รถเกลี่ยดิน Changlin PY190C-3

การแนะนำสินค้า

รถเกลี่ยดินถนน Changlin PY190C-3 ใช้ PY190 โดยอาศัยเทคโนโลยีของบริษัทและข้อได้เปรียบด้านการผลิตในเครื่องจักรก่อสร้าง เพื่อตอบสนองต่อนโยบายของประเทศในการพัฒนาทางตะวันตก เมื่อเร็วๆ นี้จึงได้พัฒนารถเกรดเดอร์ประเภทที่ราบสูงที่เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางภูมิศาสตร์พิเศษและสภาพภูมิอากาศของ ที่ราบทางตะวันตกเครื่องใช้ระบบส่งกำลังเชิงกลแบบไฮดรอลิก การเปลี่ยนเกียร์ด้วยกำลังไฮดรอลิก ระบบขับเคลื่อนเพลาล้อหลัง พวงมาลัยแบบไฮดรอลิกแบบก้องเต็มรูปแบบ และการเบรกแบบใช้กำลังไฮดรอลิกหลังคาเหลวเหมาะสำหรับโครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่เพื่อปรับระดับพื้นดิน และสามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในทางรถไฟ ทางหลวง เทศบาล เหมืองแร่ การอนุรักษ์น้ำ และการก่อสร้างที่สำคัญระดับชาติอื่นๆ

คุณสมบัติของสินค้า

1. ระบบไฟฟ้า

มีการใช้เครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จการกู้คืนพลังงานที่ราบสูง D6114 ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาโดย Shangchai บนพื้นฐานของการแนะนำเทคโนโลยีจากต่างประเทศด้วยการจ่ายอากาศแบบซูเปอร์ชาร์จ ความหนาแน่นของอากาศในกระบอกสูบจะเพิ่มขึ้นเพื่อเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์อากาศส่วนเกิน เพื่อให้เกิดการเผาไหม้เชื้อเพลิงในกระบอกสูบเต็มรูปแบบ และคืนค่าแรงดันและกำลังที่มีประสิทธิภาพโดยเฉลี่ยปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงติดตั้งตัวชดเชยแรงดันอากาศที่ราบสูง LD หรือ ADA เพื่อปรับปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและควบคุมอุณหภูมิไอเสียเพื่อให้แน่ใจว่าปริมาณอากาศเข้าของเครื่องยนต์ดีเซล ปริมาณอากาศเข้าของเทอร์โบชาร์จเจอร์จะเปลี่ยนไปตามระดับความสูงโดยการเลือกเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่นำเข้าหรือเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ได้รับการปรับปรุงโดยเฉพาะสำหรับที่ราบสูงในพื้นที่ที่สูง กำลังของเครื่องยนต์ดีเซลจะลดลงน้อยกว่า 5%ขณะเดียวกันเมื่อความเร็วของเครื่องยนต์ดีเซลมากกว่า 1500r/min ระดับควันของเครื่องยนต์ดีเซลอยู่ที่ 3.0 ซึ่งควบคุมปัญหาควันดำจากท่อไอเสียได้ดีขึ้นนอกจากนี้ การควบคุมคันเร่งยังมาพร้อมกับการควบคุมคันเร่งแบบมือและอุปกรณ์เปลวไฟไฟฟ้า

2. ระบบส่งกำลัง

ประกอบด้วยระบบส่งกำลัง เพลาล้อหลัง และกล่องบาลานซ์ระบบควบคุมไฮดรอลิกไฟฟ้าแบบมือจับเดียวทำให้ทราบถึงการเปลี่ยนเกียร์และการเปลี่ยนทิศทางความเร็วของเกียร์เดินหน้า 6 เกียร์ และเกียร์ถอยหลัง 3 เกียร์ สามารถตอบสนองความต้องการในการใช้งานต่างๆกล่องบาลานซ์ใช้โซ่แบบลูกกลิ้งเสริมแรงแบบสองแถวรับประกันความแรงในการส่งอย่างเต็มที่โครงสร้างที่ประกอบแล้วทำให้ระบบประกอบและถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่าย ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการจัดการข้อผิดพลาดในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

3. เบรกบริการใช้รูปแบบของ "ของเหลวบนของเหลว"บูสเตอร์เบรก Mico อเมริกันและเบรกรองเท้าข้างล้อสี่ล้อหลังสามารถป้องกันไม่ให้น้ำในอากาศอัดปิดกั้นท่อที่อุณหภูมิต่ำและทำให้เบรกขัดข้องและรับประกันเบรกอย่างเต็มที่ผลงาน.

