Ang Sinotruck HOWO-7 8X4 dump truck ay nilagyan ng HW76 front cab, 6.8 metrong dumping cargo box, opsyonal na cargo box railing appearance, na may folding tarpaulin cargo box, na may proteksyon sa kapaligiran na cover cargo box.
Howo truck 371 ay may HW25712XS transmission + HW50 direct coupled pickup;HF9 self-aligning arm front axle (drum);AC16 self-aligning arm double rear axle (drum);double-deck na frame (8+8/300);ZF8118 manibela;400L tangke ng gasolina;
Ang howo truck 371 ay angkop para sa transportasyon ng karbon, graba at slag, angkop para sa mga kalsada sa mga bulubunduking lugar, mahihirap na kalsada sa mga construction site Maaasahan ang kalidad, matipid at maginhawang gamitin at mapanatili, malakas na kapasidad ng pagdadala ng load.Tumpak na pagkalkula ng dami ng iniksyon ng gasolina, mahusay na pagtitipid ng gasolina.Optimized na pagtutugma ng chassis assembly at powertrain assembly, nilagyan ng malaking air intake desert air filter, mapabuti ang kahusayan sa pagpuno, i-optimize ang pagkasunog, mapabuti ang ekonomiya.Propesyonal na highway engine, cylinder head reinforcement, pagbutihin ang torque, mas malakas na pagsisimula nang mas mabilis, mas mabilis na mapabilis.
howo truck 371 pinalaki ang master cylinder ng preno, mas malawak na sapatos ng preno upang paikliin ang distansya ng pagpepreno.Ang all-steel body ay napatunayan ng mga mapanirang eksperimento, na epektibong nagpapabuti ng passive na kaligtasan.
Ang howo truck 371 ay may magaan na disenyo at naka-streamline na disenyo ng taksi, na epektibong binabawasan ang resistensya sa pagmamaneho at nakakatipid ng gasolina.Pinagsamang disenyo ng buong sasakyan, ang orihinal na tuktok, ang paggamit ng mataas na lakas na wear-resistant na bakal, epektibong bawasan ang deadweight gamit ang proseso ng pagbe-bake ng pintura, ang kahon ng kargamento ay hindi kumukupas.Sobrang lakas.