Murang 170HP Motor Grader Sem917

Panimula ng Produkto

Ang SEM917 motor grader ay gumagamit ng load-sensing hydraulic system, na madali at maginhawang patakbuhin.Ang mga transaxle na gawa sa Caterpillar at mga counterbalance na kahon ay nakakatulong na matiyak ang uptime ng kagamitan at mas mababa ang mga gastos sa pagpapatakbo ng customer.Ito ay makabuluhang napabuti ang kakayahang umangkop ng mga kondisyon sa pagtatrabaho, kahusayan sa produksyon, kaginhawaan sa pagpapatakbo at kakayahang magamit, at higit pang binawasan ang komprehensibong gastos sa paggamit ng mga customer, na labis na minamahal ng mga customer.Pangunahing angkop ito para sa pagtatayo ng kalsada, pagtatayo ng munisipyo, pagtatayo ng pangangalaga sa tubig, paliparan at iba pang mga aplikasyon.

Mga Tampok ng Produkto

1. Ang proporsyonal na priyoridad at pressure compensation control valve na espesyal na idinisenyo ni Caterpillar para sa mga motor grader ay tumutugma sa load sensitive variable piston pump.Ang presyon at daloy ng hydraulic system ay perpektong tumutugma sa mga pangangailangan ng trabaho, nagtitipid ng enerhiya at mataas na kahusayan habang nagbibigay sa operator ng mahusay na karanasan sa pagkontrol.

2. Modular na disenyo ng rear axle, imported automatic forced locking differential, oil bath forced lubrication ng sprocket shaft at bearings, ang buong rear axle ay hindi kailangang punuin ng grasa, at ang chain tension ay hindi kailangang ayusin.

3. Ang pagsunod sa nangunguna sa industriya na layout ng joystick ng Caterpillar, ang stroke ay maikli at ang espasyo ay angkop, at ang puwersa ng kontrol ay magaan.Ang driver ay maaaring magpatakbo ng maramihang mga joystick sa parehong oras sa isang kamay.

4. Hang Gear na kinokontrol ng elektronikong fixed-shaft gearbox.Self-made motor grader drive axle, modular na disenyo, four-planet wheel side reduction mechanism, oil bath forced lubrication ng sprocket shaft at bearing.Walang grasa na lubricated na rear drive axle, heavy-duty tension-free drive chain.Ang panlabas na caliper disc brake ay may mas maikling distansya ng pagpepreno, at ang brake friction plate ay karaniwan sa mga SEM loader at madaling palitan.Ang bagong istraktura ng front drive shaft ay pinagtibay upang epektibong mabawasan ang ingay.

5. I-optimize ang pipeline ng intercooler, at mas mababa ang air intake resistance.Ang hydraulically driven na fan ay maaaring umangkop sa mas mataas na ambient temperature na kinakailangan.

6. Mag-ampon ng istraktura ng kahon, maaasahan at matibay.Ang connecting ball head ng traction frame ay gumagamit ng isang detachable na disenyo at naayos sa traction frame sa pamamagitan ng bolts, na madaling palitan at mababa ang gastos.I-optimize ang hugis ng ngipin at katumpakan ng machining ng slewing ring gear, at ang operasyon ay mas matatag at ang buhay ng serbisyo ay napabuti.Pagbutihin ang lakas ng 7-hole connecting rod bushing.Ang bushing ng side shift cylinder ay na-upgrade sa materyal na haluang metal, na mas lumalaban sa pagsusuot at may mas mahabang buhay ng serbisyo.

7. Ang layout ng wiring harness ng electrical system ay na-optimize, na ginagawang mas maginhawa ang pag-install, inspeksyon at pagpapanatili.I-upgrade ang Nordic (Nordic) na mga ilaw sa trabaho, ang kalidad ay mas maaasahan.Ang pagpapanatili ng baterya na walang maintenance ay mas maginhawa.

8. Gumagamit ito ng multi-directional adjustable shock-absorbing seat na may arm rest at headrest, at ang adjustable steering column ay nagbibigay sa driver ng isang first-class na kapaligiran sa pagmamaneho.Ang hydraulically driven na fan ay hindi lamang nakakatipid ng enerhiya ngunit nakakabawas din ng ingay.Ang ingay sa tainga ng driver ay kasing baba ng 81 decibels, na 5% na mas mababa kaysa sa pamantayan ng industriya, na higit na nagpapabuti sa operating comfort ng driver.Ang taksi ay nilagyan ng air conditioner bilang pamantayan, ang bilang ng mga air outlet ng air conditioner ay nadagdagan, ang pamamahagi ng dami ng hangin ay mas pare-pareho, at ang tamang layout ng kontrol ay na-optimize upang mapabuti ang kaginhawahan.