Düşük spesifik basınçlı yürüyüş sistemi, buldozerin topraklama alanını arttırmak için 7 destek tekerleği, uzatılmış paletli paletler ve geniş üçgen yay şeklindeki palet pabuçları ile bir araba çerçevesini benimser, böylece lokomotifin süper kaldırma kuvveti vardır ve topraklama spesifik basıncı yoktur. 28kPa'yı aşmayın.
Hızlı tepki performansına sahip Steyr WD615T1-3A dizel motor, hidrolik tork konvertörü ve güç kaydırmalı şanzımanla bir araya getirilerek çalışma döngüsünü kısaltan ve çalışma verimliliğini artıran güçlü bir şanzıman sistemi oluşturulur.Ağır yük altında sıvı ortam Şanzıman, aşırı yük koruması rolünü oynayabilir, böylece iletim sisteminin bileşenleri hasar görmez ve servis ömrü uzatılır.
Hidrolik tork konvertörü, buldozerin çıkış torkunun yük değişimine otomatik olarak uyum sağlamasını sağlar, motoru aşırı yükten korur ve aşırı yüklendiğinde motoru durdurmaz.Planet dişli powershift şanzıman, hızlı vites değiştirme ve yönlendirme için üç ileri vitese ve üç geri vitese sahiptir.
Ana kavrama ıslak tip, çok plakalı, atalet frenli, elle çalıştırılan hidrolik güç desteklidir ve düzgün kombinasyon, kapsamlı ayırma, güçlü yağlama ve ısı dağıtma yetenekleri, yüksek güvenilirlik ve uzun hizmet ömrü özelliklerine sahiptir.Tahrikli sürtünme plakasının tek bir çelik sırtı vardır, her iki tarafı da sinterlenmiş toz metalurjisidir ve çevreye yakın altı prefabrik çözgü yüzeyi vardır; bu, tahrik ve tahrik edilen sürtünme plakaları ile soğutma ve yağlama kapasitesi arasındaki ayırma boşluğunu tam olarak sağlayabilir ve Hizmet ömrünü iyileştirin.
Şanzıman, helisel dişli sabit ağ tipi, cebri yağlama, manuel çalıştırma, beş ileri vites ve dört geri vitestir.
İletim sistemi girişten çıkışa kadar yalnızca iki çift dişli ile tamamlanır.Yüksek iletim verimliliği, basitleştirilmiş yapı, gürültü azaltma, dişliler birbirine geçtiğinde azaltılmış şok ve titreşim, uzun servis ömrü ve uygun bakım özelliklerine sahiptir.
Merkezi tahrik, sıçratmalı yağlamalı spiral konik dişlidir.Bunların arasında, dişli kutusunun çıkış milinin sol tarafına büyük spiral konik dişli yerleştirilmiştir, bu da dişli kutusunun çıkış milinin stres durumunu büyük ölçüde iyileştirir ve dişli kutusunun çıkış milinin servis ömrünü arttırır.
Japonya'dan gelen Komatsu teknolojisi ile birleştirilerek, montaj sırasında bir grup büyük disk yayının öngerilmesiyle tamamlanır.Disk yayların gerilme ve gerinim kapasitesi, helezon yaylara göre kavrama fonksiyonu gereksinimlerine daha uygundur.
Yishan-TS160 direksiyon kavraması cebri yağlama sistemi ile donatılmıştır.Yağlama yağı doğrudan sürtünme plakasının bağlantı yüzeyine girebilir.Zorla yağlama rolünü oynarken aynı zamanda soğutma ve ısı dağılımı rolünü de oynar, böylece servis ömrünü uzatır ve hidrolik sistemi sağlar.Düşük sıcaklık artışı.
Direksiyon freni ıslak tipte, sarılma tipinde, pedal yağ basıncı destekli ve durdurma freni cihazlı.
Hidrolik güç destekli çalıştırma mekanizması güvenlik, güvenilirlik, esneklik ve iş gücü tasarrufu özelliklerine sahiptir.Basit bir mekanik fren yapısına göre daha az emek yoğundur.
Kumanda kolunu çektikten sonra, direksiyon kavraması yavaş yavaş devreden çıkma durumundan frenlemeye geçebilir, böylece önce insan yapımı frenlemenin ve ardından devreden çıkmanın neden olduğu anormal aşınma önlenir.
Kombine ayak freni pedalı, Yishan serisi buldozerlerin benzersiz bir tasarımıdır; her iki tarafta direksiyonu ayrı ayrı frenleyebilir veya tek ayakla her iki taraftaki direksiyon kavramalarını aynı anda frenleyebilir.
Pedal hızlandırıcı cihazı Yishan-T160'ın benzersiz bir tasarımıdır.Buldozer yokuş aşağı bir eğimde veya engebeli bir çalışma yüzeyinde olduğunda, sürüş sırasında acil yavaşlama ihtiyacının neden olduğu darbe ve çarpmaları önlemek için gaz pedalı yavaşlamak için kullanılabilir, bu da çalışma güvenliğini artırır.Pedal gaz pedalının yavaşlaması yardımıyla vites değiştirme işlemi de daha rahat ve hızlı hale getirilebilir.
Yishan-TS160 mühürlü raylarla donatılmıştır.Yalıtılmış ray, kum ve diğer aşındırıcıların batmasını önlemek için pim manşonunun her iki ucunda sızdırmazlık halkaları ile donatılmıştır;Montaj sırasında, erken aşınma ve yıpranmayı önlemek için pimin ve pim manşonunun bağlantı yüzeyi gresle kaplanır; bu, contasız bir raydan daha iyidir.Hizmet ömrü büyük ölçüde geliştirildi.
TS160 buldozerin kabini konforlu ve ferahtır ve geniş ön görüş penceresi geniş bir görüş alanı sağlayarak çalışma cihazını bir bakışta netleştirir.Viteslerin değiştirilmesi kolaydır ve kontrol düzeni makuldür; bu da sürücünün çeşitli işlemleri gerçekleştirmesine uygundur.Kullanıcı gereksinimlerine göre devrilme önleyici çerçeveyle de donatılabilir.