Yishan TS160G paletli sulak alan buldozeri, Yishan tarafından üretilen 120-220 gücünde bir paletli sulak alan buldozeridir.
Kullanım kalitesi (kg) 19200
Minimum dönüş yarıçapı (m) 4,3
Tırmanma kabiliyeti (°) 30
Maksimum çekiş kuvveti (kN) 144
İleri hız (km/saat) 2,7/3,7/5,4/7,6/11,0
Geri hız (km/saat) 3,5/4,9/7,0/9,8
Palet zemin uzunluğu (mm) 3140
Palet pabucu genişliği (mm) 1070
Zemine özgü basınç (kpa) 28
Minimum yerden yükseklik (mm) 510
Tüm makinenin genel boyutları uzunluk × genişlik × yükseklik (mm) 5779 × 4150 × 3079
Kürek bıçağı boyutları genişlik × yükseklik (mm) 4150 × 970
Bıçak kesme açısı (°) 55
Maksimum bıçak eğimi (mm) 789
Bıçağın maksimum kaldırma yüksekliği (mm) 1177
Bıçağın maksimum kesme derinliği (mm) 412
Bıçak kapasitesi (m3) 3,9
40 metre mesafe çalışma verimliliği (m3/saat) 225
Palet pabuçları (bir tarafın sayısı) (bölüm) 44
Sistem basıncı (Mpa) 13,7
1. Ana debriyaj:
Ana kavrama ıslak tip, çok plakalı, atalet frenli, elle çalıştırılan hidrolik güç desteklidir ve düzgün kombinasyon, kapsamlı ayırma, güçlü yağlama ve ısı dağıtma yetenekleri, yüksek güvenilirlik ve uzun hizmet ömrü özelliklerine sahiptir.Tahrikli sürtünme plakasının tek bir çelik sırtı vardır, her iki tarafı da sinterlenmiş toz metalurjisidir ve çevreye yakın altı prefabrik çözgü yüzeyi vardır; bu, tahrik ve tahrik edilen sürtünme plakaları ile soğutma ve yağlama kapasitesi arasındaki ayırma boşluğunu tam olarak sağlayabilir ve Hizmet ömrünü iyileştirin.
2. Şanzıman:
Şanzıman, helisel dişli sabit ağ tipi, cebri yağlama, manuel çalıştırma, beş ileri vites ve dört geri vitestir.İletim sistemi girişten çıkışa kadar yalnızca iki çift dişli ile tamamlanır.Yüksek iletim verimliliği, basitleştirilmiş yapı, gürültü azaltma, dişliler birbirine geçtiğinde azaltılmış şok ve titreşim, uzun servis ömrü ve uygun bakım özelliklerine sahiptir.
3. Merkezi tahrik:
Merkezi tahrik, sıçratmalı yağlamalı spiral konik dişlidir.Bunların arasında, dişli kutusunun çıkış milinin sol tarafına büyük spiral konik dişli yerleştirilmiştir, bu da dişli kutusunun çıkış milinin stres durumunu büyük ölçüde iyileştirir ve dişli kutusunun çıkış milinin servis ömrünü arttırır.
4. Direksiyon kavraması:
Japonya'dan gelen Komatsu teknolojisi ile birleştirilerek montaj sırasında bir grup büyük disk yayın preslenmesiyle tamamlanır.Disk yayların gerilme ve gerinim kapasitesi, helezon yaylara göre kavrama fonksiyonu gereksinimlerine daha uygundur.
YishanTS160 direksiyon kavraması cebri yağlama sistemi ile donatılmıştır.Yağlama yağı doğrudan sürtünme plakasının bağlantı yüzeyine girebilir.Zorla yağlama rolünü oynarken aynı zamanda soğutma ve ısı dağılımı rolünü de oynar, böylece servis ömrünü uzatır ve hidrolik sistemi sağlar.Düşük sıcaklık artışı.
5. Direksiyon freni:
Direksiyon freni ıslak tipte, sarılma tipinde, pedal yağ basıncı destekli ve durdurma freni cihazlı.
Hidrolik güç destekli çalıştırma mekanizması güvenlik, güvenilirlik, esneklik ve iş gücü tasarrufu özelliklerine sahiptir.Basit bir mekanik fren yapısına göre daha az emek yoğundur.
Kumanda kolunu çektikten sonra, direksiyon kavraması yavaş yavaş devreden çıkma durumundan frenlemeye geçebilir, böylece önce insan yapımı frenlemenin ve ardından devreden çıkmanın neden olduğu anormal aşınma önlenir.
Kombine ayak freni pedalı, Yishan serisi buldozerlerin benzersiz bir tasarımıdır; her iki tarafta direksiyonu ayrı ayrı frenleyebilir veya tek ayakla her iki taraftaki direksiyon kavramalarını aynı anda frenleyebilir.
6. Hızlandırıcı:
Pedal Hızlandırma Cihazı, yishant160'ın benzersiz bir tasarımıdır.Bullozer çift eğimde veya kaba bir çalışma üzerinde olduğunda, Sürüş Sırasında Acil Yavaşlama İhtiyacından Kaynaklanan DARBE ve Çarpmaları Önlemek için E Kullanıcısı Yavaşlama Yaparak Çalışma Güvenliğini Artırır.Pedal gaz pedalının yavaşlaması yardımıyla vites değiştirme işlemi de daha rahat ve hızlı hale getirilebilir.
7. Parça:
YishanTS160 mühürlü raylarla donatılmıştır.Yalıtılmış ray, kum ve diğer aşındırıcıların batmasını önlemek için pim manşonunun her iki ucunda sızdırmazlık halkaları ile donatılmıştır;Montaj sırasında, erken aşınma ve yıpranmayı önlemek için pimin ve pim manşonunun bağlantı yüzeyi gresle kaplanır; bu, contasız bir raydan daha iyidir.Hizmet ömrü büyük ölçüde geliştirildi.
8. Kabin:
TS160 buldozerin kabini konforlu ve ferahtır ve geniş ön görüş penceresi geniş bir görüş alanı sağlayarak çalışma cihazını bir bakışta netleştirir.Viteslerin değiştirilmesi kolaydır ve kontrol düzeni makuldür; bu da sürücünün çeşitli işlemleri gerçekleştirmesine uygundur.Kullanıcı gereksinimlerine göre devrilme önleyici çerçeveyle de donatılabilir.