SEM921 self-propelled motor grader
Panimula ng Produkto
SEM921 self-propelled motor grader ay nilagyan ng imported na Rexroth variable plunger pump bilang pamantayan, na namamahagi ng daloy on demand at nakakatipid sa pagkonsumo ng enerhiya;Ang natatanging ratio priority at pressure compensation control valve (PPPC) ng Caterpillar ay ginagawang mas sensitibo ang kontrol ng makina at pinapabuti ang pangkalahatang pagganap ng makina.pagganap at kahusayan.
Mga Tampok ng Produkto
1. Gumagamit ang SEM921 motor grader ng load-sensing hydraulic system na may proporsyonal na priyoridad at pressure compensation, na nagbibigay ng predictable at tumpak na paggalaw ng tool, nagpapabuti sa kalidad ng trabaho at kahusayan sa trabaho, at ang frame ay gumagamit ng hugis kahon na istraktura na may mga flanges, at si Caterpillar mismo -made Tinitiyak ng rear axle na ang makina ay malakas at matibay, ang taksi ay matangkad at maluwang, at ang karaniwang air conditioner ay mas komportable;ang mas mababang puwersa ng pagmamanipula at stroke ay nakakabawas sa pagkapagod ng driver.
2. Pinapabuti ng self-made rear axle ng Caterpillar ang pagkakaayos ng bearing, namamahagi ng mga load nang makatwiran, at pinapaganda ang buhay;Ang mga caliper disc brakes ay nagpapabuti sa pagganap ng 20% at mas maaasahan;inaayos ng mga four-planetary gear ang final drive, na may mas malakas na kapasidad ng tindig;panlabas na preno, pagpapanatili Maginhawa;walang kinakailangang pag-iniksyon ng grasa, makatipid ng oras, paggawa at pera.
3. Maaaring kumpletuhin ng electro-hydraulic controlled seven-hole linkage mechanism ang paglipat ng posisyon ng butas sa taksi.Ang paggamit ng isang angkop na posisyon ng butas ay maaaring matiyak na ang talim ay makakarating sa ilalim ng kanal kapag nililinis ang tinutubuan na mga halaman sa kanal.Sa pamamagitan ng pagsasaayos ng posisyon ng butas ng connecting rod, ang anggulo sa pagitan ng talim at ng lupa ay maaaring mas mahusay na maisaayos, na maginhawa para sa pag-aayos ng drainage ditch at ang likod na dalisdis ng pampang ng ilog.Kapag nakaposisyon sa dulong butas, ang talim ay maaaring umabot sa 90 degrees patayo sa lupa, na kung saan ay maginhawa para sa mataas na back slope operations.Ang mga maaaring palitan na bushings ay pamantayan sa connecting rod bore para sa madaling pagpapanatili at pagkumpuni, na binabawasan ang oras ng serbisyo at mga gastos sa pagpapanatili.
4. Ang blade floating function ay nilagyan bilang pamantayan, na binabawasan ang kahirapan sa trabaho at nagpapabuti sa kahusayan sa trabaho.Kapag ang mga dobleng silindro ng langis ay lumulutang nang sabay, ang talim ay umaasa sa sarili nitong gravity upang kumapit sa lupa at gumagalaw pataas at pababa kasama ang pag-alog ng lupa upang protektahan ang matigas na kalsada.Ginagamit para sa pagtanggal ng snow at pagtanggal ng mga basura sa kalsada.Ang nag-iisang nakakataas na silindro ay lumulutang, na maaaring gawing malapit ang isang gilid ng talim sa hard working surface, at ang kabilang panig ng lifting cylinder ay ginagamit upang kontrolin ang pagkahilig ng talim.
5. Ang control valve ng PPPC (Proportion Priority, Pressure Compensation) na espesyal na idinisenyo ng Caterpillar para sa mga motor grader ay namamahagi ng kapangyarihan ayon sa demand at daloy ayon sa proporsyon, na tinitiyak na ang driver ay maaaring patakbuhin ang makina upang makumpleto ang maraming compound action at makabuluhang mapabuti ang kahusayan sa trabaho.Ang variable na displacement plunger pump ay ginagamit upang bawasan ang pagkawala ng enerhiya, bawasan ang init na nabuo ng hydraulic system, at bawasan ang pagkonsumo ng gasolina.Ang load-sensing hydraulics ay nagbibigay ng predictable, precise na implement movement para sa pinahusay na kalidad ng trabaho at produktibidad.Ang balbula ng PPPC ay may built-in na balbula ng lock upang maiwasan ang panloob na pagtagas ng core ng balbula, mapanatili ang posisyon ng tool ng makina kapag walang haydroliko na operasyon, at matiyak ang kalidad ng trabaho;maiwasan ang aksidenteng paggalaw ng machine tool at maiwasan ang aksidenteng pinsala sa mga tauhan.
6. Ang disenyo ng istraktura na hugis kahon na may flange ay nagpapanatili sa lugar na may mataas na stress mula sa weld seam, na nagpapabuti sa pagiging maaasahan at tibay at nagpapatagal sa buhay ng serbisyo ng mga bahagi ng istruktura.Ang tuluy-tuloy na istraktura sa itaas at ilalim na plato ay nagbibigay ng mahusay na pare-parehong lakas at ganap na sumusunod sa mga kinakailangan sa disenyo ng mga istrukturang bahagi ng Caterpillar, na maaaring pahabain ang buhay ng front frame at bawasan ang gastos ng paggamit.Ang mga tubo ay nakaayos sa gilid ng front frame para sa madaling pagpapanatili.Ang mga pangunahing bahagi ay gumagamit ng mga self-lubricating bushing upang mapabuti ang pagiging maaasahan at mabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili.
7. Ang taksi ay matatagpuan sa front frame, at ang posisyon ng traction frame, turntable at blade ay malinaw na makikita, na nakakatulong para sa driver na kontrolin ang posisyon ng blade nang mas tumpak.Matangkad at maluwang (1.9 metro ang taas), maaari itong paandarin nang nakatayo, at ang volume nito ay 30% na mas malaki.Ang pagpipiloto ng mga gulong sa harap ay malinaw na makikita kapag ang baywang ay nakabaluktot, na tinitiyak ang kaligtasan at katumpakan ng operasyon.
