SINOMACH Changlin PY165C-5 รถเกรดเดอร์

การแนะนำสินค้า

รถเกลี่ยดิน SINOMACH Changlin PY165C-5 ต่างก็แนะนำเทคโนโลยีรถเกลี่ยดินขั้นสูงระดับสากลหลังจากใช้งานจริงมากว่า 10 ปี ผู้ใช้และผู้ปฏิบัติงานได้ป้อนข้อมูลจำนวนมากกลับมา รวมถึงการทดสอบโดยละเอียดหลายพันชั่วโมงซีรีส์ -5 ได้กลายเป็นรถเกลี่ยดินที่ทันสมัยที่สุดในประเทศจีนผู้เชี่ยวชาญเรื่องเกรดและความลาดชันที่ดีมันเหนือกว่ารุ่นในประเทศที่คล้ายกันมากในแง่ของประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพการทำงาน ความสะดวกสบายในการใช้งาน และรูปลักษณ์ภายนอกเครื่องใช้ส่วนประกอบที่นำเข้าเป็นหลักในระบบส่งกำลัง ระบบไฮดรอลิก และระบบเบรก ซึ่งมีความน่าเชื่อถือสูงและมีฟังก์ชันทั้งหมดของรถเกรดเดอร์ที่นำเข้ามันค่อนข้างใช้แทนกันได้กับชิ้นส่วนดั้งเดิม แต่ประสิทธิภาพและอัตราส่วนราคานั้นสูงกว่าสูงด้วยข้อได้เปรียบในการแข่งขันกับรุ่นที่คล้ายกันของผู้ผลิตในประเทศ

คุณสมบัติของสินค้า

1. นำเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จ Shangchai ประสิทธิภาพสูงและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมาใช้ และระบบส่งกำลัง Changlin ได้รับการทดสอบมาเป็นเวลานานในการออกแบบ ปัจจัยด้านความแข็งแรงและความปลอดภัยของชิ้นส่วนได้รับการเน้นเป็นพิเศษ และประสิทธิภาพมีความน่าเชื่อถือ

2. กล่องเกียร์เปลี่ยนกำลังควบคุมไฟฟ้าไฮดรอลิกถูกเลือกและควบคุมโดยใช้มือจับเดียว

3. เพลาล้อหลังติดตั้งเฟืองท้ายที่จะล็อคและปลดออกโดยอัตโนมัติ และกล่องบาลานซ์ขับเคลื่อนด้วยเฟือง และเลือกโซ่แบบลูกกลิ้งสองแถวที่เสริมแรงเป็นพิเศษยางฐานกว้าง 17.5-125-12PR เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

4. ใช้ระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ มุมบังคับเลี้ยวมีขนาดใหญ่ และรัศมีการบังคับเลี้ยวขั้นต่ำของเครื่องทั้งหมดดีกว่าผลิตภัณฑ์ในประเทศที่คล้ายคลึงกัน

5. ปั๊มน้ำมันเกียร์ตัวเดียวใช้เพื่อจ่ายน้ำมันให้กับวาล์วควบคุมสองตัวผ่านวาล์วเปลี่ยนทิศทาง และวงจรน้ำมันแบบหมุนถูกรวมเข้าด้วยกัน ซึ่งไม่เพียงแต่รับประกันความเร็วของแต่ละการกระทำเท่านั้น แต่ยังช่วยลดการใช้พลังงานของทั้งระบบด้วย .

6. มีการติดตั้งล็อคไฮดรอลิกในหลายวงจร เช่น การยกอุปกรณ์ทำงาน การแกว่งด้านข้าง บานพับเฟรม การแกว่งด้านข้างล้อหน้า ฯลฯ เพื่อให้สามารถควบคุมการทำงานได้อย่างแม่นยำ

7. ทั้งหมดใช้โครงสร้างหน้าตัดรูปตัว U รูปตัว A ซึ่งมีโครงสร้างที่เรียบง่าย มีความแข็งแรงสูง การหมุนที่ยืดหยุ่น และสามารถรับความเอียงของใบมีดได้ 900 องศาและการหมุนของเฟืองวงแหวนได้ 3600 องศา

8. เบรกขับใช้ระบบเบรกรองเท้าข้างล้อสี่ล้อหลังแบบใช้ไฮดรอลิกช่วย และบูสเตอร์เบรกส่วนประกอบสำคัญเป็นผลิตภัณฑ์ของบริษัท MICOเมื่อใช้บริการเบรก กำลังที่ส่งจากเครื่องยนต์ไปยังกระปุกเกียร์จะถูกตัดออก

9. การออกแบบโล่พลิกขึ้นที่เป็นเอกลักษณ์ได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้ใช้ในระดับสูงสุดและการบำรุงรักษาทำได้สะดวกมากการออกแบบภายในห้องโดยสารคำนึงถึงความสะดวกสบายของผู้ขับขี่อย่างเต็มที่