Вживаний автобетононасос Xcmg Hb58v

Ознайомлення з продуктом

Як нове покоління продуктів, що інтегрує технологію німецької компанії Schwing, серія бетонних машин XCMG V7 є лідером у галузі завдяки своїй чудовій якості «безпека, надійність, захист навколишнього середовища та лідерство».Серед них, автобетононасоси серії V7 інноваційно використовують технологію легкого узгодження машин, технологію високоефективного насоса, технологію енергозбереження та захисту навколишнього середовища, біонічну конструкцію та інші основні технології, що робить продукцію безпечнішою, надійнішою та ефективнішою.Особливо після виходу на ринок двох зіркових продуктів, 4-мостової 58-метрової вантажівки-насоса та 4-мостової 62-метрової вантажівки-насоса, вони були добре прийняті та багато разів були дефіцитом.Продукція 4-bridge 60m має ринкову частку в 48%, а її ринкові показники та визнання клієнтами значно перевищують показники інших конкурентів у галузі.

Автобетононасос HB58V — це найдовша у світі вантажівка-насос із стрілою та чотиривісними вигнутими аутригерами, незалежно розроблена компанією XCMG, яка є лідером вітчизняної промисловості завдяки чудовій якості «безпеки, надійності, захисту навколишнього середовища та лідерству», а також продуктивності всієї машини. досяг міжнародного передового рівня.Ряд технологій цього продукту є першими в галузі, загалом подано 9 патентних заявок (включаючи 1 патент на винахід), 9 авторизацій (включаючи 1 патент на винахід) і 1 авторське право на програмне забезпечення.

У березні 2019 року Китайська федерація машинобудівної промисловості оцінила загальну технологію продукту, яка досягла передового міжнародного рівня, а технологія повного гідравлічного реверсу та технологія інтегрального лиття гідравлічного клапана насоса, застосованого в цьому транспортному засобі, досягла провідного міжнародного рівня.

Особливості продукту

HB58V використовує вигнуті аутригери, реалізуючи революційний прорив у розташуванні аутригерів.Одноступінчасті телескопічні вигнуті аутригери можуть реалізувати проміжок двоступеневих телескопічних X аутригерів, і загальна жорсткість транспортного засобу велика, і весь транспортний засіб має хорошу робочу стабільність і високу безпеку, і в порівнянні з виносними опорами такого ж метра X , деформація аутригерів менше 50%, а величина підйому ноги менше 50%.Оскільки жорсткість виносної опори покращується, проліт виносної опори того самого номера метра зменшується на 10%, що легше розташовувати поблизу конструкції майданчика та добре пристосовується до ділянки.Телескопічний механізм простий, з меншою кількістю відмов і високою надійністю.

Прагнучи до вирішення проблеми втомного розтріскування традиційної стріли та конвеєрної труби, компанія інноваційно застосовує технологію оптимізації трубопроводу та розробляє новий тип опорного пристрою стріли, а також розробляє оригінальний зварений обмежувальний кронштейн у формі складання, що вирішує проблему втоми розтріскування традиційної стріли та покращує термін служби стріли.

Завдяки системі накачування спідничного клапана передній і задній кінці не піддаються навантажувальному моменту зміщення, що легко обслуговувати, з подвійною гарантією ущільнення, ефективність всмоктування становить понад 95%, а термін служби кінця вала довший.Насосний головний клапан приймає монолітну структуру, повний лиття нафтопроводу замість механічної обробки нафтопроводу, скасування блоку перехідного клапана, зменшення кількості нафтопроводу на 80% і зменшення втрат уздовж трубопроводу на 60%.Прорив технології повного гідравлічного реверсу реалізує стабільне та надійне реверсування, зменшує вплив реверсування, а час реверсування становить менше 200 мс, що на 50% нижче, ніж існуючий рівень у галузі, а ефективність насоса збільшена на 10%.