในการทำงานสื่อของเหลวภายใต้ภาระหนัก ระบบส่งกำลังสามารถมีบทบาทในการป้องกันการโอเวอร์โหลด เพื่อให้ส่วนประกอบของระบบส่งกำลังไม่เสียหายและยืดอายุการใช้งาน
4. ทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบไฮดรอลิกช่วยให้แรงบิดเอาท์พุตของรถปราบดินปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของโหลดโดยอัตโนมัติ ปกป้องเครื่องยนต์จากการโอเวอร์โหลด และไม่หยุดเครื่องยนต์เมื่อมีการโอเวอร์โหลดระบบเกียร์เปลี่ยนเกียร์ของดาวเคราะห์มีเกียร์เดินหน้าสามเกียร์และเกียร์ถอยหลังสามเกียร์เพื่อการเปลี่ยนเกียร์และการบังคับเลี้ยวที่รวดเร็ว
5. รถปราบดิน CLGB161 มีข้อดีคือราคาต่ำ, กำลังเฉพาะสูง, ประสิทธิภาพการผลิตสูง, ความน่าเชื่อถือที่แข็งแกร่ง, ขนาดโดยรวมเล็ก, น้ำหนักเบา, การขนส่งและการขนส่งที่สะดวก, การทำงานที่ยืดหยุ่นของอุปกรณ์การทำงาน, การมองเห็นที่กว้างในห้องโดยสาร, ความสะดวกสบายที่ดี และการปรับตัวให้เข้ากับสภาพการทำงาน ความสามารถที่แข็งแกร่ง ประสิทธิภาพการทำงานสูง การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมที่สะดวกแพ็คเกจเครื่องมือวัดได้รับการออกแบบเพื่อความเรียบง่ายและชัดเจน และใช้เป็นหลักในการตรวจสอบอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ แรงดันน้ำมัน อุณหภูมิน้ำมันของชุดขับเคลื่อน และมาตรวัดทางไฟฟ้ารถดันดิน CLGB161 อัดแน่นไปด้วยคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพเพื่อความสามารถในการผลิตและความน่าเชื่อถือสูง สามารถตอบสนองความต้องการด้านการปฏิบัติงานของผู้ใช้ได้อย่างเต็มที่ และช่วยให้ผู้ใช้ได้รับผลตอบแทนจากการลงทุนสูงสุด