İkinci el HOWO7 Damperli Kamyon 371hp Euro2

Kısa Açıklama:

Kullanılmış HOWO7 Damperli Kamyon 371hp Euro2 Şasi

Şasi seçimi yapılırken genel olarak şasi fiyatı, yükleme kalitesi, aşırı yükleme kapasitesi, 100 kilometre yakıt tüketimi, 100 kilometre yakıt tüketimi gibi ekonomik faydalara göre göz önünde bulundurulur.

(1) şasi çerçevesinin üst düzleminin yerden yüksekliği.Genel 8×4 şasi şasi yüksekliği yerden 1050 ~ 1200 kadardır. Aracın ağırlık merkezi değeri ne kadar büyükse, devrilme olasılığı da o kadar yüksektir.Bu değeri etkileyen faktörler temel olarak lastik çapı, süspansiyon düzeni ve ana şasi bölümünün yüksekliğidir;

(2) Şasi arka süspansiyonu.Değer, damperli kamyonun kaldırma stabilitesini etkilemeyecek kadar büyük olup, kaldırma sırasında devrilme kazalarına neden olur.Bu değer genellikle 500-1100 arasıdır (Yandan damperli kamyon hariç);

(3) HOWO7 damperli kamyon 371hp makul şekilde eşleştirilmiş ve güvenilirdir.


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Ürün Açıklaması

İkinci el HOWO7 Damperli Kamyon 371hp Euro2 motor teknik özellikleri şunlardır:
Emme ve egzoz sistemi Avrupa kamyonlarıyla tamamen uyumlu hale getirildi.Emme ve egzoz daha düzgün ve daha verimlidir, bu da motorun ömrünü büyük ölçüde artırır ve kaybı genel olarak azaltır.
(1) Emme sistemi, motora su girişi sorununu büyük ölçüde çözebilir.Yapısından motora su girmemesini sağlamak, bu sayede diğer yerli üreticilerin uzun yıllardır sıkıntısını çektiği bu sorunların tamamen çözümlenebilmesi için;
(2) Çok kademeli toz giderme hava filtresi cihazı, giriş havasını daha temiz hale getirir;
(3) Egzoz borusunun kalibresi Avrupa standardına uygun olarak 130 mm'ye kadar kalınlaştırılmıştır ve bağlantı bağlantısı büyük ölçüde iyileştirilmiştir, egzoz daha pürüzsüzdür ve direnç daha küçüktür ve etkisi diğer yerli ürünlerle karşılaştırıldığında niteliksel olarak iyileştirilmiştir. ürünler.

HOWO7 damperli kamyon 371hp motorla donatılmıştır.Damperli kamyonun motorunun genellikle düşük hızda çalışması özelliğini hedefleyerek, motorun düşük hızda yüksek verimlilik ve yakıt tasarrufu sağlamasını sağlayan ve tüketimi büyük ölçüde azaltan Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonu teknolojisini benimser. kullanıcılar pratik olarak

(4)Emisyon, ulusal Euro Ⅱ düzenlemelerinin gereklilikleriyle tam uyumludur ve ayarlama sonrasında ulusal Euro Ⅲ standardına ulaşabilir.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin