XCMG HB43K Kamyona Monte Vinç Pompası
ürün tanıtımı
XCMG HB43K kamyona monte vinç pompası, XCMG tarafından bağımsız fikri mülkiyet haklarıyla bağımsız olarak araştırılan ve geliştirilen, mükemmel "güvenlik, güvenilirlik, çevre" kalitesiyle aynı sektördeki yerli muadillerinin önünde olan yeni bir bom tipi beton pompası kamyonudur. koruma ve ilerleme” ve uluslararası ileri teknoloji ile senkronizedir.
Şasi Milli III emisyonlu, yüksek güce, yüksek torka, yüksek verimliliğe ve enerji tasarrufuna sahip, güçlü arazi kabiliyetine sahip orijinal ithal Isuzu şasisidir.
Ürün Özellikleri
Ürünün ana teknik özellikleri
Altı bölümlü "RZ" katlanır kol teknolojisinin benimsenmesi, sonlu elemanlar analizi, değişken kesitli kuvvet parametrik tasarımı, dinamik simülasyon montajı ve yapısal tasarım parametrelerini, hafifliği, iyi stabiliteyi, gerekli küçük alanı optimize etmek için diğer gelişmiş tasarım araçlarını kullanma açılma, özellikle inşaat alanının kısıtlı olduğu tüneller ve iç mekan çalışmaları için uygundur.
Tek taraflı çalışma için ön "X" payandalarını benimseyerek, her iki taraftaki payandaların konumunu gerçek zamanlı olarak algılayabilir ve bomun etkili dönüş aralığını kontrol edebilir, böylece pompa kamyonunun çalışma alanı olduğunda normal şekilde çalışabilir. nispeten küçüktür ve pompa kamyonunun tüm payandalarının açılması ihtiyacını karşılamak mümkün değildir.
Senkronize destek ayağı genişletme ve daralma teknolojisini benimseyin.Sektörün ilk patentli teknolojisi olan tek silindirli ve halat sıralı destek teleskopik mekanizması hızlıdır ve mevcut ürünlerden bir kat daha yüksek olan senkron teleskopik hareketi gerçekleştirebilir.Toplam ağırlık %42 daha hafiftir.Yüksek güvenilirlik, %20 daha uzun ortalama sorunsuz süre.
Endüstri lideri tam hidrolik tersine çevirmeli açık sistem teknolojisini benimser.Schwing'in dünya lideri tam hidrolik geri vites teknolojisiyle kapsamlı entegrasyon, geri vites sinyalinin çıkarılması ve kontrolü tamamen hidrolik basınçla tamamlanarak zorlu ortamların yol açtığı elektrik ve güvenilirlik sorunlarının sık sık tetiklenmesi önlenir ve kullanıcılar için sonraki aşamalarda düşük bakım maliyetleri sağlanır. .Geçiş güvenilirliği sektöre öncülük ediyor ve geçiş süresi Çin'deki mevcut ileri seviyeden %40 daha kısa.
Anahtarlama sırasının optimizasyonu gerçekleştirilir, ana silindir ve döner silindirin değiştirme sırası kontrol edilerek hava soluma azalır, beton soluma verimliliği artar, bu arada pompalanan betonun sürekliliği iyileştirilir ve pompalama verimliliği %5 artar .Akış ana valfinin hacmi mevcut yurtiçi ileri seviyeden %50 daha düşüktür, ağırlık %50 daha düşüktür ve hidrolik kayıp 0,5 MPa'dan daha fazla azaltılmıştır.
Kontrol sistemi tamamen yükseltildi.XCMG'nin 4. nesil K serisi beton pompası kamyonunun kontrol sistemi, yeni nesil enerji tasarrufu sağlayan kontrol teknolojisini, uzaktan izleme ve arıza teşhis teknolojisini, yeni tip veri yolu kontrolü geri bildirim tipi uzaktan kumanda sistemini, endüstriyel entegre devre teknolojisini ve tek taraflı çalışmayı entegre eder. Güvenli ve güvenilir teknoloji.
Sektörde 3. nesil enerji tasarrufu teknolojisini benimseyen ilk şirket.Şu anda endüstri, enerji tasarrufu için çoğunlukla limit güç teknolojisini benimsiyor ve K serisi, bu temelde evrensel özel eğrinin eşleştirilmesinin optimize edilmesinde öncülük ediyor ve enerji tasarrufu etkisi, yakıt tüketimini kıyaslandığında ortalama %10 ila %30 oranında azaltır. mevcut ürünlerle ve sektördeki mevcut yakıt tüketimi düzeyine kıyasla ortalama %5 oranında.Motorun gücünün tamamen emilmesi için motor, hidrolik pompa ve yük arasındaki en iyi ilişkinin eşleştirilmesi sağlanır.
