รถตักล้อยางขนาดเล็ก LG833N ของ Lonking มาพร้อมกับเครื่องยนต์ EFI คอมมอนเรลแรงดันสูง ซึ่งมีเสียงรบกวนต่ำ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และมีประสิทธิภาพสูง
1. การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม, พลังใหม่ที่แข็งแกร่ง, การส่งผ่านที่เชื่อถือได้
ติดตั้งเครื่องยนต์ EFI คอมมอนเรลแรงดันสูง Deutz เสียงรบกวนต่ำ ปกป้องสิ่งแวดล้อม และประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูง
เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยไอเสียแห่งชาติ III และมีตัวชี้วัดทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม เช่น กำลังเครื่องยนต์ ความประหยัด และการปล่อยไอเสีย
โครงเครื่องยนต์รองรับโครงซึ่งสามารถลดความล้มเหลวของขบวนล้อหน้าได้ 80%
ติดตั้งกระปุกเกียร์เพลาคงที่แบบไฮดรอลิก Lonking มีประสิทธิภาพการส่งผ่านสูงและการทำงานที่เชื่อถือได้
ใช้เพลาขับที่ผลิตเองของ Lonking ซึ่งมีความน่าเชื่อถือสูงและสามารถปรับตัวให้เข้ากับงานหนักได้ดี
2. การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ - สะดวกสบายและปลอดภัย
ห้องโดยสารได้รับการออกแบบให้มีหน้าต่างกระจกแบบพาโนรามา พร้อมขอบเขตการมองเห็นที่กว้าง มองเห็นได้แบบพาโนรามาเกือบ 360°
ห้องคนขับได้รับการติดตั้งด้วยระบบกันสะเทือนแบบยืดหยุ่น และเบาะนั่งระบบกันสะเทือนแบบกลไกสามารถดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนจากตัวเครื่องได้เป็นอย่างดี จึงช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานและเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่
ห้องโดยสารใช้โครงสร้างเฟรมที่มั่นคง และสามารถติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการพลิกคว่ำและการตกของวัตถุ (ROPS&FOPS) ซึ่งมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้
เบาะนั่งแบบปรับได้หลายทิศทางและพวงมาลัยแบบปรับได้ทั้งด้านหน้าและด้านหลังเหมาะสำหรับผู้ขับขี่ทุกขนาดเพื่อปรับให้เข้ากับสภาวะการทำงานที่สะดวกสบาย
การจัดวางสวิตช์ควบคุมไฟฟ้า ตัวควบคุม และการควบคุมไฟฟ้าเป็นไปตามหลักสรีรศาสตร์ และการทำงานสะดวกและสบาย
ระบบปรับอากาศหมุนเวียนอากาศประสิทธิภาพสูงเสริมมีฟังก์ชั่นละลายน้ำแข็งที่ดี
ห้องเครื่องและห้องโดยสารได้รับการออกแบบเพื่อลดเสียงรบกวน
3. โครงสร้างเฟรมที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษมีความทนทานมากกว่า
โครงกล่องมีความหนาและแข็งแรงขึ้นเพื่อต้านทานการบิดและเพิ่มความทนทาน
ระยะห่างระหว่างแผ่นบานพับหลักนั้นกว้างมาก ต้านทานโหลดจากทิศทางต่างๆ และสลายความเครียดได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ชิ้นส่วนโครงสร้างที่สำคัญทั้งหมดได้รับการวิเคราะห์โดยไฟไนต์เอลิเมนต์เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามสภาวะการทำงานหนักทั้งหมด
การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ การเชื่อมมีความแน่น
การจัดเรียงฐานล้อยาวตรงกลาง การกระจายน้ำหนักบรรทุกของสะพานอย่างเหมาะสม และความสามารถในการปรับให้เข้ากับน้ำหนักบรรทุกหนักได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติม
ความสูงในการขนถ่ายสูงถึง 3249 มม. เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมด้านการปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อม
4. ระบบการจัดการบำรุงรักษาทางวิทยาศาสตร์
ฝากระโปรงหน้า กลาง และหลังแบบเปิดสามส่วนแยกจากกัน ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกในการบำรุงรักษาเครื่องจักรทั้งหมด
ตัวกรองอากาศทรายและฝุ่นมาตรฐาน 93 ช่วยเพิ่มความสะอาดของอากาศเข้า และอัตราการสึกหรอก่อนกำหนดของสี่แพ็คลดลงมากกว่า 90%
ไส้กรองน้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง และไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบแปรผันคู่ล้วนจัดวางในตำแหน่งที่เห็นได้ชัดเจน ซึ่งสะดวกต่อการตรวจสอบและบำรุงรักษาในแต่ละวัน
ตัวกรองห้องโดยสารสามารถเปลี่ยนได้ง่ายในห้องโดยสาร
การเปิดด้านข้างของถังน้ำมันเชื้อเพลิงทำให้มีพื้นที่การบำรุงรักษาขนาดใหญ่
ถังน้ำมันไฮดรอลิกวางอยู่ด้านบนเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดูดน้ำมันของปั๊มไฮดรอลิก
วงจรนี้ใช้การออกแบบแบบแยกส่วนซึ่งสะดวกสำหรับการตรวจสอบและบำรุงรักษา