ขายร้อนใช้ Howo 375 แรงม้ารถบรรทุก

คลัตช์

1. Φ420 คลัตช์คอยล์สปริง
คลัตช์ GF420 เป็นคลัตช์ที่โตเต็มที่โดยมีการส่งแรงบิดที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน ซึ่งเป็นคลัตช์แบบแห้งแบบดั้งเดิมที่มีการกระจายเท่าๆ กันตามเส้นรอบวง

2. 0430 คลัทช์สปริงไดอะแฟรมนำเข้า
คลัตช์สปริงไดอะแฟรมมีลักษณะพิเศษคือสปริงแรงดันซึ่งเป็นสปริงไดอะแฟรมที่มีเทเปอร์ทำจากแผ่นเหล็กสปริงบางโครงสร้างเรียบง่ายและกะทัดรัด ขนาดแกนเล็ก ชิ้นส่วนน้อย น้ำหนักเบา สมดุลง่าย แม้แรงกดบนแผ่นดัน การยึดเกาะที่นุ่มนวล ติดตั้งง่าย

คลัตช์สปริงไดอะแฟรมที่ใช้ใน Howo Tipper Truck 375hp ถูกกำหนดโดย China National Heavy Duty Truck (CNHTC) หลังจากการทดลองซ้ำหลายครั้งนานกว่าหนึ่งปี และอายุการใช้งานของคลัตช์ของรถบรรทุกหนัก HOWO ถึงระดับสูงระดับสากลเพื่อตอบสนองต่อปัญหาคลัตช์เหนื่อยหน่าย China National Heavy Duty Truck ได้คิดถึงผู้ใช้

หลังจากการปรับปรุงและการทดลองซ้ำแล้วซ้ำเล่า ก็ประสบความสำเร็จในการเป็นผู้นำในการแก้ปัญหาใหญ่นี้ในประเทศจีน และทุกรุ่นที่มีกำลัง 360 แรงม้าขึ้นไปใช้คลัตช์สปริงไดอะแฟรมนำเข้า D430mm

3. Howo Tipper Truck 375hp วิธีการจัดการคลัตช์
มีทั้งแบบกลไก ไฮดรอลิก นิวแมติก ระบบช่วยกำลัง ฯลฯ HOWO Heavy Truck อัพเกรดระบบควบคุมทางกลแบบเดิมที่ใช้ระบบช่วยทางอากาศเป็นระบบควบคุมแบบไฮดรอลิกโดยใช้อากาศช่วย เพื่อให้คลัตช์ถูกควบคุมโดยระบบช่วยทางอากาศ จึงตระหนักว่าคลัตช์ถูกควบคุม โดยการช่วยเหลือทางอากาศ กลไกการจัดการที่นำมาใช้โดย HOWO Heavy Truck อัพเกรดจากการควบคุมทางกลโดยใช้อากาศช่วยเป็นการควบคุมด้วยไฮดรอลิกด้วยอากาศ เพื่อให้การจัดการคลัตช์ราบรื่นยิ่งขึ้น คลัชรถบรรทุกหนัก HOWO, ชุดเบรก HOWO คลัตช์และเบรกรถบรรทุกหนัก HOWO การรวมกันนั้นง่ายต่อการบำรุงรักษาและสอดคล้องกับกระแสโลก