LG820E Lonking kompakt lastikli yükleyici

Ürün Açıklaması

Lonking LG820D küçük yükleyici, iyi bir arazi performansına ve geçiş performansına sahiptir ve zorlu yollarda sürüş ve çalışma için uygundur.

Nominal kova kapasitesi 0,85/2060 (m3)
Nominal yük kapasitesi 2000 (kg)
Makine kalitesi 6000 (kg)

Performans özellikleri

1. Balıksırtı şeklinde ayarlanabilir yükseklik ve çıkarılabilir kabin, farklı çalışma koşullarına uygundur.
2. Yapısal parçalar ve kaplama parçaları, yüksek yoğunluklu yeraltı operasyonlarına uyum sağlayacak şekilde güçlendirilmiştir.
3. Çift egzoz gazı filtrelemesi, daha temiz egzoz, yetersiz havalandırmaya sahip madenlerdeki yeraltı operasyonları için uygundur.
4. Kürek yükleme verimliliği yüksektir ve sıradan kovalar ve V şekilli kovalar isteğe bağlıdır.
5. Ön ve arka LED ışıklar ve ayarlanabilir gösterge paneli ile donatılmış olan işlem daha rahattır.
6. Pim kovanı, toz geçirmez ve kirlenme önleyici, sızdırmaz bir yapıya sahiptir ve servis ömrünü uzatır;pim milinin harici yağ deliğinin bakımı kolaydır;
7. Mafsallı yapı benimsenmiştir, dönüş yarıçapı küçüktür, direksiyon esnektir ve dar bir alanda çalışmaya uygundur;
8. Enerji tasarrufu sağlamak ve tüketimi azaltmak için tek pompalı şönt sistemi benimsenmiştir ve işletme verimliliği yüksektir;
9. Çerçeve yapısı sonlu elemanlar analiz teknolojisini kullanır ve çalışma gücü kısmı, geliştirilmiş sağlamlık ve mukavemete sahip bir yapıyı benimser;
10. Çalışma cihazının biyel kolu mekanizmasının tasarımı optimize edilmiştir, kova otomatik tesviye fonksiyonunu gerçekleştirebilir, çalışma cihazının hareket süresi kısaltılır ve tüm makinenin çalışma verimliliği artırılır;
11. Kepçenin servis ömrünü uzatan, aşınmaya karşı yüksek dirençli bıçak plakasıyla donatılmıştır;
12. Ağaç kesme, çim yakalama ve kağıt yakalama gibi çeşitli özel çalışma cihazları isteğe bağlıdır.

İpuçları:
S: Yükleyici normal sürüş durumundayken neden aniden dönmüyor ve aynı anda direksiyon da hareket etmiyor?
A: Direksiyon pompası rulo anahtarı veya bağlantı manşonunun spline'ı hasarlı, direksiyon dişlisinin tek yönlü valfi düşüyor (valf gövdesinde), direksiyon dişlisindeki 8mn çelik bilya (tek yönlü valf) arızalı, direksiyon pompasını veya bağlantı manşonunu değiştirin, Valf bloğunu veya çek valfi değiştirin.

S: Normal sürüş sırasında ikinci vitese geçildikten sonra neden tüm makine aniden çalışmayı durduruyor?
C: Bu dişlinin ve diğer dişlilerin çalışma basıncının normal olup olmadığını kontrol edin.

S: Otomatik direksiyon simidi otomatik olarak orta konuma dönemezse ne yapmalıyım?
Cevap: Direksiyon dişlisindeki geri çekme yayı hasarlı.Çözümü: geri dönüş yayını veya direksiyon dişlisi grubunu değiştirin.

S: Şanzıman boşta veya vitesteyken neden vites basıncı düşük ve makinenin tamamı zayıf?
Cevap: Şanzımandaki şanzıman yağı miktarı yetersiz, şanzıman yağ karterinin filtresi tıkalı, yürüyüş pompası hasarlı, hacimsel verim düşük, basınç düşürme valfinin veya giriş basınç valfinin basıncı ayarlanmamış Doğru şekilde yapılmamışsa, yürüyüş pompasının yağ emme borusu eskimiş veya bükülmüş ciddi şekilde hasar görmüş.Şanzımandaki hidrolik yağı rölantide yağ standardının ortasına kadar eklenmeli, filtre değiştirilmeli veya temizlenmeli, yürüyüş pompası değiştirilmeli, basınç tekrar belirlenen aralığa ayarlanmalı, yağ hattı değiştirilmelidir. değiştirildi.