Ang Sany 215 ay isang 21T-class na earth-rock excavator na produkto na ginawa ng Sany Heavy Machinery.Ito ay may mataas na kapangyarihan at mataas na pagiging maaasahan.Ito ay nanalo ng "Golden Finger Award" ng taunang produkto ng China Construction Machinery na TOP50.Ito ay isang all-round na modelo na may mahusay na pagganap.Ang SY215 pambansang ikaapat na makina ay ganap na na-upgrade sa paligid ng "bagong kapangyarihan", "bagong hugis" at "bagong teknolohiya".Gumagamit ito ng HOPE full electric control na teknolohiya, na lubos na nagpapabuti sa pagganap ng kontrol ng buong makina at maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng mga customer sa iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho.
1. Sistema ng kuryente
Nilagyan ito ng imported na high-power engine na may rated power na 118kW, mataas na torque, mataas na tibay at mas mabilis na dynamic na tugon.Ang teknolohiyang EGR+DOC+DPF ay pinagtibay upang makamit ang tumpak na kontrol sa intake air flow at fuel injection volume, matugunan ang National IV emission standards, at bawasan ang fuel consumption at emissions.Hindi na kailangang magdagdag ng urea, na maaaring higit pang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina at makatipid ng mga gastos sa paggamit.
2. c12 driver's seat
Nakipagtulungan si Sany sa kumpanya ng disenyo ng Ferrari na Pininfarina upang komprehensibong i-upgrade ang taksi mula sa hitsura patungo sa karanasan ng gumagamit, sundin ang konsepto ng "kumportable at maginhawa, awtomatikong katalinuhan, networked ecology", at lumikha ng isang "first-class" na kapaligiran sa pagmamaneho para sa mga customer.Ang taksi ay may malaking operating space, ang upuan ay mas mahaba at mas makapal, at ang thermal comfort, sealing at intelligence ay napabuti.
3. Ganap na kontrolado ng elektronikong sistema ng haydroliko
I-adopt ang HOPE full electric control technology, sa pamamagitan ng pagbuo at paggamit ng high-performance electric proportional control main valve, napagtanto ang tumpak na kontrol ng valve core ng controller, at pagbutihin ang excavation energy efficiency at controllability ng buong makina.Ang isang bagong hydraulic circuit ay pinagtibay upang bawasan ang pagkawala ng kuryente ng pagbabalik ng langis, itatag ang pinakamahusay na kontrol, mataas na rate ng paghahatid ng kuryente, mataas na kahusayan at mababang pagkonsumo ng gasolina.
4. Sa pamamagitan ng pag-optimize ng diskarte sa pagkontrol, ang stick regeneration at mabilis na pagbabalik ng langis ay maisasakatuparan, at sa parehong oras, ang valve core ay tiyak na kinokontrol upang mapabuti ang excavation energy efficiency at kontrolin ang performance ng buong makina.Ang bagong-upgrade na 14D reducer ay may 12% na pagtaas sa slewing capacity, mas malakas na kakayahang magtrabaho sa mga slope, at mas mabilis na slewing start.