ขายรถปราบดินตีนตะขาบ Yishan TY180 ไฮดรอลิก

การแนะนำสินค้า

รถปราบดินตีนตะขาบ Yishan TY180 พร้อมระบบส่งกำลังแบบไฮดรอลิกเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใต้สัญญาเทคโนโลยีและความร่วมมือที่ลงนามกับ Komatsu ประเทศญี่ปุ่นผลิตขึ้นอย่างเคร่งครัดตามแบบผลิตภัณฑ์ D65E-8 เอกสารกระบวนการ และมาตรฐานคุณภาพที่ Komatsu มอบให้ และเข้าถึงระดับการออกแบบของ Komatsu อย่างเต็มรูปแบบ
โครงแท่นแบบขยายได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ทนทานต่องานลากจูงที่หนัก เพื่อให้ด้านหลังของหัวรถจักรมีพื้นที่ในรางมากขึ้นและมีแรงโน้มถ่วงมากขึ้นในการเคลื่อนไปข้างหน้าเพื่อรักษาสมดุลของน้ำหนักด้านหลัง เพื่อให้หัวรถจักรได้รับความสมดุลในอุดมคติเมื่อทำการตัดไม้และการลาก การดำเนินงาน
การออกแบบระบบขับเคลื่อนที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ความยาวพื้นดินของรางที่ยาวเป็นพิเศษ และลูกกลิ้ง 7 ตัวให้ความสามารถในการปีนเขาที่ไม่มีใครเทียบได้ และความสมดุลและเสถียรภาพที่โดดเด่น ดังนั้นจึงเหมาะสมกว่าสำหรับการทำรถปราบดินอย่างต่อเนื่องและการดำเนินการตกแต่งทางลาดบนทางลาด และสามารถรับประสิทธิภาพการผลิตและความสมดุลของความสูงของรากได้
เครื่องยนต์ดีเซล Steyr WD615T1-3A ที่ให้ประสิทธิภาพการตอบสนองที่รวดเร็วถูกรวมเข้ากับทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบไฮดรอลิกและกระปุกเกียร์เปลี่ยนกำลังเพื่อสร้างระบบส่งกำลังที่ทรงพลัง ซึ่งจะทำให้วงจรการทำงานสั้นลงและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานระบบส่งกำลังของเหลวสามารถป้องกันระบบส่งกำลังจากความเสียหายและยืดอายุการใช้งานภายใต้ภาระหนัก
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบไฮดรอลิกช่วยให้แรงบิดเอาท์พุตของรถปราบดินปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของโหลดโดยอัตโนมัติ ปกป้องเครื่องยนต์จากการโอเวอร์โหลด และไม่หยุดเครื่องยนต์เมื่อมีการโอเวอร์โหลดระบบเกียร์เปลี่ยนเกียร์ของดาวเคราะห์มีเกียร์เดินหน้าสามเกียร์และเกียร์ถอยหลังสามเกียร์เพื่อการเปลี่ยนเกียร์และการบังคับเลี้ยวที่รวดเร็ว

คุณสมบัติของสินค้า

1. ความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานยาวนาน ระยะเวลาการยกเครื่องโดยเฉลี่ยสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 10,000 ชั่วโมง
2.กำลังดี แรงบิดสำรองมากกว่า 20% ให้กำลังแรง
3. รูปร่างดี สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและน้ำมันเครื่องต่ำ – ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงขั้นต่ำถึง 208g/kw h และอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเครื่องต่ำกว่า 0.5 g/kw h
4. สีเขียวและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษของยุโรป I
5. ประสิทธิภาพการสตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำดี อุปกรณ์สตาร์ทเย็นสามารถสตาร์ทได้อย่างราบรื่นที่อุณหภูมิ -40 C