4. ระบบไฮดรอลิกและพวงมาลัย

ระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบมีส่วนประกอบที่กะทัดรัดและใช้งานง่ายระบบไฮดรอลิกที่ใช้งานได้นั้นจ่ายโดยปั๊มตัวเดียวซึ่งกระจายอย่างเท่าเทียมกันไปยังวาล์วหลายทางซ้ายและขวาผ่านวาล์วเปลี่ยนทิศทางและในเวลาเดียวกันวงจรน้ำมันโรตารีของวงแหวนเกียร์จะรวมการไหลของน้ำมันด้านซ้ายและขวาเข้าด้วยกันความเร็วและลดการสูญเสียให้มากที่สุดล็อคไฮดรอลิกได้รับการออกแบบบนวงจรน้ำมัน เช่น การยกใบมีดและข้อต่อ เพื่อให้สามารถควบคุมความแม่นยำในการดำเนินการอย่างเข้มงวดส่วนดูดน้ำมันไฮดรอลิกใช้หลักการ "กาลักน้ำ" ซึ่งสามารถรับประกันได้ว่ามีการจ่ายน้ำมันเพียงพอไปยังปั๊มน้ำมันแม้ว่าระดับความสูงจะสูงและความดันอากาศต่ำ ดังนั้นการดำเนินการและตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพต่างๆ จะเป็นปกติ และเสียงของระบบ และหลีกเลี่ยงความเสียหายของส่วนประกอบไฮดรอลิกที่เกิดจากการดูดน้ำมันของปั๊มน้ำมันไม่เพียงพอท่อยางแรงดันสูงใช้โครงสร้างบานออก และมีการซีลโลหะระหว่างข้อต่อและข้อต่อ ซึ่งหลีกเลี่ยงปัญหาการรั่วไหลของน้ำมันที่เกิดจากการเสื่อมสภาพของซีลยางธรรมดา

5. อุปกรณ์การทำงาน

อุปกรณ์การทำงานนี้ผลิตขึ้นอย่างสมบูรณ์ตามเทคโนโลยีของ Komatsu ซึ่งสามารถรับรู้ความเอียงของใบมีดได้ 90 องศา และการหมุนของเฟืองวงแหวนได้ 360 องศาความลึกของพลั่วมีขนาดใหญ่ และระยะการทำงานในการเข้าถึงไหล่ถนนด้านซ้ายและขวานั้นกว้างตำแหน่งอุปกรณ์ทำงานบนเครื่องทั้งหมดได้รับการออกแบบให้ความสูงของใบมีดถึงพื้น การเปลี่ยนแปลงมีความสามารถในการปรับตัวได้ดี

6. กรอบ

คานหลักของโครงด้านหน้าและด้านหลังและส่วนของอุปกรณ์ทำงานถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในส่วนโครงสร้างรูปทรงกล่อง ดังนั้นจึงรับประกันความแข็งแรงของส่วนประกอบรับแรงเค้นหลักได้อย่างเต็มที่

7. ห้องโดยสาร

การออกแบบห้องโดยสารที่มีเสาแคบและกระจกขนาดใหญ่ให้มุมมองด้านหน้าและด้านหลังที่ดี ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสังเกตการเคลื่อนไหวของอุปกรณ์การทำงานภายในอาคารได้อย่างง่ายดาย: คอนโซลปรับมุมได้และเบาะนั่งดูดซับแรงสั่นสะเทือนที่สามารถยกและเลื่อนได้ , ทำให้การทำงานของผู้ขับขี่สะดวกสบายยิ่งขึ้น