Ang CLGB160CL bulldozer ay gumagamit ng ginustong Weichai National III emission EFI engine (WP10G178E355), 93 dust filter upang palakasin ang intake filter system, air-to-air cooling CAC system, ang kapangyarihan ng buong makina ay mas malakas, mataas na kahusayan at mababang pagkonsumo, environment friendly at maaasahan;hydraulic transmission, power Gear shifting ay may mga katangian ng compact structure, mataas na transmission efficiency, stable na kumbinasyon, at madaling operasyon;ang steering clutch at steering brake ay gumagamit ng hydraulic linkage, advanced na istraktura, at madaling operasyon.
1. I-adopt ng industriya ang ginustong Weichai National III emission EFI engine, 93 dust filter upang palakasin ang intake filter system, air-to-air cooling CAC system, ang buong makina ay may mas malakas na kapangyarihan, mataas na kahusayan at mababang pagkonsumo, at environment friendly at maaasahan;
2. Hydraulic transmission, power shifting, ay may mga katangian ng compact structure, mataas na transmission efficiency, stable na kumbinasyon at madaling operasyon;
3. Ang steering clutch at steering brake ay gumagamit ng hydraulic linkage type, advanced na istraktura at maginhawang operasyon;4. Sentralisadong mekanismo ng pagsukat ng presyon: ang mga punto ng pagsukat ng presyon ng chassis hydraulic system ay puro sa harap na dulo ng kanang wing plate, na maginhawa para sa pagsubaybay at pagpapanatili ng hydraulic system;
5. Ang tangke ng gasolina ay inilalagay sa kaliwang bahagi ng panel, ang koordinasyon ng buong makina ay pinalakas, at ang likurang espasyo ay pinalaki, na maginhawa para sa inspeksyon at pagpapanatili;
6. Ang unang domestic electrical centralized control box, na maginhawa para sa pagsubaybay at pagpapanatili ng electrical system ng buong makina;
7. Ang nakakataas na silindro ay naka-mount sa harap, ang pagkonsumo ng kuryente ng silindro ay maliit sa panahon ng paggalaw, ang hydraulic system ay protektado, ang kahusayan ng sistema ng paghahatid ay makabuluhang napabuti, at ang puwersa ng frame ay napabuti sa parehong oras , at ang buhay ng serbisyo ay nadagdagan;
8. Ang koneksyon sa pagitan ng blade lifting cylinder at ang blade ay binago sa tile type, na maginhawa para sa disassembly at maintenance;
9. Ang joint sa pagitan ng push rod at trunnion ay dinisenyo na may kalahating bearing shell structure, na madaling palitan at binabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili;
10. Malaking kapasidad na bulldozing blade, ang mga pangunahing bahagi ay gawa sa mga materyales na lumalaban sa pagsusuot ng mataas na lakas, na lubos na nagpapabuti sa kahusayan sa pagpapatakbo at buhay ng serbisyo;
11. Maaari itong nilagyan ng iba't ibang mga aparatong gumagana ayon sa mga pangangailangan ng mga kondisyon sa pagtatrabaho ng mga customer.
1. Sentralisadong mekanismo ng pagsukat ng presyon: ang mga punto ng pagsukat ng presyon ng chassis hydraulic system ay puro sa harap na dulo ng kanang wing plate, na maginhawa para sa pagsubaybay at pagpapanatili ng hydraulic system;
2. Ang tangke ng gasolina ay inilalagay sa kaliwang bahagi ng panel, ang koordinasyon ng buong makina ay pinalakas, at ang likurang espasyo ay pinalaki, na kung saan ay maginhawa para sa inspeksyon at pagpapanatili;
3. Ang unang domestic electrical centralized control box ay maginhawa para sa pagsubaybay at pagpapanatili ng electrical system ng buong makina;
4. Ang nakakataas na silindro ay naka-mount sa harap, ang pagkonsumo ng kuryente ng silindro ay maliit sa panahon ng paggalaw, ang hydraulic system ay protektado, ang kahusayan ng sistema ng paghahatid ay makabuluhang napabuti, at ang puwersa ng frame ay napabuti sa parehong oras , at ang buhay ng serbisyo ay nadagdagan;
5. Ang koneksyon sa pagitan ng nakakataas na silindro ng talim at ng talim ay binago sa isang uri ng takip ng tile, na maginhawa para sa pag-disassembly at pagpapanatili;
6. Ang connecting part ng push rod at trunnion ay idinisenyo na may kalahating bearing shell structure, na madaling palitan at binabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili.