Cat D5K Track-Type Tractor bulldozer

Maikling Paglalarawan:

Available ang mga track frame sa mga configuration ng extra long (XL) at low ground pressure (LGP).Nagtatampok ang XL undercarriage ng mas malaking ground contact patch, pinahusay na flotation, mahusay na balanse at mahusay na mahusay na pagganap ng pagmamarka.Bukod pa rito, ang LGP undercarriage ay nagtatampok ng mas malawak na track shoes para sa mas mataas na ground contact area para sa pinakamainam na flotation at stability sa mga slope at fine grading.Bilang karagdagang opsyon, ang low ground pressure na undercarriage sa D5K ay maaaring lagyan ng 762 mm (30 in) na track shoes.


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Panimula ng produkto

Ang Cat D5K Track-Type Tractor ay naghahatid ng performance at ginhawa habang binabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo.Nagbibigay ang malaking taksi ng kumportableng working area.Madaling gamitin ang mga intuitive na kontrol na naka-mount sa upuan, na nagpapahusay sa katumpakan at kahusayan sa trabaho.Binabawasan ng makabagong SystemOne undercarriage ang oras at gastos sa pagpapanatili, na kapansin-pansing nagpapabuti sa iyong bottom line.Tinutulungan ka ng AccuGrade laser control system at mga GPS system na magmarka nang mas mabilis sa mas kaunting pass at mas kaunting paggawa.

Mga Tampok ng Produkto

1. Cab
Ang istasyon ng operator ay idinisenyo upang panatilihing komportable, nakakarelaks at produktibo ang operator sa mahabang paglilipat.Available ang karaniwang air conditioning bilang opsyon sa taksi;maluwag na taksi na may mas maraming leg room;ganap na adjustable air suspension seat (heated seats available for colder climates);malawak na pagbubukas ng pinto para sa madaling pagpasok at paglabas ng operator;malinaw na kakayahang makita ang mga sulok ng talim at ibaba ng mga gilid, lalo na mahalaga sa pinong grading, mga kalsada at mga kurbada;4 dB(A) pagbawas sa mga antas ng ingay ng operator sa loob ng taksi sa isang nangunguna sa industriya na 80 dB(A) – ANSI/SAE J1 166 OCT 98 Standard.Nagbibigay ito sa operator ng tahimik at komportableng kapaligiran sa pagtatrabaho na nakakabawas sa pagkapagod ng operator at nagpapataas ng kanilang produktibidad.Para sa pinakamainam na kaginhawahan at tumpak na kontrol, ang D5K ay ergonomiko na idinisenyo na may mga kontrol na naka-mount sa upuan.Ang mga kontrol na naka-mount sa upuan ay nag-insulate sa operator mula sa shock shock at nagbibigay-daan sa independiyenteng pagsasaayos ng upuan at mga kontrol.Ang bawat wrist rest at armrest ay maaaring isaayos nang nakapag-iisa para sa pinakamabuting kalagayan na kaginhawahan.

2. Monitoring Suite
Ang isang madaling basahin na display ay nagbibigay ng mahalagang impormasyon ng system.Ang mga buton sa ibaba ng display ay nagbibigay-daan sa operator na pumili ng mga parameter para sa forward/reverse speed, blade response, steering response at decel pedal operating mode.

3. Dozer blade control device
Ang ergonomikong dinisenyo na joystick ay madaling gamitin at binabawasan ang pagkapagod ng operator.Ang mga intuitive na kontrol ay ginagawang simple at madali ang pagpapatakbo ng dozer para sa mga may karanasang operator at baguhan.Ang isang bagong hugis ng hawakan ay sumusunod sa hugis ng kamay, na nagbibigay sa operator ng tumpak na kontrol sa pag-angat at pagtabingi ng talim at binabawasan ang pagkapagod ng operator.Kinokontrol ng thumbwheel ang anggulo ng talim at gumagana nang mas kaunting pagsisikap kaysa sa iba pang mapagkumpitensyang makina.Ang blade rocker button sa ibabaw ng handle ay nagbibigay ng instant na mabilis na paggalaw ng pagtabingi para sa madaling pag-alis ng materyal mula sa talim.

4. Pinagsamang deceleration/brake pedal
Ang deceleration pedal ay gumaganap ng parehong engine speed control at braking functions.Ang mga preno ay inilalapat sa pamamagitan ng pagpindot sa pedal sa ibaba ng ilalim ng service brake.Ang pedal mode ay maaari ding baguhin upang makontrol ang bilis ng paghahatid sa pamamagitan ng piliin na pindutan sa display panel.

