รถปราบดินตีนตะขาบ HBXG TYS165-2

การแนะนำสินค้า

รถปราบดิน TYS165-2 เป็นรถปราบดินตีนตะขาบที่มีระบบกันสะเทือนกึ่งแข็ง ระบบส่งกำลังไฮดรอลิก และพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกมีการใช้งานอุปกรณ์ทำงานนำร่องซึ่งมีข้อดีคือประสิทธิภาพการผลิตสูง ความสามารถในการส่งผ่านที่แข็งแกร่ง การทำงานที่เบา โครงสร้างที่เรียบง่าย และการบำรุงรักษาที่สะดวกระบบส่งกำลังขนาดกลางที่มีความแข็งแกร่งเป็นพิเศษ สายพานตีนตะขาบกว้าง 800 มม. แรงดันเฉพาะพื้นต่ำ เป็นเครื่องจักรที่เหมาะสำหรับการก่อสร้างระบบสุขาภิบาล

พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์หลัก

(แบบมาตรฐาน: ใบมีดเอียงตรง)

ขนาด (ยาว × กว้าง × สูง) 5585 × 4222 × 3190 มม. (รวมเดือย)
ใช้มวล 18.3 ตัน
กำลังมู่เล่ 121 กิโลวัตต์
แรงดึงสูงสุด 143.4 kN
(การยึดเกาะที่มีประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับน้ำหนักของเครื่องจักรและประสิทธิภาพการยึดเกาะของพื้น)
แรงดันดิน(ใช้น้ำหนัก) 28.3 KPa
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด 4.0 ม
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ 382.5 มม
มุมเอียงคือ 30 องศาในแนวตั้ง และ 25 องศาในแนวนอน

คุณสมบัติของสินค้า

1. ทอร์คคอนเวอร์เตอร์และกระปุกเกียร์
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์เป็นโครงสร้างสามองค์ประกอบขั้นตอนเดียวกำลังขับมีเสถียรภาพและมีประสิทธิภาพดี
กระปุกเกียร์เป็นแบบเกียร์ดาวเคราะห์, กระปุกเกียร์เปลี่ยนกำลังเดินหน้าสามเกียร์ ถอยหลังสามเกียร์สามารถรับรู้ถึงการเปลี่ยนเกียร์และทิศทางอย่างรวดเร็ว(ตามความเร็วทางทฤษฎีของเครื่องยนต์ดีเซลที่ 1900r/min)

2. การบังคับเลี้ยวและการเบรก
คลัตช์พวงมาลัยเป็นแบบเปียก, หลายแผ่น, แผ่นเสียดสีโลหะผสมผง, การบีบอัดสปริง, การแยกไฮดรอลิก
เบรกเปียก ลอยได้ สายพานสองทาง แป้นเหยียบทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกช่วย และสามารถรับรู้ถึงการบังคับเลี้ยวและการเบรก

3. การเปลี่ยนเกียร์ การบังคับเลี้ยว และการเบรก
การควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ การบังคับเลี้ยว และการเบรกใช้การควบคุมแบบคันเดียว และที่จับหนึ่งอันสามารถรับรู้ถึงการควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ของรถปราบดินที่เกียร์สามไปข้างหน้าและเกียร์สามถอยหลัง และการควบคุมพวงมาลัยและเบรกด้านซ้ายและขวา