Автогрейдер G9165 SDLG для дорожньо-будівельного обладнання

Ознайомлення з продуктом

G9165 — це високошвидкісний, високоефективний, високоточний і багатоцільовий продукт, розроблений SDLG на основі передових технологій VOLVO., змішування та інші роботи, які широко використовуються на автомагістралях, в аеропортах, проектах національної оборони, будівництві шахт, доріг, будівництві водного господарства та покращенні сільськогосподарських угідь та інших будівельних умовах.

Особливості продукту

1. Він застосовує двигун високого тиску Common Rail з електронним керуванням Weichai, який відповідає Національним стандартам викидів III, має багатоступеневе вприскування палива, високу ефективність згоряння, збільшення крутного моменту на 12% і велику потужність.Завдяки трьом кривим потужності він ідеально поєднується з коробкою передач Hangtooth YD13 для досягнення кращої продуктивності та економії палива, економії енергії та високої ефективності.

2. Електрика всієї машини приймає централізоване керування, трирівневу електронну систему моніторингу сигналізації, цифровий покроковий дисплей приладів, високу взаємодію між людиною та машиною, а також зручний огляд і обслуговування;Трудомісткість оператора.

3. Двоконтурна кількісна гідравлічна система з подвійним насосом, тиск робочої системи всієї машини становить 21 МПа, а ефективність роботи висока.

4. Приймаючи технологію Volvo, робочий пристрій палетного типу, що керується подвійними масляними циліндрами, має велику рушійну силу та високу надійність;лезо може обертатися з навантаженням, а точність роботи висока.

5. Маятник використовує композитні підшипники, що не потребують змащення та обслуговування, які мають малий коефіцієнт тертя, ударостійкість, зносостійкість та високу надійність;

6. Прийміть гідравлічний блокуючий масляний циліндр для позиціонування, простий у експлуатації.Конструкція зварної рами коробчатої балки, інтегрована модульна конструкція, легкий розбір і збірка заднього розпушувача та інших аксесуарів, не пов’язані з системою трансмісії, ударне навантаження передається лише на задню раму, висока надійність.

7. Кабіна нового покоління, спроектована відповідно до ергономіки, має гарну герметичність, безпеку та комфорт;вид спереду чіткий, передні колеса та лопаті чітко видно, що легко керувати та має високу точність роботи.