Sany 215 — це екскаватор класу 21T, виготовлений компанією Sany Heavy Machinery.Має високу потужність і високу надійність.Він отримав нагороду «Золотий палець» щорічного продукту TOP50 компанії China Construction Machinery.Це універсальна модель з відмінною продуктивністю.Четверта національна машина SY215 повністю модернізована з урахуванням «нової потужності», «нової форми» та «нової технології».Він використовує технологію повного електричного керування HOPE, яка значно покращує ефективність керування всією машиною та може задовольнити потреби клієнтів у різних робочих умовах.
1. Система живлення
Він оснащений імпортним двигуном високої потужності з номінальною потужністю 118 кВт, високим крутним моментом, високою довговічністю та швидшою динамічною реакцією.Технологія EGR+DOC+DPF використовується для досягнення точного контролю потоку всмоктуваного повітря та об’єму впорскування палива, відповідності національним IV стандартам викидів і зниження споживання палива та викидів.Не потрібно додавати сечовину, що може додатково зменшити споживання палива та заощадити витрати на використання.
2. С12 водійське сидіння
Sany співпрацювала з дизайнерською компанією Ferrari Pininfarina, щоб комплексно оновити кабіну від зовнішнього вигляду до користувацького досвіду, слідувати концепції «комфортного та зручного, автоматичного інтелекту, мережевої екології» та створити «першокласне» середовище водіння для клієнтів.Кабіна має великий робочий простір, сидіння довше і товщі, а тепловий комфорт, герметичність і інтелект покращені.
3. Гідравлічна система з повністю електронним керуванням
Прийміть технологію повного електричного керування HOPE шляхом розробки та застосування високопродуктивного електричного пропорційного керуючого головного клапана, реалізуйте точне керування серцевиною клапана за допомогою контролера та покращте енергоефективність земляних робіт і керованість усієї машини.Нова гідравлічна схема застосовується для зменшення втрати потужності при поверненні масла, встановлення найкращого контролю, високої швидкості передачі потужності, високої ефективності та низького споживання палива.
4. Завдяки оптимізації стратегії керування реалізується регенерація стрижня та швидке повернення масла, і в той же час серцевина клапана точно контролюється для підвищення енергоефективності виїмки та ефективності керування всією машиною.Нещодавно оновлений редуктор 14D має на 12% збільшення потужності повороту, кращу здатність працювати на схилах і швидший початок повороту.