Ağır Hizmet Kamyon Howo araçları için yağ sızıntısını önleme tedbirleri
1. Astarın rolüne dikkat.Astar parçaları arasındaki otomobil statik parçaları (mafsal uç yüzü, uç kapakları, kabuklar, kapak contası, düz emaye kapak vb.) sızıntı sızdırmazlık rolü oynar.Malzemenin, üretim kalitesinin ve montajın teknik spesifikasyonlara uygun olmaması durumunda sızdırmazlık sızıntısı ve hatta kazaların önlenmesinde rol oynayamaz.Yağ karteri veya valf kapağı gibi temas alanının sıkıştırılması kolay olmadığından yağ sızıntısına neden olur.Sökerken ve takarken, düzgün yerleştirmeye dikkat edin, dikkatlice kontrol edin ve spesifikasyona göre monte edin.
2. Araç üzerindeki her türlü tespit somunu belirtilen torka göre sıkılmalıdır.Çok gevşek basınç, astar sızıntısını gidermez;çok sıkı olacak ve vida deliğinin metal çıkıntının etrafında oluşmasına neden olacak veya tokanın kayganlaşmasına neden olacak ve yağ sızıntısına neden olacaktır.Ayrıca, yağ karteri yağ boşaltma vida tapası sıkılmazsa veya tekrar gevşetilirse, yağ kaybına neden olmak kolaydır ve daha sonra "mil tutularak yanmış" makine hasarı kazası meydana gelir.
3. Arızalı yağ keçelerinin zamanında değiştirilmesi.Arabadaki birçok hareketli parça (yağ keçeleri, O-halkalar gibi) yanlış takılacak, muylu ve yağ keçesi kenarı ortalanmayacak, eksantrik olacak ve yağ boşaltacaktır.Bazı yağ keçeleri, kauçuğun çok uzun süre kullanılmasından sonra eskimesi nedeniyle elastikiyetini kaybedecektir.Sızıntının zamanında yenilenmesi gerekir.
4. Tek yönlü vanadan kaçının, hava vanası tıkalı.Bu, kasanın içindeki sıcaklığın artmasına neden olur, tüm alan yağ ve gazla dolar, tahliye dışarı çıkmaz, böylece kasanın içindeki basınç, yağlayıcı tüketimini artırır ve değiştirme döngüsünü kısaltır.Motor havalandırma sistemi tıkanarak pistonun harekete karşı direnci artar, dolayısıyla yağ tüketimi artar.Kasanın içindeki ve dışındaki hava basıncı farkının rolü nedeniyle, genellikle sızdırmazlıkta zayıf yağ sızıntısına neden olur.
5. Çeşitli yağ borusu bağlantı contalarını uygun şekilde çözün.Araç bağlantı somunu sıklıkla sökülür, telin kolayca kayması, tokasının kırılması ve gevşemesi, yağ sızıntısına neden olur.Bağlantı somununu değiştirin, konik sızdırmazlığını çözmek için taşlama yöntemini kullanın, böylece somun basıncı sızdırmazlığı çözer.