เคล็ดลับการพังทลายของรถปราบดิน:
1. ไม่สามารถเริ่มต้นได้
รถปราบดินล้มเหลวในการเริ่มต้นในระหว่างการเปิดผนึกโรงเก็บเครื่องบิน
หลังจากวินิจฉัยว่าไม่มีไฟฟ้า ไม่มีน้ำมัน ข้อต่อถังน้ำมันเชื้อเพลิงหลวมหรืออุดตัน ฯลฯ ในที่สุดก็สงสัยว่าปั๊มเชื้อเพลิง PT ผิดปกติ ตรวจสอบอุปกรณ์ควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงทางอากาศของ AFC แล้วเปิดสวิตช์
หลังจากที่ท่อส่งลมใช้เครื่องอัดอากาศจ่ายอากาศไปยังท่อไอดีเครื่องสามารถสตาร์ทได้อย่างราบรื่นและเมื่อหยุดจ่ายลมเครื่องจะปิดทันทีจึงสรุปได้ว่าอุปกรณ์ควบคุมเชื้อเพลิงอากาศ AFC ชำรุด .
คลายน็อตยึดของอุปกรณ์ควบคุมเชื้อเพลิง AFC หมุนอุปกรณ์ควบคุมเชื้อเพลิง AFC ตามเข็มนาฬิกาด้วยประแจหกเหลี่ยม จากนั้นขันน็อตยึดให้แน่นเมื่อสตาร์ทเครื่องใหม่อีกครั้ง
สามารถสตาร์ทได้ตามปกติและข้อบกพร่องหายไป

2. ความล้มเหลวของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
รถปราบดินจะต้องถูกขับออกจากโรงเก็บเครื่องบินในระหว่างการบำรุงรักษาที่เปลี่ยนฤดูกาล แต่ไม่สามารถขับเคลื่อนได้
ตรวจสอบถังน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเชื้อเพลิงมีเพียงพอคลายเกลียวสวิตช์ที่ส่วนล่างของถังน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วดับเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติหลังจากผ่านไป 1 นาทีเชื่อมต่อถังน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงกับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงของปั๊ม PT ด้วยท่อทางเข้าน้ำมันของตัวกรอง
แม้ว่าน้ำมันเชื้อเพลิงจะไม่ผ่านตัวกรอง แต่รถก็ยังไม่สตาร์ทเมื่อสตาร์ทอีกครั้งสกรูแบบแมนนวลของโซลินอยด์วาล์วตัดน้ำมันเชื้อเพลิงถูกขันไปที่ตำแหน่งเปิด แต่ยังไม่สามารถสตาร์ทได้
เมื่อติดตั้งตัวกรองกลับเข้าไปใหม่ ให้หมุนสวิตช์ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 3 ถึง 5 รอบ และพบว่ามีน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนเล็กน้อยไหลออกจากท่อทางเข้าน้ำมันของตัวกรอง แต่น้ำมันเชื้อเพลิงจะไหลออกหลังจากนั้นครู่หนึ่ง หลังจากสังเกตอย่างระมัดระวังและทำซ้ำซ้ำแล้วซ้ำอีก
หลังจากเปรียบเทียบแล้วพบว่าไม่ได้เปิดสวิตช์ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสวิตช์เป็นโครงสร้างทรงกลม วงจรน้ำมันเชื่อมต่อเมื่อหมุน 90 และวงจรน้ำมันถูกตัดออกเมื่อหมุนอีก 90 ต่อไป สวิตช์บอลวาล์วไม่
ไม่มีอุปกรณ์จำกัด แต่มีหัวเหล็กสี่เหลี่ยมโผล่ออกมาผู้ขับขี่ใช้สวิตช์บอลวาล์วเป็นสวิตช์ปีกผีเสื้อโดยไม่ตั้งใจหลังจากผ่านไป 3~5 รอบ บอลวาล์วจะกลับสู่ตำแหน่งปิด
สถานที่.ในระหว่างการหมุนบอลวาล์ว แม้ว่าเชื้อเพลิงจะเข้าสู่วงจรน้ำมันเพียงเล็กน้อย แต่รถก็สามารถทำงานได้เพียง 1 นาทีเท่านั้นเมื่อน้ำมันเชื้อเพลิงในท่อไหม้เครื่องจะปิด..