5. Hydrostatic transmission controls
Ang bilis, direksyon at pagpipiloto ay kontrolado lahat sa pamamagitan ng isang solong, madaling gamitin, mababang pagsisikap na joystick na nagpapababa ng pagkapagod ng operator, na nagbibigay-daan sa operator na makapagtapos ng higit pa.Kinokontrol ng joystick ang direksyon at may tatlong simpleng posisyon sa paglalakbay – pasulong, paatras at neutral.Kapag tumatakbo ang makina, kung gusto mong lumipat ang makina sa kung saang direksyon, ilipat lang ang joystick sa direksyon na iyon.Ang mas malayo ang joystick ay inilipat sa kaliwa o kanan, mas malaki ang pagliko.Ang pagpipiloto ay gumagana nang mapagkakatiwalaan at mapagkakatiwalaan anuman ang mga kondisyon ng lupa.
Ang mga thumbwheel ng kontrol sa bilis na naka-mount sa Joystick ay ginagamit upang tumpak na pataasin at bawasan ang bilis, na nagbibigay-daan sa operator na piliin ang pinakamainam na bilis para sa mga kondisyon sa lupa at trabaho.Tinatanggal din nito ang mga pagkagambala sa kuryente kapag nagbabago ng bilis.Ang isang opsyonal na pindutan ng bilis ng pagbasa sa joystick ay ginagamit upang pumili ng isang paunang natukoy na setting ng bilis.

6. Mobility
Ang malakas na pagpipiloto ay nagbibigay-daan sa iyo upang mahawakan ang malalaking kargada sa paligid ng mga sulok o sa mga matitigas na lugar.Ang malakas na pagpipiloto ay nagpapabuti sa kakayahang magamit sa malambot na mga kondisyon ng lupa at mahusay sa mga slope.Ang reverse rotation ay nagbibigay ng madali at mabilis na operasyon sa masikip na lugar o mataong lugar ng trabaho.

7. Makina
4.4 L (269 in3) displacement inline four cylinder engine na may Cat common rail fuel system.Nagtatampok ito ng serye ng mga inobasyon ng Caterpillar engineering – ACERT Technology, na nagbibigay ng advanced na electronic control, tumpak na paghahatid ng gasolina at pinong air management para sa mahusay na performance ng engine at mababang emisyon.Nakakatugon ito sa US EPA Tier 3, EU IIIA at Japan MOC Tier 3 emission standards.
Sa mas mataas na kapangyarihan, pinahusay na tibay at pagiging maaasahan, at mas mabilis na pagtugon sa mga pagbabago sa pag-load, ang C4.4 ay naghahatid ng kapangyarihan kapag kailangan mo ito.Ang disenyo ng makina ay mas compact at ang taksi ay nakaposisyon nang mas pasulong, na nagpapahusay sa balanse ng makina at nagpapataas ng ginhawa ng operator.Ang engine at transmission control system ay isinama para ma-optimize ang performance at fuel efficiency.

8. Sistema ng tsasis
Ang undercarriage ay bumubuo ng malaking bahagi ng mga gastos sa pagpapatakbo ng isang bulldozer.Nag-aalok ang Caterpillar ng dalawang opsyon sa undercarriage para sa iyong mga pangangailangan sa aplikasyon, na pinapaliit ang mga gastos sa pagpapatakbo.Ang Sealed and Lubricated Track (SALT) undercarriage ay pamantayan;Ang SystemOne undercarriage ay opsyonal.Ang mga full-length na guide guard sa ibabaw ng mga track roller frame ay pumipigil sa nakasasakit na materyal na mahulog sa mga gumagalaw na bahagi.Ang balanse ng makina ay susi sa pagpapanatili ng mahusay na pagganap ng grado.Nagtatampok ang D5K ng mas mahabang track at isang matatag na platform para sa pinakamainam na balanse.Nagagawa nito ang iyong trabaho nang mas mabilis at mas madali kaysa sa mga nakikipagkumpitensyang makina.
Ang opsyonal na makabagong SystemOne chassis system ay maaaring lubos na mabawasan ang oras ng pagpapanatili at gastos ng sistema ng chassis, bawasan ang iyong gastos at pagbutihin ang iyong kita.Nagtatampok ang makabagong sistemang ito ng umiikot na disenyo ng bushing na nagpapahaba ng buhay ng bushing at inaalis ang pangangailangan para sa pag-ikot ng bushing.Ang mga swivel pin bushing na sinamahan ng mga long life sprocket at center deck idler ay nagpapataas ng pangkalahatang buhay at pagiging maaasahan ng system.Angkop para sa halos anumang aplikasyon o kundisyon sa lupa, ang SystemOne undercarriage ay makabuluhang binabawasan ang vibration para sa isang mas mahusay, mas kumportableng biyahe para sa operator.
Ang Sealed and Lubricated Track (SALT) undercarriage ay pamantayan para sa mahabang buhay sa malupit na mga kondisyon ng operating.Ang mga naka-segment na sprocket ay madaling palitan at mas mura kaysa sa pagpapalit ng buong sprocket hub.

 


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin