โครงสร้างโดยรวมของรถปั๊มคอนกรีต HB37A แบ่งออกเป็นสองส่วนหลัก: ส่วนบนและส่วนล่างรถบรรทุกประกอบโดย German Weizel ซึ่งนำเข้าจากเยอรมัน Harvey แบบหลายทางกว้าง ส่วนปั๊มกลางใช้เทคโนโลยีปั๊ม PM ของเยอรมัน และรถบรรทุกใช้แชสซี Isuzu CXZ5lQ ของญี่ปุ่นพร้อมระบบจ่ายกำลังของปั๊มน้ำมันหลักสี่ระบบ ดังนั้นประสิทธิภาพการขับขี่ของรถบรรทุกปั๊ม HB37A และดัชนีความน่าเชื่อถือของกำลังในการขับขี่ของรถบรรทุกค่อนข้างสูง