มอเตอร์ไฮดรอลิก XCMG GR1803 รถเกลี่ยดิน
การแนะนำสินค้า
รถเกลี่ยดิน XCMG GR1803 ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการปรับระดับพื้นดินและการขุดร่อง การขูดทางลาด รถปราบดิน การคลาย การกำจัดหิมะ และการดำเนินการอื่น ๆ ในพื้นที่ขนาดใหญ่ เช่น ถนน สนามบิน และพื้นที่การเกษตรเป็นเครื่องจักรก่อสร้างที่จำเป็นสำหรับโครงการป้องกันประเทศ การก่อสร้างเหมือง การก่อสร้างถนนในเมืองและชนบท การก่อสร้างอนุรักษ์น้ำ และการปรับปรุงพื้นที่การเกษตร
คุณสมบัติของสินค้า
1. การประหยัดพลังงานและลดเสียงรบกวน: ใช้สายส่งเครื่องยนต์ความเร็วต่ำและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉพาะที่จุดที่กำหนดต่ำซึ่งประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมระบบส่งกำลังได้รับการกำหนดค่าด้วยอัตราส่วนความเร็วต่ำและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยจะลดลงประมาณ 8%การลดการสั่นสะเทือนสามขั้นตอนของเครื่องยนต์ ห้องโดยสาร และเบาะนั่งการขับเคลื่อนการสนับสนุนแบบรวมหกจุดในห้องโดยสารเครื่องยนต์ลดความถี่และชะลอความเร็ว พัดลมมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่และอัตราส่วนความเร็วต่ำ ติดฟองน้ำดูดซับเสียงไว้ภายในฝากระโปรง ห้องคนขับปิดสนิท และลดเสียงรบกวนทั้งเครื่อง
2. พลังที่แข็งแกร่ง: ใช้เครื่องยนต์กำลังตัวแปร National III ที่มีประสิทธิภาพสูงของ Shangchai จับคู่ตัวแปลงแรงบิดไฮดรอลิกเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมที่สุดของวงกลมการไหลเวียนของตัวแปลงแรงบิด ตระหนักถึงการจับคู่ที่ดีที่สุดระหว่างตัวแปลงแรงบิดและเครื่องยนต์ และลดการเริ่มต้น - เวลาทำงานของรถทั้งหมดเพิ่มกำลังแรงบิดที่ความเร็วต่ำ แข็งแกร่ง และทรงพลังยางลายก้างปลาที่เป็นอุปกรณ์เสริมสามารถเพิ่มการยึดเกาะของรถได้ประมาณ 10% ในดินร่วน การปรับระดับ และสภาพการทำงานอื่นๆ ซึ่งช่วยปรับปรุงกำลังขับให้ดียิ่งขึ้น
3. การแกว่งขณะโหลด: เพิ่มความดันของระบบระบบไฮดรอลิก เพิ่มแรงหมุนของพลั่วอย่างมาก การรักษาความถี่สูงของเฟืองวงแหวน ปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและอายุการใช้งาน และตระหนักถึงการดำเนินการแกว่งขณะโหลด
4. การทำงานที่มีประสิทธิภาพสูง: การกระจัดของปั๊มไฮดรอลิกและมอเตอร์ไฮดรอลิกเพิ่มขึ้น และความเร็วของถังน้ำมันเพิ่มขึ้น 20%การกระจายโหลดและการสะสมวัสดุน้อยที่สุดในพื้นที่หมุน
5. ปลอดภัยและเชื่อถือได้: ระบบเบรกไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ ระบบพวงมาลัยตรวจจับโหลด การจับคู่ส่วนประกอบสำคัญระดับสากล ระบบที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้การเพิ่มประสิทธิภาพชิ้นส่วนโครงสร้างระดับโลกของ CAE มหาวิทยาลัยร่วมและสถาบันวิจัยเพื่อการวิจัยพิเศษ
6. ความคล่องตัวที่ยืดหยุ่น: เพลาหน้าที่มีถังน้ำมันเดี่ยวและมุมบังคับเลี้ยวที่ใหญ่ ประกอบกับโครงแบบประกบ มีรัศมีวงเลี้ยวเล็กและมีความยืดหยุ่นในการเคลื่อนที่
7. การทำงานที่สะดวกสบาย: ห้องโดยสารรูปเพชรที่รองรับการดูดซับแรงกระแทกหกจุด กลไกการทำงานที่ได้รับการปรับปรุง ลดแรงในการทำงานและจังหวะการทำงาน ลดแรงในการทำงานลง 30% การทำงานมีความยืดหยุ่นและสะดวกสบายมากขึ้น ระบบควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์ และการทำงานที่สะดวกสบายมากขึ้น สิ่งแวดล้อม.
