HOWO7 damperli kamyonun içi, çoğu mühendislik aracı gibi, esas olarak pratiktir ve karmaşık bir tasarıma sahip değildir.Merkezi kontrol alanı bir bakışta anlaşılır ve sürücüler, aracın içindeki düğmelerin işlevlerine hızla alışabilirler.Orta konsolun alt kısmı amber-platin rengi tarzında piyano fırın boya paneli ile donatılmıştır.Fonksiyonlar otomatik klima, diferansiyel kilidi, ışık ayarı vb. için düğmelerle donatılmıştır.
Sinotruck (HOWO-7) 8X4 damperli kamyon, HW76 ön kabin, 6,8 metre damperli kargo kutusu, isteğe bağlı kargo kutusu korkuluk görünümü, katlanır branda kargo kutusu, çevre koruma kapaklı kargo kutusu ile donatılmıştır.
Sinotruck (HOWO-7) 8X4 damperli kamyon WD615.47 motorla donatılmış, maksimum çıkış gücü 440 beygir gücü, maksimum çıkış torku 1560 Nm'dir.Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonu HW19710 şanzımanla eşleşen vites sayısı 10'dur. AC16 kendinden ayarlı kollu çift arka aks arka aksı benimser, hız oranı 5,45'tir, ayrıca araç orijinal klima, özel giriş ile donatılmıştır. damperli kamyonlar için sistem, elektrikli camlar.
Sinotruck (HOWO-7) 8X4 damperli kamyon tamamen ergonomi ilkesini benimser: hava yastıklarının yüksek sırtlıklı bel konfigürasyonu bel bölgesine etkili destek sağlayabilir;Yüksek sırtlık ayarlanabilir, bu da sürücünün omuzlarının ve boynunun yorgunluğunu etkili bir şekilde hafifletebilir.Motor suyu ve yağ sıcaklığının kontrolü, yağ tüketiminin ve yanma derecesinin kontrolü;tüm araç elektrik hattının kontrolü;emme ve egzoz sisteminin yükünün kontrolü;tüm aracın pnömatik durumunun kontrolü;Yağ hacminin ve yağ devresi sisteminin kontrolü.