Ayon sa iba't ibang paraan ng pag-uuri, ang mga dump truck ay maaaring nahahati sa mga sumusunod na kategorya:
Pag-uuri ayon sa paggamit: kabilang ang mga ordinaryong dump truck para sa transportasyon sa kalsada at mga heavy dump truck para sa hindi kalsadang transportasyon.Ang mga heavy dump truck ay pangunahing ginagamit para sa pagkarga at pagbabawas ng mga operasyon sa mga lugar ng pagmimina at malaki at katamtamang laki ng mga proyekto ng civil engineering.
Ayon sa pag-uuri ng kalidad ng paglo-load: maaari itong nahahati sa mga light dump truck (kalidad ng pag-load sa ibaba 3.5 tonelada), mga medium dump truck (kalidad na naglo-load ng 4 tonelada hanggang 8 tonelada) at mga heavy dump truck (kalidad ng pagkarga sa itaas ng 8 tonelada).
Inuri ayon sa uri ng transmission: maaari itong nahahati sa tatlong uri: mechanical transmission, hydraulic mechanical transmission at electric transmission.Ang mga dump truck na may kargang mas mababa sa 30 tonelada ay pangunahing gumagamit ng mechanical transmission, habang ang mga heavy dump truck na may kargang higit sa 80 tonelada ay kadalasang gumagamit ng electric drive.
Inuri ayon sa paraan ng pagbabawas: may iba't ibang anyo tulad ng backward tilting type, side tilting type, three-side dumping type, bottom unloading type, at cargo box rising backward tilting type.Kabilang sa mga ito, ang backward tilting type ay ang pinaka-malawak na ginagamit, habang ang side tilting type ay angkop para sa mga okasyon kung saan ang lane ay makitid at ang discharge direction ay mahirap baguhin.Ang lalagyan ay tumataas at tumagilid pabalik, na angkop para sa mga okasyon ng pagsasalansan ng mga kalakal, pagpapalit ng posisyon ng mga kalakal, at pagbaba ng mga kalakal sa matataas na lugar.Pangunahing ginagamit ang bottom discharge at three-side discharge sa ilang espesyal na okasyon.
Ayon sa pag-uuri ng mekanismo ng paglalaglag: nahahati ito sa direktang push dump truck at lever lift dump truck.Ang direktang uri ng pagtulak ay maaaring nahahati sa uri ng single-cylinder, uri ng double-cylinder, uri ng multi-stage, atbp. Ang leverage ay maaaring hatiin sa pre-leverage, post-leverage, at Chinese-leverage.
Inuri ayon sa istraktura ng karwahe: ayon sa istraktura ng bakod, nahahati ito sa isang panig na bukas na uri, tatlong-panig na bukas na uri at walang uri ng bakod sa likuran (uri ng dustpan).
Ayon sa cross-sectional na hugis ng ilalim na plato, nahahati ito sa hugis-parihaba na uri, uri ng barko sa ilalim at uri ng ilalim ng arko.Ang mga ordinaryong dump truck ay karaniwang binago at idinisenyo batay sa second-class na chassis ng mga trak.Pangunahing binubuo ito ng chassis, power transmission device, hydraulic dumping mechanism, sub-frame at espesyal na cargo box.Ang mga ordinaryong dump truck na may kabuuang mass na mas mababa sa 19 tonelada ay karaniwang gumagamit ng FR4×2II chassis, iyon ay, ang layout ng front engine at rear axle drive.Ang mga dump truck na may kabuuang mass na higit sa 19 tonelada ay kadalasang gumagamit ng driving form na 6×4 o 6×2.