รถปราบดินซีรีย์ระบบส่งกำลังแบบกลไก SD16T ใช้ระบบส่งกำลังแบบกลไกที่มีกำลังสูง ประสิทธิภาพการผลิตสูง ความน่าเชื่อถือสูง และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำอุปกรณ์การทำงานของอุปกรณ์นี้มีความยืดหยุ่นในการใช้งาน ห้องคนขับมีขอบเขตการมองเห็นที่กว้าง ความสะดวกสบายที่ดี สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงขึ้นได้ และง่ายต่อการบำรุงรักษาและซ่อมแซม
มวลการทำงาน(กก.): 17000
แรงดันเฉพาะกราวด์(kPa): 58
รุ่นเครื่องยนต์: WP10
กำลังพิกัด/ความเร็วพิกัด (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที): 131/1850
ขนาดโดยรวมของเครื่องทั้งหมด (มม.): 5140*3455*3032
ความเร็วเดินหน้า (กม./ชม.): เดินหน้าเกียร์ห้า 2.67/3.76/5.41/7.62/11.13
ความเร็วถอยหลัง (กม./ชม.) : ถอยหลังเกียร์สี่ 3.48/4.90/7.05/9.92
ระยะทางศูนย์ติดตาม (มม.): 1880
ความกว้างของตีนตะขาบ (มม.): 510
ความยาวพื้น(มม.) : 2430
ถังน้ำมัน(ลิตร) : 320
ประเภทพลั่ว: พลั่วเอียงตรง
ความลึกของพลั่ว(มม.) : 540
ประเภทริปเปอร์: ฟันสามซี่
ความลึกในการคลายดิน(มม.):570
1. เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ การปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในระยะที่ 3 ของเครื่องจักรนอกถนนระดับชาติ โดยมีกำลังเพียงพอ ความชาญฉลาด และประสิทธิภาพสูง ความคล่องตัวของชิ้นส่วนที่แข็งแกร่ง และค่าบำรุงรักษาต่ำ
2. การดำเนินงานที่ง่ายและมีประสิทธิภาพ
ใช้ระบบส่งกำลังแบบกลไกประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง
คลัตช์หลักช่วยด้วยกำลังไฮดรอลิกแบบเปียก กระปุกเกียร์หล่อลื่นแบบบังคับ และระบบพวงมาลัยช่วยด้วยไฮดรอลิกทำให้เครื่องจักรใช้งานง่าย พร้อมการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพและผลผลิตสูง
3. การทำงานที่สะดวกสบาย
ใช้เครื่องเร่งความเร็วมือและเท้าที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ และติดตั้งหน้าจอแสดงผลสีที่ขยายใหญ่ขึ้นเพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายในการทำงานและลดความเข้มของแรงงาน
4. ระบบระบายความร้อน
ระบบกระจายความร้อนใช้หม้อน้ำอะลูมิเนียมเพลทฟินและอินเตอร์คูลเลอร์ในตัว พร้อมโครงสร้างที่กะทัดรัด รูปแบบที่เหมาะสม และประสิทธิภาพการกระจายความร้อนสูง
5. ถังเชื้อเพลิงความจุขนาดใหญ่
ถังเชื้อเพลิงความจุขนาดใหญ่รองรับเวลาการทำงานต่อเนื่องยาวนานขึ้น ลดจำนวนการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงของยานพาหนะ ประหยัดเวลาและต้นทุน และสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับผู้ใช้