XCMG HB56K -7X Concrete Pump Truck
Panimula ng Produkto
Ang XCMG HB56K concrete pump truck ay gumagamit ng seven-section na "Rz" na folding arm na teknolohiya, gamit ang finite element analysis, variable cross-section at iba pang strength parametric na disenyo, dynamic na simulation ng assembly at iba pang advanced na disenyo ay nangangahulugan upang ma-optimize ang mga parameter ng structural design, magaan ang timbang, mahusay na katatagan, maliit na espasyo na kinakailangan upang mabuksan, lalo na angkop para sa mga tunnel at panloob na trabaho kung saan ang lugar ng pagtatayo ay pinaghihigpitan.Ito ay angkop lalo na para sa mga tunnel at panloob na trabaho kung saan pinaghihigpitan ang construction site.
Ang paggamit ng front "X" outriggers para sa one-sided na operasyon, maaari nitong makatotohanang makita ang posisyon ng mga outrigger sa magkabilang panig at kontrolin ang epektibong slewing range ng boom, upang gumana ito nang normal kapag ang working space ng pump truck ay medyo maliit at hindi posible na matugunan ang pangangailangan ng pagbubukas ng lahat ng outriggers ng pump truck.
Mga Tampok ng Produkto
Magpatibay ng naka-synchronize na pagpapalawak ng outrigger at teknolohiya ng contraction.Ang unang patentadong teknolohiya ng industriya ng single-cylinder at rope-row outrigger telescoping na mekanismo ay mabilis at maaaring magkaroon ng kasabay na telescoping, na isang beses na mas mataas kaysa sa mga umiiral na produkto.Ang kabuuang timbang ay 42% na mas magaan.Mataas na pagiging maaasahan, ang average na oras na walang problema ay pinalawig ng 20%.
Gumagamit ng teknolohiyang ganap na hydraulic reversing open system na nangunguna sa industriya.Ang komprehensibong pagsasama sa teknolohiyang full-hydraulic reversing na nangunguna sa buong mundo ng Schwing, ang reversing signal extraction at kontrol ay kinukumpleto lahat ng hydraulic pressure, pag-iwas sa madalas na pag-trigger ng mga problema sa elektrikal at pagiging maaasahan na dulot ng malupit na kapaligiran, at mababang gastos sa pagpapanatili para sa mga user sa mga huling yugto. .Ang commutation reliability ang nangunguna sa industriya, at ang commutation time ay 40% na mas maikli kaysa sa kasalukuyang advanced level sa China.
Ang pag-optimize ng pagkakasunud-sunod ng commutation ay natanto, sa pamamagitan ng pagkontrol sa commutation sequence ng pangunahing silindro at swing cylinder, ang paglanghap ng hangin ay nabawasan, ang kongkretong kahusayan sa paglanghap ay napabuti, samantala ang pagpapatuloy ng pumping concrete ay napabuti, at ang pumping efficiency ay nadagdagan ng 5% .Ang dami ng through-flow main valve ay 0% na mas mababa kaysa sa kasalukuyang domestic advanced na antas, ang timbang ay 50% na mas mababa, at ang hydraulic loss ay nababawasan ng higit sa 0.5MPa.
Ang control system ng XCMGHB56K concrete pump truck ay nagsasama ng bagong henerasyon ng energy-saving control technology, remote monitoring at fault diagnosis technology, bagong bus control feedback remote control system, industrial integrated circuit technology, at one-sided operation technology, na ligtas at maaasahan.
